| Poster |
Message |
 Vanaisa
  Moderator |
 Vana aja ürituste pilte...
Teeme alguse ära. Siia on sobilik postitada meie algusaegade teemalist pildikraami - arhiivi ju pole, teeme selle siis 
Omalt poolt ka paar varajast klõpsu:
2004 Bikernieki Drag - Peep ja Camaro (kas mäletate, rada lõppes betoonplokkidega...)
2004 Rock Race - auto vs. inimene?
2004 Tapa OMC - absoluutselt lahedaim osavõtja - mis ta lõppkiirus oligi?
ja muidugi 2007 ABCS (teadaolevalt tekitas suurt elevust KAPO ametnike seas) 
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 05.12.2015 at 16:21 |
1 edit. Last edited 05.12.2015 at 16:32 by Vanaisa (Moderator)
|
mrtn
|
 Vana aja ürituste pilte...
Mul on ka mõned vanad 2002-2003.
Erkki Camaro esitlus
Mingi random hall Mustang
OKC 2002
Talvesafari 2002
Suvelõpusafari 2003
OKC 2003 |
| 05.12.2015 at 17:20 |
1 edit. Last edited 05.12.2015 at 17:22 by mrtn
|
R.Ott
|
 Vana aja ürituste pilte...
ksf. Kps võiks siia selle 1996 Raadi kiirendusvõistluse video üles panna, mida ta kunagi selles teemas jagas. Mul peaks kuskil arhiivikettal see video isegi alles olema aga kuna pole autor...
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 05.12.2015 at 18:39 |
|
kristjan_l
|
Vana aja ürituste pilte...
Ühe kiire Mustangi meenutuseks. Mina olin just ajateenistusest vabaks saanud ja et kroonu poolt oli E-kat vormistatud, siis läks lahti sõit Läti poole Aasta oli 2007.
____________________________
REKVISIIT.EE
tõukerattast tankini |
| 05.12.2015 at 20:49 |
|
gets
|
Vana aja ürituste pilte...
Hea teema!
Üks 2006.a. FTC korraldatud kiirendus Tartus, sõbra kaamera läbi.
Ei ole just liiga vana daatum, kuid varem pole neid pilte jaganud. Pildid sorteerimata ning palju kaadreid on mitte-usa autodest, tsiklitest ja ilusatest inimestest. Äratundmist pilte üle vaadates on sellegipoolest omajagu.
Edit: link nähtavaks. |
| 06.12.2015 at 17:07 |
2 edits. Last edited 08.12.2015 at 11:24 by gets
|
ERAK
|
Vana aja ürituste pilte...
2008' OMC
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 06.12.2015 at 20:02 |
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
Kõhedust tekitav teema, vara veel memuaare kirjutada. Siiski, mõned pildid mul arvutis on mis siia teemasse sobiksid ja kui meenub midagi siis kirjutan ka allkirjad juurde. Pildid ei ole üldjuhul minu tehtud, seega tänud autoritele.
Selle teema esimene pilt (Saab vs. Porsche) on ürituselt nimega "Kiire Auto 1997", mis oli esimene kiirendusvõistlus Lasnamäe kanalis ja üldse teine kiirendusvõistlus mis Eestis toimus. Mul on selle võistluse video VHS'i peal. Võitis Vova RT-10 Viperil, talle kaotas finaalis Mati C4 Corvettel.
Vova ja tema Viper 4 aastat hiljem Speedest 2001 võistlusel. Antud Viper toodi Eestisse 90'ndate keskel ja selle aja vaesuse kontekstis oli tegu uskumatu pilliga, kontrast taustsüsteemiga oli isegi kraadi võrra kangem kui täna keegi Veyroniga ringi kulgeks. Taunuste, Rekordite ja Datsunite seas mõjus ta kui ilmutus teisest maailmast. Kuni aastatuhande vahetuseni meil vaevalt midagi kiiremat tänavatel liikus. Auto sattus 2003 avariisse, kas tehti korda ei oska öelda.
|
| 07.12.2015 at 11:36 |
2 edits. Last edited 07.12.2015 at 12:22 by peep (Moderator)
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
Pilt on Speedest 2000 a. võistluselt. Olin ca. kuu varem tutvunud Soomes oma elu esimesel kiirendusvõistlusel osaledes Jyrkiga. Lugu algas halenaljakalt kuna mul polnud aimugi, et võistlustel peab kiivrit kasutama, meil tollal sellist ülikarmi nõuet ei olnud. No käisin siis seal mööda line-up'i ja küsisin suvalistelt inimestelt kiivrit laenuks, muidugi keegi eriti ei tahtnud anda. Aga üks mees ütles, et pole probleemi, võta ja sõida. Nagu tollel ajal ikka, oli meie ainukene valuuta pudel viina, selle loovutasingi hiljem tänutäheks ja saime tuttavaks. Kuu aega hiljem oli Jyrki koos autoga Haapsalus ja midagi sellist ei osanud Eestis keegi isegi unes näha. Kui meie kiiremad autod sõitsid 13 sek keskpaika ja enamus 14+ siis ta paugutas demosõidul 10,3. Teiseks demoks monteeris tagasillale Nokia naastrehvid ning suitsetas neid 400 m. Inimesed kes stardialal seisid hüppasid nagu jänesed, kui rehvist lahkuvad naastud neid haavlitena tabasid.
 |
| 07.12.2015 at 12:15 |
2 edits. Last edited 07.12.2015 at 20:28 by peep (Moderator)
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
2000'ndate alguses oli üks kiirendusvõistluste korraldaja Erki Sport ja üritus toimus Pärnu jõe kõrval tänaval. Rada oli kitsas, puudega ääristatud, ebatasane ja pidurdusmaa oli paremkurv, mille keskel metallist kaevukaaned.
Lauri auto hakkas just hoogu üles saama sel hooajal ja M/T rehvidega märjal rajal kujunes mahapidurdus kurvis ca. 160+ kiirusel päris huvitavaks.
Samas kõik need ebamugavused ei takistanud võistlemist, isegi vihmaga mitte. Nii korraldajad kui sõitjad olid õhinat täis, saaks ainult joonele panna. Polnud üldse vahet millega, allakirjutanu oli millegipärast kohal oma tööandja autoga, siin "mõmmi aabits" rullika vastu sõitmas. Pealtvaatajaid oli tihedalt raja ääres kõik 400 m., kollane lint turvalisust tagamas.
|
| 07.12.2015 at 20:03 |
2 edits. Last edited 07.12.2015 at 20:04 by peep (Moderator)
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
2001 aastal kolis Speedest Haapsalust tagasi kanalisse ja see oli geniaalne liigutus. Tohutud rahvamassid olid vaatamas ja see oli tasuta. Start anti liiklusfooriga ja stagemine käis nii:
Meie Soome sõbrad olid jällegi kohal, tagasihoidlike inimestena nad auhindu ära korjama ei hakanud ja osalesid väljaspool arvestust. Samas vaevalt kunagi hiljem on neil olnud sadamas ETV võttegrupp vastas, ning kuulsate kiirendussportlaste saabumist näidatud õhtustes AK's.
Jyrki kordas naelrehvide trikki, stardijoonel seisjad olid vahepeal targemaks saanud aga rahva hulgas oli menu meeletu, 400 m suitsevate rehvidega oli midagi uut ja ennenägematut.
Mingil põhjusel olid fox-body mustangitel popp kasutada ülielusuuruses tagarehve. Tõenäoliselt oli see võimalik kuna tagavedrustuse funktsionaalsust ei olnud veel avastatud.
Kuid eks teadmised olid nagu olid, minu jaoks näiteks oli uudis, et tänavarehve pole mõtet niimoodi keema lasta. Oli küll lõbus tuhandete inimeste ees päeva suurim suitsupilv üles keerutada aga start oli nagu tati pealt ja kindel kaotus poolfinaalis 911 vastu. 
Sel võistlusel olid punane ja must Camaro esimest korda joonel, vastasseis mis arenes kiirenduste algusaastate jooksul ürituste naelaks ja kulminatsiooniks:
Kuid mitte veel aastal 2001, kui Camarod sõitsid 14 sekundi lähedusse, siis finaali start oli selline:
ja nende mõlema ajad madal 13 kanti. Mitsu võitis, kuigi jäi stardis magama ning lasi seejärel rattad ringi nagu pildilt näha.
|
| 07.12.2015 at 21:06 |
|
kristjan_l
|
Vana aja ürituste pilte...
Kisub pisut egotripiks, aga siiski
Olen värske 1. gen Mustangi omanik. Kaunikesti spontaanne USA-raua sõprade kokkusaamine 10. KK parklas augusti lõpus 2002. Mäletan siiani Peebu sõnu, kes nimetas, et kui 10+ inimest, siis vaja avaliku koosoleku luba. Ja muljet, mida Erkki Camaro oma viimsitluse kvaliteedi poolest jättis.
Märgiti, et Eesti pinnal pole ühele fotole korraga nii palju Mustange kunagi varem mahtunud.
Stang on valmis, esimene kiirendusvõistlus 2004. a. ABCS raames. Sain Hanneselt haledalt lutti, tervitused konkurendile!
Edit: kuupäev.
____________________________
REKVISIIT.EE
tõukerattast tankini |
| 08.12.2015 at 03:08 |
1 edit. Last edited 08.12.2015 at 13:39 by kristjan_l
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
quote:
kristjan_l:USA-raua sõprade kokkusaamine 10. KK parklas augusti lõpus 2012.
Kahjuks oli see aastal 2002
Pea kõik need punapõsksed noormehed on senini tqhq aktiivsed kasutajad.
 |
| 08.12.2015 at 11:18 |
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
2001 juunikuus jõudsid pealinna kuuldused, et Tartu klubi MC39 on otsustanud korraldada kiirendusvõistluse Raadi lennuväljal. Ja mitte ühe võistluse, vaid lausa võistlussarja, nimeks "Raadi Speed". Sellised uudised olid muidugi teretulnud ja elevus suur kuna ega üritusi üleliia ei toimunud. Ainult kas nad seal kaugel maakohas üldse teavad mis on kiirendusvõistlus ja kes on MC39 
Hoolimata kohutavatest ilmaoludest oli kohal päris palju võistlejaid ning pealtvaatajaid. Võistusala ettevalmistus piirdus mõned kollase tünniga. Hetkeks kui oleks pidanud sõitude algus olema tabas lennuvälja paduvihm koos tugeva tuulega ja midagi korraldada oli võimatu. Rahvas läks laiali, usakatega sõideti ühispilti tegema äsja valminud plasku katusele:
Siiski oli klubi meestel kindel plaan asi ära teha ja järgmisel päeval oli väike usa autode punt lennuväljal tagasi. Ilm oli kuiv ja kuigi polnud ei pealtvaatajaid ega eriti osalejaid, siis võistlus sai tehtud, kusjuures kõik osalenud autod olid eranditult USA päritolu. Georgi kollane Firebird oli tol ajal kõige pilkupüüdvam usakas meie maal.
MC39 pealik Mell oli ise starter.
Väljaspool arvestust oli ka üks mitteusakas stardis
 |
| 08.12.2015 at 13:33 |
|
SPITFIRE
|
Vana aja ürituste pilte...
Annan ka enda osa Tartu võistlustest 2002-2003.
Kuriksi mootor:
Erkki mootor
Kiire Sierra
Kuulus turbo mosse
Burnout
Mosse pagass
____________________________
Hell Camino |
| 08.12.2015 at 14:13 |
|
mrtn
|
Vana aja ürituste pilte...
Kas üks 10KK üritus polnud mitte veel hiljem? |
| 08.12.2015 at 14:32 |
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
Endiselt on aasta 2001 ja kuu aega peale esmakatsetust olid Tartu mehed asja juba väga tõsiselt ette võtnud, korraldades esimese võistluse, mida võis kiirendusvõistluseks nimetada sõna tänapäevases tähenduses. Kohale oli kutsutud FHRA ajavõtutiim ja kogu vajalik varustus. Stardifoor ja stagemine oli väga suur uudis kõikidele v.a. mõned tõsised fännid. See oli Kõva Sõna. Lisaks oli kohal mitmeid kiireid autosid Soomest ja seekord nad sõitsid juba võistlusarvestuses.
 |
| 08.12.2015 at 17:02 |
1 edit. Last edited 08.12.2015 at 17:03 by peep (Moderator)
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
 |
| 08.12.2015 at 17:02 |
|
peep
Moderator |
Vana aja ürituste pilte...
MC39 mehed olid asja tõsiselt ette võtnud, kui enne toimus heal juhul üks võistlus aastas kogu Eesti peale kokku, siis nemad korraldasid juba kolmanda võistluse vaid paar kuud hiljem, hilissügisel. Stardiprotseduur oli jällegi vana hea kombe kohaselt:
kuid mida piltidelt näha pole aga miks see konkreetne võistlus ajalukku võiks kuuluda - tegu oli esimese öövõistlusega. Eliminaatoritega alustati pimedas ja see kukkus päris efektselt välja ning inspireeris edaspidiseid sarnaseid ettevõtmiseid. Mäletamist mööda osad tsiklid sõitsid ilma esituledeta.
Sel võistlusel oli esimest korda kohal imelik roostes valget värvi Sierra.
üks huvitav pill parklast mille pildi arvutist leidsin.
 |
| 08.12.2015 at 17:20 |
|
kristjan_l
|
Vana aja ürituste pilte...
quote:
mrtn: Kas üks 10KK üritus polnud mitte veel hiljem?
Siiski mitte, vt minu postituse 2. foto, seal kuupäev näha - 30.08.2002.
____________________________
REKVISIIT.EE
tõukerattast tankini |
| 08.12.2015 at 17:42 |
|
Märt J
|
Vana aja ürituste pilte...
Pole küll teab, mis vana pilt ja sellest ajast galeriisid leiab kah netist, aga meenutuseks 2005 a ABCS kiirendusest üks siinamil käinud eriline sõiduk 
Üks klõps ka 2006 a Nightrace´st 
____________________________
Chrysler 300C |
| 11.12.2015 at 17:53 |
1 edit. Last edited 04.01.2016 at 22:37 by Märt J
|
Märt J
|
Vana aja ürituste pilte...
Üht-teist veel siis, kas keegi mäletab miskit esiplaanil olevast sõidukist?  starti annab Raudmees isiklikult, 1998 kiirendus ja USA autode näitus, Augustibluusi raames toimunud, polnud veel ABCS
Tol hetkel ikka silmipunniajav sõiduk ja nagu näha siiani rivis, lekkis küll kangesti jahutusvedelikku tookord, oli aasta 99 ehk? 
Siin PlyVal valmistumas rängaks kiirenduseks, starti annab jälle Gunn ise, seks puhuks ta Kiltsi lennuväljal tookord oligi.
Võrdle võrdset võrdsega, mõlemad Ameerikast ja see luges tol hetkel, Catalina oma puuduva uksepostiga oli varateismelisele ka üsna uudne lahendus ja oma mõõtmeilt avaldas väga sügavat muljet 
Rõõm näha, et 17 aasta tagusest üritusest nii mõnigi massin lisaks on veel praegugi täitsa kasutusel, see taaravärk vist oli tollal pigem norm kui erand, et igal pool vedelesid pudelid ja värgid 
kvaliteet on jah na kehvake, aga ehk äratab mälestusi ja äratundmisrõõmu.
____________________________
Chrysler 300C |
| 04.01.2016 at 23:10 |
1 edit. Last edited 04.01.2016 at 23:28 by Märt J
|
Martin460
|
Vana aja ürituste pilte...
See lilla(violetne) musta katusega peaks Jüri Nurmese Monza olema?
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 04.01.2016 at 23:42 |
|
Vince
|
Vana aja ürituste pilte...
Pildil on tõesti Jüri Nurmese Monza. Paraku ei mäleta, mis selle edasine käekäik oli. Kohtan Jürit päris tihti. Kui meeles, siis tuleb järgi uurida. |
| 04.01.2016 at 01:08 |
|
PlyVal64
|
Vana aja ürituste pilte...
Jürka Monzat vist enam elavate kirjas pole, minu samasugune aga valge nahaga (oli punane, värvisin originaali tagasi), on minu arust siiani automoto foorumi pääliku käes. Seal on ka teine ehk siis kolmas Monza, kuldne suure tagaaknaga.
Tookord oli ränk kiirendus tõesti, konkurentsitult vanima (tervelt 2 aastat noorem, kui Margus61 Stang ju ) ja aeglaseima autoga aga "oma klassi võit" ning 4 liitrit õli auhinnaks. Aeg võis olla ~26 sekundit või midagi.
Mulle jääb see veel meelde seetõttu, et võtsin öösel Haapslaust peale hääletanud ratastoolitüdruku ja selle sõbrantsi (kes veel seda tibi mäletavad, peaks juba kaua surnud olema) ning tõin kilulinna. Ja et oli vanima sõbra 30.juubel, siis mõtlesin veel u.3.00 koos jooma hakata aga kohale jõudes leidsin põrandalt vaid umbjoobes hiina tüdruku.
Edit: 2004 olen juba Svensonile vastu kirjutanud, et Jürkaga rääkides sai selgeks, et Tema Monza on AMMU EMEXis. Seega juba 12 aastat... Sealt leiab ka pildi aastast 2006, kus minu vana auto on juba uue värvkatte saanud. Aga sõitmas pole see siiani käinud.
|
| 05.01.2016 at 13:12 |
1 edit. Last edited 05.01.2016 at 13:41 by PlyVal64
|
