| Poster |
Message |
 kenny
 |
 CHEVY TRAILBLAZER 2002
Sai siin ka hiljuti selline riist soetatud kuna ennem sai chevy astroga ringi kimatud talviti ja see talv juba ajas ooksele.
Siin just lugesin hirmuga blazerite teemasi, et mehed ostavad autod ja kõik kohe algul pekkis või on mineku peal.
Kuna trail on suht vähe levind ja sai ka igalt poolt uuritud ja halba ei hakand kuskilt silma siis tuli katsetuseks ära võtta.
Algselt oli väike plaan tahoe aga seda kohati laideti ja gaasiga ei viitsi jantima hakata siis sobis 4,2 rida 6 igapäevaseks küll.
Kuna esmakordselt oman 4X4 pilli (väike kokkupuude on autodega ikka olnud) küsiks soovitusi mida peaks kontrollima-üle vaatama, kuigi
kõik asjad toimivad, tuled-viled teevad nii nagu tegema peab.
____________________________
camaro 86, 2005 suburban.
koledate kupeede klubi. |
| 18.05.2011 at 22:34 |
|
DevilDeVille
 |
CHEVY TRAILBLAZER 2002
neliveosüsteemi pudinad hoia kontrolli all ja õlisid vaheta tihti, see chevy vanos on suht kapriisne. suht janune ka oma kubatuuri kohta. a muidu kuju ja edevamate mudelite varustus on suht normo.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 18.05.2011 at 23:21 |
|
Ergo K
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
Päris kena "vidina" soetanud, edu sellega ! Kuna ise olen värskelt maasturi seljast maha roninud, siis väike kogemus nebńdega on.
Olenemata, kas nendega metsas roomatud on (sinu omaga ilmselt üldsemitte), tuleks kontrollida sildade õli. Kondensiga koostöös, muutuvad
need üheks haisvaks lögaks undamine ei ole kaugel. Vahetasin enda masinal 2x pooleteise aasta jooksul ja põhjust selleks oli.
Ega muud tähtsat sulle soovitada ei oskagi, kui vaid hoiatuseks, et talvel näed "tõelist" küttekulu ka (mitte seda mida müües räägitakse ) 
Terv,Ergo
____________________________
Jeep GC limited 2,7crd 02a'
Pontiac Firebird 5,7 Trans Am
Chrysler 300M 3,5 |
| 18.05.2011 at 00:40 |
|
DevilDeVille
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
quote:
kenny: jube öko pill pidi olema aga krt vaata, et võtab linnas tiba rohkem kui 4,3 149 KW astro, blät.
kusjuures pole veel ühtegi kohanud, mis astrost või kasvõi vanast pisiblazerist vähem võtaks. mitte, et see peaks mingi näitaja olema ameeriklase juures.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 19.05.2011 at 11:02 |
|
kenny
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
ei tea jah milles asi, võrreldes 97 a astroga (kõrgendusega) siis trail 100 kilo kergem, madalam 20 cm, rida 6 uuem kone aga noh HP-si tunduvalt rohkem. Ja hetkel kasutan ainult tagasilda.
____________________________
camaro 86, 2005 suburban.
koledate kupeede klubi. |
| 19.05.2011 at 13:10 |
|
Vanaisa
Moderator |
CHEVY TRAILBLAZER 2002
ülekanne puhub siin ilmselt pilli.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 19.05.2011 at 13:24 |
|
Nicholas
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
Ise omandud antud sõidukid ca. 4 aastat. Hoolduse ja lisatarvikute pealt kokku hoidma õnneks ei pidanud (ametiauto) kuid lõpuks sai müüdud siiski alla liisingu jääkväärtuse (lihtsalt ammendas ja masuaeg).
Kalleim varuosa oli tagasilla satelliidid vms. ca. 20 ooo EEKi koos vahetusega kuid muidu hooldus ja tarvikud väga mõistliku hinnaga.
Kütusekulu linnas 18l/100km, maksimum talvel A4WD ja 1,5 tonni haagisega 23l/100km.
P.S. probleemide vältimiseks püüa kasuta nelikvedu õigesti, s.t. Kuiv asfalt - 2HI, Libe ja pehme pinnas - A4WD, Lumi-jää-muda - 4HI, jne.
Jõudu!
____________________________
Mustang Bullitt ‘08
Mustang GT ‘20
Challenger ‘15 |
| 19.05.2011 at 14:05 |
|
kenny
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
Jep tnx, eino jõudu...jõudu läheb ikka tarvis. Jah 4-veo switch on mul suht selge ja see 4 LO on siis arvatavasti viimane võimalus sisse lülitada kui juba kraeni sees oled kuskil jamas.
Hetke seisuga pole veel auto alla jõudnud aga täna avastasin, et tal on olnud ees juudirauad ka kuna täheldasin kulumis jälgi ja 2 väikest auku all ääres.
Mõte oleks need tagasi sebida, usast tellida jälle mingi 600 jewrine laks aga ehk saab siit miskit. Ratastega tuleb ka miskit ette võtta. Hetkel liiga plussis ofsetiga orig velg 17 tolli
245 - 65 rehviga suht nukurattad, präägast ei kuju pilti millised võiks muhedamaks teha välimust, kas velg ikka 17 või panna 15 ja kõrgem rehv.......juhul kui piduri jant seda võimaldab.
____________________________
camaro 86, 2005 suburban.
koledate kupeede klubi. |
| 19.05.2011 at 20:52 |
1 edit. Last edited 19.05.2011 at 20:55 by kenny
|
juuriaadol
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
Pole kindel aga olen kuulnud, et camaro velg sobib sinna.
Kas masin liigub Taeblas ka või olen miskit muud sarnast siinkandis kohanud |
| 19.05.2011 at 21:25 |
|
DevilDeVille
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
trailblazeril on täiesti iseseisev poldivalem, peast ei mäleta a pole raske tuvastada. elik sobivad vaid trailblazeri ja saab 9-7 (võimisiganes see trollblazeri mudel oli) veljed. mingiaeg sai otsitud silm tagurpidi peas neid.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 19.05.2011 at 21:31 |
|
Nicholas
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
Velgede saadavus kohalikult turult suhteliselt võimatu. Ise hankisin lisaks tehase 17 tolli velgedele ka algselt 18 ja hiljem juba 20 tolli veljed, millest viimased vaieldamatult parimad suvel sõitmiseks (hea teel püsivus ja lõpuks ka soovitud stabiilsus)
____________________________
Mustang Bullitt ‘08
Mustang GT ‘20
Challenger ‘15 |
| 19.05.2011 at 21:46 |
1 edit. Last edited 19.05.2011 at 21:48 by Nicholas
|
Astro-97
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
Kenny.... millised on nüüd edasised mõtted....:P
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 19.05.2011 at 22:07 |
|
kenny
|
CHEVY TRAILBLAZER 2002
quote:
Astro-97: Kenny.... millised on nüüd edasised mõtted....:P
ohh jah...täna just vaatasin üle pika aja reservoir dogs-i filmi ja eks peab kuskilt jewrosi minema hankima!
6x127 on poldivalem!
____________________________
camaro 86, 2005 suburban.
koledate kupeede klubi. |
| 19.05.2011 at 23:26 |
1 edit. Last edited 19.05.2011 at 23:40 by kenny
|
