register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Autod : lõpuks ometi uus tõeline RAM Van   1 2  
Poster Message
Maik
  
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
See tagavedu on üks põhjus miks uut vitot keegi osta ei tahtnud vahepeal,vana oli ju esivedune. Ega meil põhja karoliina pole krt...
Pole küll kaubik aga ikkagi.

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
25.07.2013 at 00:32
speedbird
 
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
Miskipärast näeb tööautodena USA kaubikuid (Chevy Express, Ford Econoline jne) väga palju isegi Rootsis ja mujal Euroopas, kuid Eestis praktiliselt mitte. Rootsis olid viimati isegi mõned politseibussid Chevy Expressid. Iisraelis ja Ühendemiraatides olen ise näinud, kuidas enamus kaubikuid on ameeriklased. Miskit nende juures ikkagi hinnatakse - äkki töökindlust ja võimsust? Vaevalt, et asi ainult mootorimürinas :)

____________________________
'15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker
www.ameerikaraud.ee
26.07.2013 at 11:47
ivoalaska
 
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
Pakun, et protsentuaalsed müüginumbrid Euroopas ja lähiümbruses on päris suurelt USA tarbesõidukite kahjuks. Iisraeli ei maksa näiteks tuua, nad said need bussid tõenäoliselt tasuta :) Palju oleneb ka töö iseloomust ja läbisõitudest. Vaevalt, et neid keegi siinkandis näiteks kullerteenuseks kasutab.

____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks
26.07.2013 at 11:58
Valmet
 
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
Kui te hakkate siin kütusekulu numbreid kõrvutama ja järeldate, et eurokaubik on etem siis... Siis tunnistage, et oleme heade ameerika autode kasutamiseks lihtsalt liiga vaesed.

____________________________
Wagoneer`79 (Valmet powered)
Wagoneer`76
26.07.2013 at 23:08
johndoe
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
Viis standarteset EUR alust kaupa peale ja päevane eesti (tallinn-Põlva ja kõik mis vahele jääb) tripp kaks korda nädalas...kulud/tulud ...ja ongi selge miks eurobussid eelistatud on
27.07.2013 at 23:37
ERAK
  
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
Endal on kasutusel 2008' Renault kaubik ja on seni kenasti vastu pidanud. Mugavust ei ole ja käginad-naginad on kuid selga võtab 4 EU alust ja kütusekulu on ca 9L/100km- seega suht. tubli tööloom.

Siin Rootsis on jah väga palju USA van'e ja trucke näha tööautodena, ei jõua ära imestada nende tasuvust kui arvestada ostuhinda ja kütusekulu.

Kiirabiautode puhul on ilmselt eeliseks jõuline mootor kogu selle suure mahu ja raske inventari veeretamiseks. Enamik kiirabiautosid siin on sellised:



____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
27.07.2013 at 01:49
vvt
  
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
Eestis on Ram busse kiirabis kasutatud ja nende kasutamise lõpetamise tingisid ikka ülemõistuse suured ülalpidamiskulud ja pidevad hädad asja valmisoleku tagamisega. Ka kahtlen selles, et praegu kasutatavate mersu või volkari kiirabibusside mugavusnänn sellele Ramile kuidagi alla jääb. Olen vähe kokku puutunud Eestis tarvitatud Opel Omega põhjaliste reanimobiilidega, seal olid küll juhil samad tuled ja viled (istmesoojendus, konditsioneer, elektriaknad, stereo) nagu Omega tippmudelitel tollal.

quote:
Ju siis on piisavalt finantsi, et pakkuda töölistele häid töötingimusi

Suhteline küsimus, meil viimati töölistele ostetud jaapani pikapil olid konditsioneer, istmesoojendused, 4x elektriaknad ja igasugu kolmetähelised juhiabid põhivarustuses.
Kipun arvama, et kaubikudega pole täna väga teistmoodi, need mugavuslisad, millega ameerikal truckid üldjuhul uhkustada saavad, on tänapäeval igal väikeautolgi juba standardvarustuses.
Ei saa lubada, et suveajal higist tilkuvad töölised kundede juures käivad.

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
29.07.2013 at 15:33 2 edits. Last edited 29.07.2013 at 15:34 by vvt
dodge
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
quote:
vvt: Eestis on Ram busse kiirabis kasutatud ja nende kasutamise lõpetamise tingisid ikka ülemõistuse suured ülalpidamiskulud ja pidevad hädad asja valmisoleku tagamisega. Ka kahtlen selles, et praegu kasutatavate mersu või volkari kiirabibusside mugavusnänn sellele Ramile kuidagi alla jääb. Olen vähe kokku puutunud Eestis tarvitatud Opel Omega põhjaliste reanimobiilidega, seal olid küll juhil samad tuled ja viled (istmesoojendus, konditsioneer, elektriaknad, stereo) nagu Omega tippmudelitel tollal.

quote:
Ju siis on piisavalt finantsi, et pakkuda töölistele häid töötingimusi

Suhteline küsimus, meil viimati töölistele ostetud jaapani pikapil olid konditsioneer, istmesoojendused, 4x elektriaknad ja igasugu kolmetähelised juhiabid põhivarustuses.
Kipun arvama, et kaubikudega pole täna väga teistmoodi, need mugavuslisad, millega ameerikal truckid üldjuhul uhkustada saavad, on tänapäeval igal väikeautolgi juba standardvarustuses.
Ei saa lubada, et suveajal higist tilkuvad töölised kundede juures käivad.


Eestis ei ole Ram Van-i kiirabis kasutatud.
16.08.2013 at 17:34 1 edit. Last edited 16.08.2013 at 17:34 by dodge
viplala
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
quote:
dodge:
quote:
vvt: Eestis on Ram busse kiirabis kasutatud ja nende kasutamise lõpetamise tingisid ikka ülemõistuse suured ülalpidamiskulud ja pidevad hädad asja valmisoleku tagamisega. Ka kahtlen selles, et praegu kasutatavate mersu või volkari kiirabibusside mugavusnänn sellele Ramile kuidagi alla jääb. Olen vähe kokku puutunud Eestis tarvitatud Opel Omega põhjaliste reanimobiilidega, seal olid küll juhil samad tuled ja viled (istmesoojendus, konditsioneer, elektriaknad, stereo) nagu Omega tippmudelitel tollal.

quote:
Ju siis on piisavalt finantsi, et pakkuda töölistele häid töötingimusi

Suhteline küsimus, meil viimati töölistele ostetud jaapani pikapil olid konditsioneer, istmesoojendused, 4x elektriaknad ja igasugu kolmetähelised juhiabid põhivarustuses.
Kipun arvama, et kaubikudega pole täna väga teistmoodi, need mugavuslisad, millega ameerikal truckid üldjuhul uhkustada saavad, on tänapäeval igal väikeautolgi juba standardvarustuses.
Ei saa lubada, et suveajal higist tilkuvad töölised kundede juures käivad.


Eestis ei ole Ram Van-i kiirabis kasutatud.

Äkki ta mõtles seda http://eag.vanatehnika.ee/EW/punanerist_chevrolet_pollimann_a-925_1938_gj-eo.jpg , Van just ei ole aga mõõdu ja ülalpidamiskulud annavad teema välja :lol
16.08.2013 at 23:47
Oldermann
 
lõpuks ometi uus tõeline RAM Van
aasta tagasi veel Saaremaa ralli ajal oli ram van kasutusel töötava ambulansina.



allikas: http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/video-ja-fotod-saaremaa-rallil-kihutas-masin-publikusse-kuus-inimest-sai-vigastada.d?id=65105456

____________________________
Universumi arhitekt
17.08.2013 at 07:15
tqhq.ee foorum : Autod : lõpuks ometi uus tõeline RAM Van   1 2  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.