register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
 
tqhq.ee foorum : Minu auto : Oldsmobile Custom Cruiser '81   1 2  
Poster Message
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Tere,

lisaks väikese teema siis ka enda ameerika autost.

Tegemist on siinses foorumis juba tuttava Olds'uga, mis selle aasta alguses minu hoovile veeres. Sai tegelikult endale otsitud kõigest kere, kuhu olemasolev tehnika vahele pista, kuid kogemata satutud selle auto otsa. Tänud siinkohal ka Antennimehele, kes jagas kontakti, millest kõik hargnema hakkas.

Auto viimased paar aastat ainult seisnud, millest viimase talve õues. Selle aja sees oli ka käigukast õliga tülli läinud ja suurema osa sellest välja sülitanud. Vaatama minnes sai autot vaid aimata hange kuju järgi ja ega peale mõningast kaevamist targemaks saanudki. Vaatamata sellele sai omanikuga käed löödud ja mõne päeva pärast treileriga järele mindud.

Esialgne plaan oli veel endiselt jõus, et peale panna olemas olev tehnika, kuid nüüdseks olen sellest plaanist loobunud. Mootor käivitub alati matsust ja töötab peaaegu ühtlaselt. Käigukastil sai ka õli normi valatud, mille ta küll otsustas mõne päevaga uuesti üle töökoja põranda laiali laotada, kuid teisel katsel juba hoidis sees. Siis sai muidugi peale õli lisamist tehtud hoovipeal ka väike ring. Praeguseks on näha, et ta seda vaikselt kuskilt lekitab, kuid enam niii suure õhinaga välja ei viska. Kõik tuled ja viled paistavad ka töötavat.

Natukene harjumatu oli esialgu ukselinkide puudumine, nii mõnedki korrad on pidanud hajameelsusest tingituna tagumisest luugist sisse ronima, kuid nüüdseks on ka see meeles, et ei tasu peale igat väljumist kohe ust kinni lüüa.

Veel vajavad lahendamist mõned pisemad probleemid: geneka laadimine korda saada, mootori temp näidik tööle saada ja salongi puhur ka. Peale seda võib vaadata üle väljalaske ja teha salongile keemilise.



http://usaraud.ee/carpic/d245a48fb9d07067a7b2b60f66083979.jpg[img]

[img]http://usaraud.ee/carpic/aa9d9db1edc2735f8633bf3c47c561d9.jpg"/>

Ilusti sõitma on soov saada kevadel, selle aasta kevadel!
28.03.2011 at 16:30
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Kuna olid olemas ka teised veljed, siis sai need alla pandud koos uute rehvidega. Pilt on küll veidi kehv, kuid juba sellelt on näha, et välisilme läks paremaks.
11.04.2011 at 20:50
Indrek_S
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
No palju kabedam :hat

See on vist mu isiklik kiiks, kuid ma tahaks näha seal veel neid vanakooli "nagu volgal" centercap´e. Sammuti võiks (eriti tagumistele) velgedele veel vaheflantsid panna, et nii kere sees ei istuks. Aga see on lihtsalt üks subjektiivne arvamus...

____________________________
not done until it's done
11.04.2011 at 22:24
antennimees
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Mul muidu oleks 3cm flantsid ka pakkuda, eeldavad 3cm pikemaid polte taga poolassidesse ja tulemus tõesti oluliselt parem. On ka olemas 5cm flantsid aga neid tuleks enne proovida ja need lähevad vanade poltide külge ja velg siis istub flantsi sees olevate poltide külge. Tore näha, et mu töö ja vaev jälle liikumas on peale pikaajalist seismist.

____________________________
'04 Chevrolet SSR & '96 Buick Roadmaster STW & '08 Chevrolet Avalanche
11.04.2011 at 22:55 1 edit. Last edited 11.04.2011 at 22:56 by antennimees
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Seda kartsin ise ka, et tagant jääb veidi liiga koopasse- jäigi. Paraku praegu sellega veel tegelema ei hakka, vaja enne veel veidi elulisemaid asju korrastada, et saada ilusti teele. Kui need korras, siis jõuab ka tagarataste probleemi lahendada.
11.04.2011 at 23:28
kusjuures
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Pildilolevatel velgedel on sul juba niigi offset erinev tehase omast e rattad on rohkem väljas. STW-l on tagumine telg samuti tehase poolt ca tolli jagu laiem. Flantsid veel lisaks on sõge overkill. Neid "rangjalgseid" vahel kui linnas näha siis on see tragikoomiline vaatepilt. Selline tunne on et juht kargab välja samuti jalad samas asendis, nagu hobuse seljast tulnud.

Usaldage disainereid, kes omal ajal mudeli kallal vaeva nägid. Ju neil haridusega professionaalidel ikka ilumeelt ja kogemust oli kui nad läbi aastate päevast päeva kujundades leiba teenisid, sh ka tehnilist poolt arvestades ;).



12.04.2011 at 13:43 1 edit. Last edited 12.04.2011 at 13:48 by kusjuures
uputaja
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
quote:
kusjuures: Pildilolevatel velgedel on sul juba niigi offset erinev tehase omast e rattad on rohkem väljas. STW-l on tagumine telg samuti tehase poolt ca tolli jagu laiem. Flantsid veel lisaks on sõge overkill. Neid "rangjalgseid" vahel kui linnas näha siis on see tragikoomiline vaatepilt. Selline tunne on et juht kargab välja samuti jalad samas asendis, nagu hobuse seljast tulnud.

Usaldage disainereid, kes omal ajal mudeli kallal vaeva nägid. Ju neil haridusega professionaalidel ikka ilumeelt ja kogemust oli kui nad läbi aastate päevast päeva kujundades leiba teenisid, sh ka tehnilist poolt arvestades ;).




Kas sa ise said ka aru mida kirjutasid?See mingi bemminärakate ja muu tagaveolise europrahi probleem . Mis ajast talasild "rangjalkseks" muutub. Suure rattaga juhtub seda, et sukk annab järgi. 30mm flantsi lisamisel ei kaasne mingeid tüsistusi. Vahet pole kas flanse või teise offsetiga veljed.

Ja ilumeele kohta, no well - siis võid nende disaineritga koos ilusalongi minna.

Andres@ vabandab, kui antud autol on sõltumatu tagasild.

____________________________
Suzuki Jimny- Landcruiser axles, 10" lift, Warn 8274winch, front ARB, rear Lockright, 35x16 SS Boggers, Trail-Gear 6,5/1tcase.
12.04.2011 at 16:41
kusjuures
Oldsmobile Custom Cruiser '81

Kas sa ise said ka aru mida kirjutasid?See mingi bemminärakate ja muu tagaveolise europrahi probleem . Mis ajast talasild "rangjalkseks" muutub. Suure rattaga juhtub seda, et sukk annab järgi. 30mm flantsi lisamisel ei kaasne mingeid tüsistusi. Vahet pole kas flanse või teise offsetiga veljed.

Ja ilumeele kohta, no well - siis võid nende disaineritga koos ilusalongi minna.

Andres@ vabandab, kui antud autol on sõltumatu tagasild.

Muidugi on talasild. Rangjalgsuse kohalt pidasin silmas offseti suurendamise teemat, sorry kui väljend vale oli.

Ilusalongi? - whoosh! see jäi nüüd küll segaseks. :)

12.04.2011 at 18:41
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Läheb järgmine nädal siis AB'sse teenindusse. Tundub, et siiski õnnestub 30. aprill rajal olla. Loodetavasti!
20.04.2011 at 13:02
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Kuna ilm ilus ja veidi nokkimist auto kallal teha veel on, siis sai auto töökojast välja, päikese kätte aetud, samuti väike ring tehtud mööda hoovi. Temp. näidik ei taha midagi näidata, kuigi andur peaks olema korras ja mingi jube tüütu piiksumine tuleb armatuuri seest, millele pole seni põhjust leidnud.

Kuna auto juba väljas oli, sai ka mõned pildid klõpsitud. Peab ütlema, et enam see tagumine ratas nii kitsas ei tundugi ja koobas selle ümber ka pole ilmatuma suur.



25.04.2011 at 16:43
Stealth
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Muhe pereautu.
Võtad naise(d) ja lapse(d) ja lähed pagasiruumis kilisevate õllepudelite saatel näiteks grüünesse.

____________________________
http://autoblogi.blogspot.com
25.04.2011 at 01:54
kusjuures
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Ikka väga hea näeb välja su masin!
26.04.2011 at 00:57
Koit
  
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Mõnus sleeper!

____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95
26.04.2011 at 01:16
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
quote:
kusjuures: Ikka väga hea näeb välja su masin!
Eks suur osa sellest nägemisest on ikka Antennimehe töö, kes selle kere kunagi korda tegi.
27.04.2011 at 09:57
mikimouse
Oldsmobile Custom Cruiser '81
quote:
Stealth: Muhe pereautu.
... lähed pagasiruumis kilisevate õllepudelite saatel näiteks grüünesse.

:D hahaa, selle kolinaga on jah koguaeg üks häda :D



____________________________

27.04.2011 at 18:06
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
quote:
mikimouse:
quote:
Stealth: Muhe pereautu.
... lähed pagasiruumis kilisevate õllepudelite saatel näiteks grüünesse.

:D hahaa, selle kolinaga on jah koguaeg üks häda :D


Auto läbis edukalt ülevaatuse ja nüüd saab legaalselt pudeli kolina saatel ringi kruisida.
28.04.2011 at 21:12
tfr
Oldsmobile Custom Cruiser '81
quote:
andre: Auto läbis edukalt ülevaatuse ja nüüd saab legaalselt pudeli kolina saatel ringi kruisida.

Ukselinkide kohta ei tulnud ühtegi kommentaari?
28.04.2011 at 21:55
DevilDeVille
  
Oldsmobile Custom Cruiser '81
quote:
tfr:
quote:
andre: Auto läbis edukalt ülevaatuse ja nüüd saab legaalselt pudeli kolina saatel ringi kruisida.

Ukselinkide kohta ei tulnud ühtegi kommentaari?

tagaluugil link olemas siis ei saa midagi mugiseda

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
28.04.2011 at 22:09
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
quote:
DevilDeVille:
quote:
tfr:
quote:
andre: Auto läbis edukalt ülevaatuse ja nüüd saab legaalselt pudeli kolina saatel ringi kruisida.

Ukselinkide kohta ei tulnud ühtegi kommentaari?

tagaluugil link olemas siis ei saa midagi mugiseda
Linkide kohta ei tulnud ühtegi küsimust ega kommentaari.
29.04.2011 at 08:19
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Just eile sai õnnelikult sooritatud ka esimene pikem sõita- Saaremaale. Auto pidas ennast väga ilusti üleval ja erinevat nodi mahub sinna ikka üllatavalt palju. Kütusekulu üllatas, tundub jääma vahemikku 13-15l/100km. Kartsin, et see on kuskil 20 kandis.

Suuremate sõitmistega on välja tulnud ka mõned asjad, mis vajaksid ehk uurimist. Nimelt soojast peast läheb käik paraja ropsuga sisse, kuid edaspidi vahetab nii alla kui ülesse ilusti sujuvalt. Soe mootor ei taha ilusti käima minna, aku justkui jääks nõrgaks ja ei jaksa ringi vedada, vähemalt aku arvele selle praegu kirjutan. Ja viimane avastus on paigalt minnes veidi imelik hääl tagasilla piirkonnas, justkui midagi metalselt naksuks või korraks pooks kinni ja siis naksuga pääseks uuesti lahti. Just väga aeglasel kiirusel on kuulda/tunda, vahetult peale liikuma hakkamist.

Enne kola peale korjamist

Ja kui kõik oli peal


Ilusti mahtus ära suurem välilaud+ istmed, 2 väiksemat välilauda, 6 tooli, varju raskuskivid ja jalgratas+ vari ise katusele. Pool ruumist oli veel kasutamata.

PS! Kui kellelgi peaks olema üle mõni Oldsu Rocket seeria töökorras mootor, kuid tunneb puudust Chevy 305 mootorist või th700 kastist, siis võin endast märku anda.
08.05.2011 at 10:25 1 edit. Last edited 08.05.2011 at 10:27 by andre
lumeinimene
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Väga norm kütusekulu arvestades palju sul kola peal oli.Ja lahe masin on.See on hea et,palju ruumi sellepärast tahaks ka enda oma välja vahetada kuna ruumi vähe.
08.05.2011 at 20:06
Rein000
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Pane nõrga mootoriga oirooplasele käru sappa, et sama mant ära vedada, vaata mis siis koos käru rendi, omamisega sellise veo omahind tuleb.
08.05.2011 at 22:01
mats36
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Egas jah, väga väga korraliku tüki otsa sattusid. STW meeldib endalegi just ruumikuse pärast.
08.05.2011 at 23:14
antennimees
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Huvitav on, et see auto oli aastaid müügis umbes 1000 euroga ja keegi ei tahtnud. Nüüd kui ära osteti on eelmise omaniku käes vist 1-2 korda veel uuritud. Kere ja raami poolest on see auto ikka üks parimaid mis ma näinud olen. Kui mina seal keret tegin sai remonditud esimesed uksepostid ja osade uste alumised ääred ning põhja ka natuke. Ja peale 7 aastat on värv ikka peal ja ei mullita minu teada kuskilt. Uus omanik oli leidnud põhjast väikese augu ülejäänu kõik OK. Samas soomest tuuakse sama raha eest täielikult mädasi autosi mida ei kannata isegi tõstukiga tõsta sest raami lihtsalt pole. Pikka iga sellele autole ja jõudu omanikule.

____________________________
'04 Chevrolet SSR & '96 Buick Roadmaster STW & '08 Chevrolet Avalanche
08.05.2011 at 23:29
andre
 
Oldsmobile Custom Cruiser '81
Kere on tal tõesti väga korralik. Mõned üksikus kohas on kerge pindmise rooste välja löönud, kuid need kohad saab kõrvaldatud. Talvel saab põhjaaluse pisikese augu ka kaetud ja raam kriitiliselt üle vaadatud, kuid praegu seal midagi silma ei hakanud.

Tundub, et autol on ka tagumine sild lukuga, mitte lahtine. Jällegi midagi head!

Oldsu mootorid on kõik hõlpsasti oma vahel vahetatavad, kuid tunduvad parajalt defitsiitsed olema. Kas Chevy 350 vahele sokutamine on oluliselt keerukam? Kastile tuleb vaheplaat teha, kuid muus osas?
09.05.2011 at 10:27
tqhq.ee foorum : Minu auto : Oldsmobile Custom Cruiser '81   1 2  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2021. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.