| Poster |
Message |
 kaedoo
 |
 Asja ajamine ARK-i moodi.
taksodel ei tohi rehvimõõtu muuta kuna taksomeeter hakkab sinu kahjuks lugema.isegi laiema rehvi allapanek,kui taadeldud on kitsamaga,toob kaasa trahvi.
ja palju neid kompetentseid taksojuhte ültse on,et valida rehve õige diameetri järgi?enamus teab vaid,kuidas niisama pappi saada. |
| 10.10.2008 at 23:09 |
1 edit. Last edited 10.10.2008 at 23:12 by kaedoo
|
hirax
 |
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
vedaja: Et siis selline huvitav teema koorus lahti.Lugege ja imestage milleni asjad jõuavad.Kasutaja Lojack On siis asjaosaline leheküljelt4 hakkab teema pihta.http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=135&postdays=0&postorder=asc&start=60
Huvitav, kas ARK juba on leppinud oma kaotusega selles asjas, et selline tööpakkumine on tekkinud (praeguseks küll aegunud). Paistab, et sealne kasutaja LoJack on enne oma kaebuste ametlkku esitamist juba pannud ARK-i varuväljapääse otsima. 
http://everyday.cvkeskus.ee/view_jobad.php?job_id=166571&w=1
Ehk on siin foorumis ka keegi LandRoveri foorumi kasutaja, lingib edasi selle postituse ja annab edasi mu moraalse toetuse võitlemaks ARK-iga (ei taha ühe toetuspostituse pärast seal kasutajaks regada)
Krdi peen tekst on ikka nendes kirjades ametnikele
Teemat jälgin seal foorumi külalisena loodetava võiduka lõpuni 
____________________________
Mercury Cougar 86
C10 1981 |
| 25.10.2008 at 03:21 |
|
Stealth
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Kuulutuse üks variante võib olla ka see, et võetakse veel mõni taoline tegelane ametisse, kindlustamaks enda tagalat "nende nõmedate autode omanike vastu, kes tahavad ei-tea-mida-enda-arust".
Aga igatahes huvitav on lugeda, kuidas see "saaga" alguse sai ning kuhuni välja võib viia.
Ausalt öeldes, ammu oli juba aeg taolise käigu tegemiseks. Lihtsalt keegi peab nondele silmaklapistunud pintsaklipslastele koha kätte näitama, et nad ei ole mingisugused jumalad, kes teevad mingeid omi seadusi ühe või teise autoomaniku kallal puhtalt selleks, et enda eksistentsiaalsust õigustada. See on juba nagu Stalini ajal: "kaadrid otsustavad kõik".
Aga saatuse tahtel sattus siis too LandRoveri omanik esimene "mõru pill" olema, mis neil nüüd kurgus kinni istub.
Nii et ootame ja vaatame, mis sest asjast saab.
Stealth@ samuti jälgimas kõnealust foorumit.
____________________________
http://autoblogi.blogspot.com
|
| 25.10.2008 at 04:26 |
|
Valge Hiir
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
hk on siin foorumis ka keegi LandRoveri foorumi kasutaja, lingib edasi selle postituse ja annab edasi mu moraalse toetuse võitlemaks ARK-iga (ei taha ühe toetuspostituse pärast seal kasutajaks regada)
Krdi peen tekst on ikka nendes kirjades ametnikele
Teemat jälgin seal foorumi külalisena loodetava võiduka lõpuni
Tehtud!
Lisaks LoJack'i auto loole käis Land Roveri klubi pikalt ja pidevalt ARK'i kodanikele pinda ka lisaistmete ( need mis on teise istmerea taga ja risti sõidusuunaga - LR Defender ja Discoveri I ) legaliseerimisega.
Aega võttis aga asja sai.
Seekordne aktsioon on muidugi juba suurusjärk kõrgem pilotaaz.
____________________________
Alansi Off-road Klubi
GAZ 63 + GAZ 704
LR 110 3.5 V8
www.motomajand.ee |
| 30.10.2008 at 12:04 |
|
Astro SS
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Kas ARK tunnistas oma viga või tulid vastu omanike soovile ?
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 30.10.2008 at 12:27 |
|
metslane
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Teemal on uus link -> http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=2074&postdays=0&postorder=asc&start=0
____________________________
700cid |
| 30.10.2008 at 12:38 |
|
Valge Hiir
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Kuna probleem on kahjuks üllatavalt populaarne ja protsess pikk sai kogu teema konkreetsuse huvides reorganiseeritud.
Uus link ARK'i "vägitegule" on http://www.landrover.ee/foorum/viewforum.php?f=31 .
Selle nädala "uus tulija" on teema kus ARK keeldub juba ka 3 istmerida ( näoga sõidusuunas mitte risti sõidusuunas ) tehnilissepassi kandmast.
Hoolimata sellest et auto on ostetud uuena Eestist http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?t=2078 .
____________________________
Alansi Off-road Klubi
GAZ 63 + GAZ 704
LR 110 3.5 V8
www.motomajand.ee |
| 31.10.2008 at 12:18 |
1 edit. Last edited 31.10.2008 at 12:19 by Valge Hiir
|
wagoneer
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Kuramus nii peene ja asjaliku asjaajamise kohta ja ARK-i omavoli lõpetamise kohta ei oska muud teha kui 
Äkki nad ükskord ometi lõpetavad selle omavolitsemise. Lootus pidi surema viimasena
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 31.10.2008 at 13:34 |
|
Valge Hiir
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Tundub et LoJack'i saaga saab täna õnneliku lõpu ja ARK raputab tuhka pähe...
http://www.landrover.ee/foorum/viewtopic.php?p=7987#7987
____________________________
Alansi Off-road Klubi
GAZ 63 + GAZ 704
LR 110 3.5 V8
www.motomajand.ee |
| 31.10.2008 at 14:46 |
|
Astro SS
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Paisab ,et täna on ARK's happy hour , kõik probleemid saab lahendatud.
Ka minu probleem sai täna positiivse lahenduse.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 31.10.2008 at 15:27 |
|
Peeter82
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Kas siis nüüd võib alata "anarhia", ehk siis Leedus, Soomes, Rootsis jne arvelolevad autod saab meil arvele?
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 31.10.2008 at 18:21 |
|
Valge Hiir
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
Peeter82: Kas siis nüüd võib alata "anarhia", ehk siis Leedus, Soomes, Rootsis jne arvelolevad autod saab meil arvele?
Lisan resümee päevakangelaselt, ehk on sellest kellelegi abi.
quote:
LoJack: Kui järgmine kord sama asja läbi teha võtaks ma ette sellised sammud:
1. Esitada ARK-ile teises liikmesriigis väljastatud registreerimistunnistus;
2. Oodata ära ARK keeldumine (max 30 päeva);
3. Viidata Euroopa Komisjoni teatisele nr. SEK(2007) 169 "Tõlgendusteatis teisest liikmesriigist pärit mootorsõidukite registreerimise korra kohta" (http://ec.europa.eu/enterprise/regulation/goods/car_registration/docs/sec_2007_169_et.pdf) punktile 3.3.2;
4. Nõuda keeldumise põhjendusega haldusakti (ARK venitamist on keeruline edasi kaevata) kus on viidatud miks ARK ei täida nimetatud Tõlgendusteatises antud juhtnööre.
ARK argumendid, et teises liikmesriigis kehtivad tüübikinnituse reeglid või nõuded võivad olla erinevad ei ole pädev. See on selgelt Tõlgendusteatises kirjas. Seega on ARK-l väga keeruline haldusaktis põhjendada keeldumist teise riigi erinevate reeglitega.
Pidage silmas, et siin kirjeldatu kehtib ainult EUROOPA LIIDUS REGISTREERITUD AUTODELE!
Põhimõtteliselt, kui inimestel on huvi siis võin oma advokaadi käest uurida mida peaks ette võtma sarnases olukorras laboritestid ostnud inimesed, et oma raha tagasi saada. Hagi halduskohtusse peavad esitama inimesed ise, kohtunik ilmselt paneb kõik sarnased hagid kokku üheks kohtuasjaks. Aega võib see võtta... aastaid.
____________________________
Alansi Off-road Klubi
GAZ 63 + GAZ 704
LR 110 3.5 V8
www.motomajand.ee |
| 31.10.2008 at 22:36 |
|
gets
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
Kõik, kes tahavad EU'st eksootilisi autosid Eestisse arvele saada peavad tõenäoliselt nüüd isand LoJack'iga sõbraks saama ja temaga koos autot arvele võtma minema. Kardan, et ARK'i tavakodanikele mõeldud protseduuri selle loo tõttu eriti ei muudeta. Lootus muidugi sureb viimasena . |
| 04.11.2008 at 15:10 |
|
Vanaisa
Moderator |
Asja ajamine ARK-i moodi.
miks nii - kõik vajalik ju kirjas. Lisaks vaja vaid terasnärve
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 04.11.2008 at 16:56 |
|
krss
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
Jesper:kui sul on puuriga autole tüübikinnitus, siis sõida terviseks. GT3 puhul on Porsche vennad selle sinu eest sebinud, isearetatu puhul oled vähemalt esialgu ARK-i lükata-tõmmata.
Eestis on vähemalt kaks USAst toodud 70ndate Saabi, millel juba tehasest torud sees. Kummagi arvelevõtmisel ARKis mingit küsimus ei tekkinud. Vedamine?
quote:
supp: mul plaanis arki minna parempoolse rooliga 62a autoga, mis NL oli arvel ja ka dokid olemas s.h. ka notariaalne volitus (koos maksekviitungiga), mis kohustub seda NLiidu territooriumil regama, hmm - kui kinnisvara notarial lepped kehtivad mis liidu ajal tehtud, siis peaks ju ka muud kehtima. Või on see ark-lne enesetapp.
Milleks näha vaeva sellise registreerimisega? Sõidan igapäevaselt valepoolse rooliga autoga Eestis ega leia vähimatki motivatsiooni seda Eestis arvele võtma hakata. Koos Eesti numbritega tekib kohustus käia ka ülevaatustel meie kohalike idiootsete tingimuste järgi. Kui on muu riigi registris, on reeglina nõudmised ülevaatustel inimlikumad ja ega siin Eestis keegi neid ülevaatuse osas tegelikult ka ei kontrollida ei saakski. Sarnasel põhjustel mul veel mõnigi muu masin võõramaa registris (nt kerghaagistel puudub Soomes ülevaatusel käimise kohustus täielikult, see puudutab nii mu haagissuvilat kui kaatrivedamise käru). Soovitan registreerida see auto NL territooriumil, aga mitte Eestis  |
| 05.11.2008 at 01:42 |
|
Jesper
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
krss: quote:
Jesper:kui sul on puuriga autole tüübikinnitus, siis sõida terviseks. GT3 puhul on Porsche vennad selle sinu eest sebinud, isearetatu puhul oled vähemalt esialgu ARK-i lükata-tõmmata.
Eestis on vähemalt kaks USAst toodud 70ndate Saabi, millel juba tehasest torud sees. Kummagi arvelevõtmisel ARKis mingit küsimus ei tekkinud. Vedamine?
Kuidas need kaks lauset omavahel vastuolus on, et järsku "vedamisega" tegu? Ma ei tea peast kõiki maailma autosid, millel tehasest torud sees on, muidu oleks kirjutanud kilomeetrise nimekirja, et Porsche, Saab, jne.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 05.11.2008 at 09:27 |
|
krss
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
Kuidas need kaks lauset omavahel vastuolus on, et järsku "vedamisega" tegu? Ma ei tea peast kõiki maailma autosid, millel tehasest torud sees on, muidu oleks kirjutanud kilomeetrise nimekirja, et Porsche, Saab, jne.
Ei olegi mingit vastuolu. Lihtsalt ARKis vist ei tekitata probleeme, kui tegemist haruldasemate autodega, ei juleta oma teadmatust igaks juhuks vigisema hakkamisega välja näidata. Ma poleks üldse imestanud, kui oleks pidanud hakkama mingil moel tõestama, et need torud sinna ise pandud pole - minu arvates oleks olnud üsnagi põhjendatud küsimus ARKi tehnomeeste poolt. Aga kui probleem tekiks, oleks ka sel puhul lahenduseks võõras keeles tehniline pass...
Tegelikult olen väga seadusekuulelik inimene, aga nendes asjades, kus riik peaks kaitsma oma kodanike huvisid (mitte käputäie seaduseloojatega tihedalt seotud erafirmade huvisid), kuid selle asemel maksmaksjaid lihtsalt näkku n****b, ei pea õigeks riiki toetada ning kasutan ära seaduseauke ja soovitan seda alati ka teistele |
| 05.11.2008 at 19:09 |
|
supp
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
to krss: ma sõidaks küll heameelega briti nr-iga, aga paraku on mu viimane auto teh pass väljastatud 77a NLiius ning esmane regamine aastal 63, aga samas on ka 89a tehtud notariaalne volitus mis kohustub seda autot ringi regama kõikjal NLiidu territooriumil just sellega ma kavatsengi purjetada arki, eks ta ju huumor ole, aga miks ka mitte, kui nõukaaja notariaalsed paberid ju näiteks kinnisvara puhul kehtivad, miks mitte ka muus osas. Igaljuhul mingiaeg tagasi oldi telefoni teel nõus rõõmuga regama kuni lauseni "parempoolne rool" |
| 05.11.2008 at 22:40 |
|
Vanaisa
Moderator |
Asja ajamine ARK-i moodi.
siia sobib kenasti juurde artikkel Vahistati Maardu ARK osakonna juht
Ehk siis mida aeg edasi, seda paremini hakatakse seaduseid järgima - nii nn "punaste tagatulede" kui ka loodetavasti EU direktiivide suhtes.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 06.11.2008 at 15:40 |
|
Kummipuru
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
Vanaisa: siia sobib kenasti juurde artikkel Vahistati Maardu ARK osakonna juht
Ehk siis mida aeg edasi, seda paremini hakatakse seaduseid järgima - nii nn "punaste tagatulede" kui ka loodetavasti EU direktiivide suhtes.
natuke OT aga seda teemat lugedes ujus taas pinnale küsimus milleks üldse kiunude näiteks nende tulede teemal... mis vahet seal on kas vilgub punane või kollane tuli... kui tehas on sinna sellise külge kruvinud siis järelikult sobib see sinna kõige paremini... poleks ju üldse raske inimestele autokoolis õpetada, et suunatuli võib olla punane või kollane, ühesõnaga see mis vilgub. Sõidab ju enamik põhja-ameerikat selliste autodega ja pole lahti midagi...
____________________________
puidust väikeehitised ja saunad
võitlussport, enesekaitse, eratreeningud |
| 06.11.2008 at 19:20 |
|
Vanaisa
Moderator |
Asja ajamine ARK-i moodi.
turu kaitse.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 06.11.2008 at 19:54 |
|
tfr
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
Kummipuru:poleks ju üldse raske inimestele autokoolis õpetada, et suunatuli võib olla punane või kollane, ühesõnaga see mis vilgub. Sõidab ju enamik põhja-ameerikat selliste autodega ja pole lahti midagi...
Õpetame ka autojuhtidele, et sõita võib vasakul või paremal pool keskjoont - sõidab ju terve kontinent vasakul pool ja pole seal lahti midagi... |
| 06.11.2008 at 19:58 |
|
supp
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
kusjuures sellesse Maardu teemasse ka niipalju, et kuna olen ise maardu elanik siis olen aegajalt seal ark-s käinud, minu meelest väga mõistliku suhtumisega ark. Kuna ma viimaselajal nooremate kui 25a masinatega pole arkis käinud, siis kui sauel taheti peaaegu käed raudu panna aga maardu teh osak lähenes ikka loominguliselt ehk kes ikka tahab korraga kahte 60aastate autot korraga varastada ja tegid regamise ära.
ei saa mudigi õigustada igasugu solkust, aga üldiselt on maardu ark väga mõistlik koht olnud (vähemalt vanemate autode suhtes). |
| 06.11.2008 at 20:18 |
|
mrtn
|
 Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
Kummipuru:mis vahet seal on kas vilgub punane või kollane tuli... kui tehas on sinna sellise külge kruvinud siis järelikult sobib see sinna kõige paremini...
sinisilmne arvamus. ameerika autotootjatel on suunatuled punased ainuüksi kulude kokkuhoiu pärast. tunduvalt odavam on panna kahe hõõgniidiga pirn vilkuma ja ühevärviline lamp toota. ennetades su vastust - jah, vahe on küll 5 dollarit, pole nagu suur summa, aga kui toodad 100 000 autot, oled juba 500 000 kokku hoidnud. |
| 07.11.2008 at 15:34 |
|
Kummipuru
|
Asja ajamine ARK-i moodi.
quote:
mrtn: quote:
Kummipuru:mis vahet seal on kas vilgub punane või kollane tuli... kui tehas on sinna sellise külge kruvinud siis järelikult sobib see sinna kõige paremini...
sinisilmne arvamus. ameerika autotootjatel on suunatuled punased ainuüksi kulude kokkuhoiu pärast. tunduvalt odavam on panna kahe hõõgniidiga pirn vilkuma ja ühevärviline lamp toota. ennetades su vastust - jah, vahe on küll 5 dollarit, pole nagu suur summa, aga kui toodad 100 000 autot, oled juba 500 000 kokku hoidnud.
see oli lihtsalt sõnastamise küsimus, "sobib paremini" oli esimene mõiste mis jooksvalt pähe tuli. Põhirõhk oli lause esimesel poolel ja sellele pole siiamaani mitte keegi suutnud anda mõistlikku rahuldavat vastust. Seda enam kui ühevärvilise tule tootmine veel ka odavam on...!!! Aga las ta jääb, see vist pisut teine teema...
____________________________
puidust väikeehitised ja saunad
võitlussport, enesekaitse, eratreeningud |
| 07.11.2008 at 16:07 |
|
1 2 3 
