| Poster |
Message |
 Kivissaar
|
 Chevrolet Chevy Van G20 Beauville
Terekest kõigile
Auto ise 85ndast aastast. mootor on 92.a isendi oma.
veab edasi 6.2ltr diisel automaatkastiga
masin ise pikk ja madal.
ees on rauad, tagavararatas on tagauksel.
taga on diivan. keskmised ja esimesed istmed pole kahjuks originaalid.
ees on bmw istmed ja keskmised peugeot omad
need tuleb kindlasti mingi aeg välja vahetada, aga esialgu on muudki tegemist
veel on autol esimesed el aknad. ja suht korralik helisüsteem. auto igati sitane, ma ei kujuta ette kuidas keegi müüja niimoodi autot müüb aga see selleks. tegemist on autoga ja raha ta hakkab nõudma.
kõige suuremaks mureks osutub praegu see mootori kordasaamine
Rääkinud juba US partsiga ja kellegi Ronaldiga kuskilt paldiski maanteelt( USparts andis tema nr)
seoses kolbi, kepsu ja raamsaaledega.
edasiste uudisteni |
| 17.11.2010 at 21:47 |
1 edit. Last edited 17.11.2010 at 21:50 by Kivissaar
|
christian
  |
Chevrolet Chevy Van G20 Beauville
Ronaldit soovitaks isegi, minu diisel vani on ta mitmeid kordi parandanud ja siiani tulemusega rahul. |
| 18.11.2010 at 10:00 |
|
Kivissaar
|
Chevrolet Chevy Van G20 Beauville
Tänaseks siis asjad nii kaugel et
vahetada vaja
Väntvõll
Kolb
Keps
saaled
filtrid
õlid
Keegi tõnu siit foorumist pakkus mulle väntvõlli ja kolbi koos kepsuga aga ta nr oli salastatud nii et kui keegi teab kellega tegu. tundus olevad tegev siin foorumis siis võib ta nr anda.
aga autol mootor maas originaal vänt käis kontrollis
mootor laiali ootab uusi kamraade et saaks edasi ratsutada usa stiilis.
uudisteni!
|
| 27.01.2011 at 21:22 |
|
Kivissaar
|
Chevrolet Chevy Van G20 Beauville
Nii.
vahepeal teema soiku jäänud.
aga uudiseid.
raud sai omale uue südame vahele.
õigupoolest sai talle tagasi ostetud tema originaal mootor.
esmaspäeval sai mootor aiste vahele koos uue õli ja filtriga.
teisipäevaks auto käis aga ei tahtnud peale esimese ja tagurpidikäigu ühtegi teist käiku tunnistada.
vahetasin tps anduri, vahetasin käigukasti trossi ja juhtmed ja massid käisin kõik üle. mitte midagi ei muutunud.
Konsulteerisin Imrega
Kuna kast oli nii kaua seisnud siis oli kõik sodi ladestunud automaatika vahele.
sai see automaatika ära võetud ja uus automaatika pandud kooos uue filtri,õli ja tihendiga.
Nüüd tomib ilusti.
sai pikem sõit tehtud jõgevalt rakverre ka ja ilusti toimis.
Loodame et see auto nüüd pikemat aega mingit erilist viga endas esile ei too.
kuna soome minek siis arvatavasti enne sealt tagasi tulekut midagi erilist ei muutu.
vbl suve lõpu poole ka uus värv selga aga see juba pikem teema ja oleneb rahalistest oludest.
Seniks aga palju pesu seest ja nokitsemist edaspidigi.
uudisteni!
|
| 07.04.2011 at 22:27 |
|
