register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Minu auto : Pontiac Star Chief Catalina 1957   1 2 3 4 5  
Poster Message
MENT_GORILKA
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Superilus, palju õnne ja muretuid miile!!! Endalgi kadeduseuss närib ja mõtlen millelegi viiekümnendatest...
19.05.2014 at 08:12
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
maadlen siin ühe vinske liistuga, mis ei taha normaalselt püsida, see kumm, mis teda peaks kinnihoidma on omadega suht läbi ja järgmise liistu alla ta ei olegi mõeldud minema jätkamiseks.

Proovisin nii kahepoolset teipi kui keemilist metalli, algul isegi püsib, aga pikapeale annab ikka järele.

____________________________
Universumi arhitekt
19.05.2014 at 12:01 2 edits. Last edited 01.06.2014 at 18:12 by Oldermann
ervin
Pontiac Star Chief Catalina 1957
klaasiliim?
19.05.2014 at 12:03
Martin460
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Kas pinget välja ei saa paenutada? Isegi kui peaks liistu selleks maha võtma. Näiteks spetsiaalne 3M-i liistuteip mida autotehased kasutavad...see ka ei hoia kui liist on kõver või pinges...ajapikku tuleb ikka lahti. Kui liistul pinged maas ja täitsa sirge siis hoiab ilusti.
19.05.2014 at 16:35
Maik
  
Pontiac Star Chief Catalina 1957
liimsilkoon hoiab seda lõdvalt, würthi must näiteks.
klaasiliim ka ilmselt.

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
19.05.2014 at 23:54
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
.

____________________________
Universumi arhitekt
20.05.2014 at 07:06 3 edits. Last edited 13.12.2018 at 11:10 by Oldermann
rnx69
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Silikooni hoiaks ma küll autost väga kaugel...

____________________________
'75 Chevrolet Camaro Type LT 350 V8
'92 Blazer S-10 262 V6
Full Throttle Club
_______________________________________________________________
Though I travel through the Valley of Rice, I fear no evil, for Torque is with me.
20.05.2014 at 08:33
kenny
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Illge jant saab sul sellega olema kuna kõik katuse vesi jookseb sinna liistude vahele ja sealt edasi krt teab kuhu.Mingi löga tuleb välja mõelda mis hülgaks vee sellest punktist.

____________________________
camaro 86, 2005 suburban.
koledate kupeede klubi.
29.05.2014 at 19:17
Koit
  
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Sa vahi! Palju onne! Vaga muhe masin ja mitte just yleliia "tavaline"..hehe! Kena kupatamist!

____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95
29.05.2014 at 19:40
DevilDeVille
  
Pontiac Star Chief Catalina 1957
On olemas espehhjaalne tihendite tihendamise mögin. Näiteks Würthi tootevalikus.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
04.06.2014 at 08:34
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Sain klaasipaigaldajate käest mingeid klaasiliimi lõppe ja esialgu tundub, et nurk on pidama jäänud, liistus oli muidugi pinge sees ka, mida sai paremaks väänatud liistu eemaldamata.

____________________________
Universumi arhitekt
04.06.2014 at 09:21 1 edit. Last edited 24.07.2014 at 12:04 by Oldermann
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Ca 2000 km on juba sellel suvel seljataga, üks pikem ristiretk lõunaosariikidesse ja muidugi Haapsalu väljanäitus, heade ilmadega olen autot kasutanud ka täiesti sihtotstarbepäraselt ehk siis igapäeva autona, rahulolev muie pole veel kuhugi kadunud, pigem läheb järjest laiemaks. Ei kujuta ette, kui õigesti see paagist paagini mõõtmine on õnnestunud, aga maantee kulu on ca 14,5 ja linn ca 22+

Üldiselt on auto ennast väga hästi üleval pidanud, kuid peamine to-do list on sellest hoolimata päris korralik:
-parem pendelhoob
-parem sisemine ja välimine rooliots
-roolikarbi lõtk
-mootori põhjatihend (vaikselt immitseb, juurde pole veel pidanud valama)
-kardaaniristid
-parempoolne käsipiduritross
-kõik uksed vaja lahti võtta, kuna igal uksel mingi funktsioon ei tööta
-uut vaipa oleks vaja salongi
-akna salongi radikas vajakka
-V8 mahedamat häält oleks autole vaja, praegu käib nagu elektriauto
-raadio võiks tööle saada
-kell võiks aega näidata


Omaette teema on muidugi diagonaal rehvid, millest tuleb kiiremas korras vabaneda, sest nendega sõita on kohati ikka täiest ulmeline. Lõuna Eesti käänulistel ja kumeratel teedel pidi 90ne alas vahepeal 40’nega sõitma, Tallinna kesklinna rööpvõrdelistest teedest rääkimata. Ei kujuta ette, kuidas nendega omalajal maakonna sherifi eest ajamapandi, ilmselt ameerika teed muidugi kõvasti paremad.

Peaaegu kõigi ustega on mingi jama, ühekaupa sai neid lahti hakatud lammutama, kuna üks tagumine aken ei sõitnud enam ülesse. Selgus, et akna tõmbaja oli soonest väljasõitnud, kuna lukustit polnud peal, aretasime mingi seibi lukuks ja toimib. Ukse lukustuse hoovastiku lukuks sai näiteks nipukas, kuna see oli ainuke asi, mida sai ukse kõige kõrgemasse nurka peale sättida. Tundub, et enamikult uste hoovastikult on lukustid tuld pannud, aga õnneks on kõik lihtsamad asjad ise tehtavad. Kahjuks ei olnud näiteks tänane tööpind kõige soositum, 30 kraadine kalle ja 35 kraadine temperatuur, auto tagaaknal mõõtsin 48.

Üks mis tundub küll täiesti kindel, et tegemised selle autoga küll kunagi otsa ei lõppe, hell jeah :beer.

____________________________
Universumi arhitekt
26.07.2014 at 20:28 12 edits. Last edited 25.04.2015 at 17:09 by Oldermann
DevilDeVille
  
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Selline ettepanek, et teema uuendused võiks teha uute postitustena, mitte edititena. Ei jaksa näpuga järge ajada, et mis viimase liigutusega muutus vms.

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
27.08.2014 at 12:28
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
quote:
DevilDeVille: Selline ettepanek, et teema uuendused võiks teha uute postitustena, mitte edititena. Ei jaksa näpuga järge ajada, et mis viimase liigutusega muutus vms.
Nõus, kohendasin esimese posti pilte tegelikult, kuna failide nimetused muutusid hoidlas. Enne talve tuleb kindlasti veel üks hooaja kokkuvõttev kapteni päeviku postitus.

____________________________
Universumi arhitekt
27.08.2014 at 12:44
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Ukse hoovastikuga endiselt mures, kipuvad pesadest välja tulema, kuna lukustid puuduvad, avatumasse kohta sai nipukaga kinni tõmmatud, aga mõne kohapeale ei õnnestu saada, ebayst midagi leidsin, aga ei tea kas need veel õigustavad (Door Lock Clips ), kas kellegil on mingeid ideid, mis asi võiks veel edukalt kinnihoida hooba, millel on tõmbe funktsioon või kus sellised erinevadi jubinaid üldse leida, mida proovida.


____________________________
Universumi arhitekt
01.09.2014 at 08:35 2 edits. Last edited 01.09.2014 at 08:40 by Oldermann
Vanaisa
  
Moderator
Pontiac Star Chief Catalina 1957
kas sa remondiraamatust või netist ei leia, millised nad on - ehk lihtsam ise valmis nikerdada?

____________________________
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
01.09.2014 at 11:59
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
no sellised on :
http://www.ebay.com/itm/1955-56-57-Cheverolet-Door-Lock-Rod-2-dr-Sedan-2-56-/190624174120?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c62161028&vxp=mtr
aga tundub, et need panevad sealt tuld (kui uksega väga prõmmida) tahaks mingit tugevamat lahendust, mille umbes surud kinni vms, aga eks otsin veel, kus üldse tallinnast kohapealt võiks taolisi vidinaid müügil olla, mis sarnast funktsiooni täidaks.

____________________________
Universumi arhitekt
01.09.2014 at 12:10
Vanaisa
  
Moderator
Pontiac Star Chief Catalina 1957
need traadist kõverikud? Sinna jah pead ise miskise plekist tugevama teema aretama...

____________________________
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
01.09.2014 at 12:35
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
jama on selles, et mõni neist on nii sita kohapeal, tangidega vahele ei mahu, et pigistaks mingi asja peale, hea oleks selline klõpsu moodi vidin, mille surud peale ja siis ta ise lukustuks, aga eks peab midagi välja mõtlema.

____________________________
Universumi arhitekt
01.09.2014 at 12:47
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Vahelduseks natuke numbrilisi näitajaid ajaloost. Tihti on küsitud, et mis vahe on 57'nda Bel Air'il ja Star Chief'il, tegin väikse numbrilise analüüsi:

Suurimaks erinevuseks ongi peamiselt see, et Bel Air on mõõtudelt natuke väiksem kui Star Chief.
Numbrites sellised näitajad:



Aluseks võtsin 4 ukselise sedaani v.a. tühimass ja hind, kus oli arvestatud kõiki keretüüpe.

* Star Chief Bonneville kabriolet erimudel maksis $ 5,782 (cadillaci hinnaklass). Tootmisarv oli ainult 630 tk.

Mootor Bel Air 1957 valik:
235 CID (3.8L) 123 hp
265 CID (4.2L) 162 hp
285 CID (4.6L) 245 hp

Mootor Star Chief (1957 pakuti ainult võimsamat varianti)
347 CID (5.7L) 270 hp
347 CID (5.7L) 315 hp Bonneville erimudel


____________________________
Universumi arhitekt
02.09.2014 at 10:57 6 edits. Last edited 02.09.2014 at 13:06 by Oldermann
newton
 
Moderator
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Sellest '57 Bonneville'ist leiab selle ja paari järgneva pildi juurest infi, õnnestus 2005. a. Big Meetil oma silmaga näha:

http://www.tqhq.ee/pic.php?gal=26&seq=48

Veel infi:
http://www.kennagelclassiccars.com/1957-pontiac-bonneville.php

Ja veel üks restuareerimist oodanud isend, piltidel näha ka see muidu katte all olev sisselase:
http://bringatrailer.com/2012/11/12/forlorn-fuelie-1957-pontiac-bonneville/
02.09.2014 at 11:27
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Keegi sellise raadio ka tööle panna oskaks? voolu ta võttis, kõvasti 2 amprit.
Remake raadiot ka esimese paugutamise peale googlis ei leidnud, mis täpselt sellele mudelile oleks mõeldud.
Kõige odavam ilmselt mingi uus kindalaekasse ära peita ja vana dekoratiiviks jätta.



____________________________
Universumi arhitekt
07.09.2014 at 14:42 2 edits. Last edited 27.03.2017 at 13:20 by Oldermann
antennimees
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Siit peaksid leidma omale. Ma vähemalt oma Bel Air'ile sain küll kuigi ma ostsin ebaist ainult sisu ja kasutasin oma originaal raadio raami ära.

____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT
07.09.2014 at 18:31
DevilDeVille
  
Pontiac Star Chief Catalina 1957
http://www.retrosound.com/SearchResults.asp?Search=model+two

____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
07.09.2014 at 19:02
Oldermann
 
Pontiac Star Chief Catalina 1957
Piduritega selline teema, et vahepeal nagu ei pidurdaks eriti, probleem pigem madalama kiiruse pealt, järgmin hetk on kõik norm jälle, võtab hoobilt auto seisma, suurel kiirusel pole üldiselt probleeme täheldanud, aga madalal kiirusel on küll vahel selline tunne, et ei saagi pidama nagu. pedaal käitub alati ühte moodi, pole midagi täheldanud, vajutad põhja, auto lihtalt jääb visalt seisma. Silla simmerid pisut lekivad ja pidureid sai puhastatud, aga tulemus sama. Kas mingi vaakumi teema ei saa olla? et vahel töötab, vahel mitte. ise kahtlustan veel pidurivõimu.


____________________________
Universumi arhitekt
20.09.2014 at 19:13 4 edits. Last edited 26.04.2015 at 06:13 by Oldermann
tqhq.ee foorum : Minu auto : Pontiac Star Chief Catalina 1957   1 2 3 4 5  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.