| Poster |
Message |
 zhadow
|
 rumal küsimus suburbani kohta
Mida arvata sellest, et 8 kohalise suburbani kandevõime on 520kg?
Ja kusagilt panin tähele, et Excursionil oli see number vist 580kg, võin ka eksida...
Näiteks: http://www.auto24.ee/used/1292015
Samas mul on olnud "õnn" olla '97 euroopa Escorti omanik, mille kandevõime oli samuti 520kg?
Loogika justkui ütleks, et Suburban peaks vähemalt 2 korda rohkem välja kannatama kui õnnetu Escort oma 13" rattakestel.
Äkki neil ametlikel numbritel pole reaalsusega mingit pistmist ja Escort läheb pooleks 520 kg peale, kui samas Subruban ei tee 1 tonni all teist nägugi?
Tegelikult sai tolle sama Escortiga eksperimenteeritud enne romulasse viimist ja too kannatas ilusti u. 700kg (koos juhiga) kasepuid ära vedama, kusjuures vedrud põhjas ei käinudki. |
| 02.04.2013 at 12:39 |
2 edits. Last edited 02.04.2013 at 12:47 by zhadow
|
TrailMaster
|
rumal küsimus suburbani kohta
Suburban kannab ka 1,5 tonni ilusti ära. Ainullt rehve peab jälgima, et neile liiga ei teeks. Ja kaalu peaks auto peale võimalikult ühtlaselt laiali jagama ehk mitte ainult taha otsa peale |
| 02.04.2013 at 12:54 |
|
Kummipuru
 |
rumal küsimus suburbani kohta
pole küll kindel, kuid siin tundub olevat tegemist C-kat lubade puudumise kompenseerimine. ehk siis on auto reg massi (kandevõimet) vähendatud et mahuks 3500kg piirangusse.
või on see ametlik kandevõime tõesti nii väike... raske uskuda! eks targemad tea parandada... |
| 02.04.2013 at 13:21 |
|
RockinBandit
 |
rumal küsimus suburbani kohta
8 poldise veljega peaks juba K2500 olema ehk siis uute reeglite järgi C-kat-i masin. 7 istekohta on küll mingi eksitus sest juba esiistmete vahel on tavapärase konsooli asemel klapitav iste ehk siis kokku koos juhiga 9 kohta.
____________________________
'99 Chevrolet Suburban C1500 - for everyday. In family - '09 Grand Voyager & '14 Town&Country & '03 Navigator
With American car everyday since 2005
www.rockinlady.com |
| 02.04.2013 at 13:57 |
|
zhadow
|
rumal küsimus suburbani kohta
nojah, ilmselt on see number tõesti vähendatud B kati tarbeks, sest Tahoel on see number 628kg:
http://www.auto24.ee/used/1071873
mis on tõesti veidi parem kui Ford Escort, kuid tundub siiski ebareaalselt väike sellise rauakolaka kohta... |
| 02.04.2013 at 14:13 |
|
Vince
|
rumal küsimus suburbani kohta
Ilmselgelt on seda kandevõimet ju kärbitud seetõttu, et B-kat. raamesse mahuks sõiduk. Mul Ford F250 kandevõime samuti 730kg. passis  |
| 02.04.2013 at 15:58 |
|
vvt
|
rumal küsimus suburbani kohta
Minumeelest oli mingi analoogne case oli ka Chevrolet Coloradoga, mille kandevõimet Autoleht Yarisega võrdles.
500+ kg on muidu suurema universaalkerega keskklassi auto kandevõime.
Alla 425 kg see 5-kohalisel autol olla ei saa (5x75 kg reisijad+50 kg pagasit).
Registrimassi võib avalduse alusel vähendada, kuid suurendada seda tehase omast ei saa.
Samuti saab vähendada istekohtade arvu, kuid suurendada tehase omast ei saa.
Mõlemad tegevused on "ümberehitus".
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 02.04.2013 at 17:16 |
1 edit. Last edited 02.04.2013 at 17:17 by vvt
|
zhadow
|
rumal küsimus suburbani kohta
mõtlen seda, et Tahoe kandevõimet pole B kati pärast vaja vähendada, kuid ikka on see kõigesr 628kg, mis tundub nadi,
milline nt. Tahoe reaalne kandevõime võiks olla? |
| 02.04.2013 at 17:24 |
|
perilainen
|
rumal küsimus suburbani kohta
2002 Tahoega olen 900+ kg Pronksi vedanud Riiast, Kundasse ilma probleemita 20" veljega. Ride control oli asendatud tava vedrustusega. |
| 02.04.2013 at 23:30 |
1 edit. Last edited 02.04.2013 at 23:32 by perilainen
|
Pedaal
|
rumal küsimus suburbani kohta
jagades seda 500....600 kg - 8..9 inimesega saame 55...75 kg per. inimene ja ei grammigi pagasit !
|
| 03.04.2013 at 12:13 |
|
Vanaisa
Moderator |
rumal küsimus suburbani kohta
guugeldamine vahel ka abiks - pakub tehaseandmeil 2013 Tahoe kandevõimeks 740 kilo.
tabel eri aastate kandevõimetega:
http://auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/towing-capacity/vehicle/payload12.htm
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 03.04.2013 at 12:24 |
1 edit. Last edited 03.04.2013 at 12:29 by Vanaisa (Moderator)
|
zhadow
|
rumal küsimus suburbani kohta
quote:
Pedaal: jagades seda 500....600 kg - 8..9 inimesega saame 55...75 kg per. inimene ja ei grammigi pagasit !
Just sama mõtteviis mul antud küsimuse tekitaski.
Üks võimalus on, et tehas jätab kandevõimele suure varu, kohati võibolla liiga suure.
Teine võimalus, on et kandevõimest sõltub vedrustuse mugavus, et kui 500kg asemel 1000kg lubada, siis oleksid vedrud üsna ebamugavalt tugevad ja jäigad, nagu kastikate tagavedrustusega tihti on.
Ilmselt on asi minu subjektiivselt seisukohalt nende kahe kombinatsioonis.
Aga tänud, TrailMaster ja Perilainen, kes valgustasid meid auto reaalsete võimete kohta.
Küllap see peaks tehnika vallas aruka inimese puhul olema iseenesestmõistetav, et suure laadungi korral tuleb see ühtlaselt jaotada ja rehvirõhk peab sobilik olema. |
| 03.04.2013 at 15:19 |
2 edits. Last edited 03.04.2013 at 19:34 by zhadow
|
vvt
|
rumal küsimus suburbani kohta
quote:
guugeldamine vahel ka abiks - pakub tehaseandmeil 2013 Tahoe kandevõimeks 740 kilo.
Nii suure auto kohta see polegi tegelikult eriti suur - eks lõivu on makstud mugavusele (suurem kandevõime tähendab veoauto sõiduomadusi ka).
Näiteks viimane Isuzu D-max'i kandevõime on 955 kg, tõsi, lõivu makstakse sellele suht trampiva tagaotsaga.
Kõrgema keskklassi universaalidel on see näitaja 600 kg kandis.
quote:
2002 Tahoega olen 900+ kg Pronksi vedanud Riiast, Kundasse ilma probleemita 20" veljega. Ride control oli asendatud tava vedrustusega.
Minuteada on viimasel ajal politsei teede ääres kaalunud ka kahtlasi sõiduautode haagiseid ja kaubikuid.
Sõites B-katile tehtud registrimassiga 900 kilose koormaga tagalapakad maas kontrolli otsa, on trahvid garanteeritud.
Kui C load olemas ja vedada on, siis minuarust tasub tehn pass ringi teha, sest nendel "B-korrektsetel" ei jää pea mingit kauba kaalu alles kui inimesed autos.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.04.2013 at 18:27 |
2 edits. Last edited 03.04.2013 at 18:31 by vvt
|
jan22
|
rumal küsimus suburbani kohta
Minu K1500 Suburbanil on teh.passis kandevõime 811kg, istekohti on 8. Täismass on 3311kg, seega võib B katiga julgelt sõita. 3500 kg sõiduki juhtimiseks nõutakse C1 kati olemasolu.
____________________________
Galerii: http://live.hot.ee/gallery/show_gallery?id=918506
http://www.matkaauto.com/
http://www.usaraud.ee/?id=5_5_20_1276 |
| 03.04.2013 at 19:11 |
|
zhadow
|
rumal küsimus suburbani kohta
quote:
TrailMaster: Suburban kannab ka 1,5 tonni ilusti ära. Ainullt rehve peab jälgima, et neile liiga ei teeks. Ja kaalu peaks auto peale võimalikult ühtlaselt laiali jagama ehk mitte ainult taha otsa peale
TrailMaster, kas jutt oli k1500 või 2500 variandist?
Kas kellelgi on 1500 4x4 diisel suburbani tühimassi öelda? |
| 03.04.2013 at 20:03 |
2 edits. Last edited 03.04.2013 at 22:06 by zhadow
|
perilainen
|
rumal küsimus suburbani kohta
Minuteada on viimasel ajal politsei teede ääres kaalunud ka kahtlasi sõiduautode haagiseid ja kaubikuid.
Sõites B-katile tehtud registrimassiga 900 kilose koormaga tagalapakad maas kontrolli otsa, on trahvid garanteeritud.
Kui C load olemas ja vedada on, siis minuarust tasub tehn pass ringi teha, sest nendel "B-korrektsetel" ei jää pea mingit kauba kaalu alles kui inimesed autos.
Kõik Katid olemas , aga see vedu toimus 2006.a
|
| 03.04.2013 at 22:18 |
|
KOLLA
|
rumal küsimus suburbani kohta
K 1500 6,5d on haruldane ja tema esi sild ei pidanud mootori raskusele vastu . Levinuim on K2500 6,5d ja K3500 6,5d , mis oli topelt ratastega ning lisa vedru lehtedega ja viimaste täismass oli minu arust vastavalt 4,536 ja 6,350 kg . Enesel on K2500 6,5d ja sellega tehti ükskord materjali vedades trahvi ülekaalu eest 12000.- EEKsonit , mille vaidlustasin ja sain trahvi poole peale . Mul on autol tühikaal juba kolm tonni , sest disladele pandi kohe 3500 sillad alla kuna mootor tüki raskem . Sama toimus ka 7,4 l bena mootoril , millel oli isegi kere pikemaks venitatud (silla vahe 4,1 m) .
____________________________
Better push a Chevy , than drive a Ford ! |
| 03.04.2013 at 22:30 |
2 edits. Last edited 04.04.2013 at 13:11 by KOLLA
|
TrailMaster
|
rumal küsimus suburbani kohta
Minu oma K1500 ja 5,7 mootoriga. tühjalt kaalub 2700+- kg. Oleneb, kui täis paak on. |
| 04.04.2013 at 12:14 |
|
pimeroolis
|
rumal küsimus suburbani kohta
oma autu reg. mass 3500kg täismass 4700kg. Eelmine suvi Tartu lähedal pani politsei diskotuled põlema ja tundis huvi palju kaalub 2000kg voodrilaua pakk treileri peal. Kuna ostupaberites ei lugenud välja kaalu, vaid jooksvad meetrid. Pakkusin asja lahendamiseks kaalumist, mis ka teoks sai. Õnneks olid neil kaalud autos, ei pidand kaua ootama. 7,2 tonni tuli rongi kaaluks.. Suuremaks mureks kujunes raadiojaam autos ja möödasõitvate veokite juhtide plära a`la "päris ilus p...se sellel ametimehel" ja "Põltsamaal ka kaalud väljas"  Muidu sooviti natuke keel põses head teed. Excursion kannab praeguseaegse registrisse võtmise süsteemiga 1.2 tonni millega ka ta reaalselt hakkama saab.
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
| 29.04.2013 at 04:45 |
|
