| Poster |
Message |
 tmz
|
 MC 39 Nightrace 20.august 2005.
CT server on taas avatud, seekord parema kiirusega! www.cartuning.ee/videod.php |
| 23.08.2005 at 18:14 |
|
LaSa
  Moderator |
 MC 39 Nightrace 20.august 2005.
Üldiselt hakkab väga ära tüütama, et arvestatav osa juttu siin teemas käib ümber mingi õnnetu CT serveri.
Pange see server korralikult tööle, põlema või mis iganes, aga siin foorumis ma ei taha rohkem selle serveri promo rohkem näha. |
| 23.08.2005 at 00:29 |
|
tmz
|
 MC 39 Nightrace 20.august 2005.
Tulen inimestele vastu ja eraldasin video jaoks ruumi ja andmeedastusmahtu sadades gigabaitides! Arusaadav kui 50 inimest korraga sikutavad, et kiirus langeb! Mõistvat suhtumist, mitte mõtetut vigisemist!
Kui kiirus on halb siis ära tõmba!
Edasi siis Nightrace teemadel!
Tänud |
| 24.08.2005 at 11:54 |
|
Mell
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
Heip
Mul muidu sama küs mis Samil:et kas lõppkiirus ei võinud veidi paigast ära olla?muideks,sama tunne oli just enne jaanipäeva samas kohas toimunud üritusel,kus paljud mainisd 5-10km tavalisest suuremat lõppkiirust...sest timeslip oli ikka päris uskumatu,kui alguses tänavarehviga ja üherattaveoga üritasin:mingi 14,6 aeg ja vist 182 kmh 
Hiljem sai kiirendusrehviga proovitud asja parandada,et eelmine sõit ringi käinud ratta poolt rõhk vähemaks kui teisel pool,aga 13,2xx jäi parimaks ja Pärnu 12,9 aega üherattaveoga ikka ei ületanud.
Eero oma uue mänguasjaga muidugi ka lõpetas mu A-klassis laiamise kenasti ära,kui esimese sõidu korras siduriga kohe 12,65@187kmh lajatas...kuna Oomegal enam kaalu kohe kuskilt enam maha võtta pole,siis vist tuleb ikka enne sügist veel kapoti alla ronida 
Aga muidu oli üritus lahe,kui need paar üle tunni pausi välja arvata...viimane muidugi oli mitte ajavõtusüsteemi süü vist,kuna Saapola seenior oli lõppuanduritest üle rullinud...motosport,mis teha
____________________________
Kaubalift 3,0 ja/või 4,0 |
| 24.08.2005 at 17:28 |
|
Ets
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
Vahepeal väheke raskeid otsuseid vastu võetud.
MC 39 lõppkiirust me rekordite muutmisel ei arvesta. Rajaandurid seati vastavalt varem märgistatud märkidele ja meil puudus ülemõõtmise võimalus. Kiiruseandur oli suure tõenäosusega 1-1,5m jagu finishi pool kuid raja kogupikkus on olnud õige.
Viga B-klassi ajasõitudes oli kohtuniku viga. See oleks pidanud silma torkama nii teistele kohtunikele (eelkõige peakohtunik) kuid veel enam võistlejatele endile. Kohtunike tegevuse kohta on vastavalt EALi reeglitele võistlejatel võimalik esitada protest kuni 30. min. jooksul peale tulemuste välja kuulutamist. Proteste ei järgnenud, seetõttu pean ma siinjuures järgima võistluse protokolli ja nii on! Muutsin B-klassi ajasõitude tulemustes ajad ära vastavalt võistluse protokollile.
Btw. sel aastal on protestide lahendused olnud 100% protesti esitajat pooldavad. Seega, kallid võistlejad: kus näete viga laita seal tulge ja esitage protest! Kui viga on liiga ilmne siis seal on alati piisanud Teie suusõnalisest tähelepanujuhtimisest. Aga vältimaks arusaamatusi tahaksin ma edaspidi vältida situatsioone, kus võistleja, olemata endale selgeks teinud reegleid tuleb ja valab oma negatiivsed emotsioonid kohtunike peale välja. Me hakkame proteste nõudma kirjalikult ja tahame näha ka raha, mis võistlusjuhendis selleks ette on nähtud. Ja no loomulikult saate Te raha tagasi kui protest on õigustatud. Rahaline pant ongi selleks, et Te enne oma otsustavat käitumist reegleid õpiks!
Nüüd aga aasta 2005 hetke punktitabeli juurde.
Kahjuks ei saa ma hakkama exceli tabeli otse siia riputamisega. Aga see on edastatud instantsidele ja peatselt peaks ilmuma siin ka viited, kust seda võiks leida. Küll aga saan ma kommenteerida olukorda klasside kaupa.
Niisiis oleme me praeguseks hetkeks läbinud 3/4 Eesti Meistrivõistlustest a.d. 2005. Speedest NightRace, RockRace ja MC 39 NightRace. Ukse ees on BHRA Finals.
A-klass
Kõigi kolme võistluse peale kokku on osalejaid 18. Kõigil kolmel osavõistlusel on osalenud 2 tublit meest, kes ka punktitabelit juhivad (liidan punktid vastavalt võistluse toimumisele).
1. Meelis Viese: 613+615+915=2143
2. Ivar Puusepp: 511+509+512=1532
Eelnevatele puhub kuklasse tubli inimene nimega Eero Pesur. See on sel hooajal ainuke esitlus kuulsate Laki Tuuningu poiste poolt.
3. Eero Pesur: 616 (SE) + 716 (MC39) = 1332
Eero muideks sõitis MC39-l esimeses ajasõidus rekordit ähvardava 12,649 (rekordite tabel hiljem) kuid kuna kõik ülejäänud katsed ei jäänud 1% sisse siis tuleb vaid oodata tema tulevikuetteasteid.
Nagu Te kõik väga hästi teate, siis alla 16. auto eliminaatoris on üldvõitjal võimalik saada max 916 punkti. Arvutage, liitke, lahutage. Õnnejumalanna piisaval toetusel on neil kolmel kõigil võimalik kaotada ja võita!
Edasi tulevad:
4. Artjoms Koclamazashvili - 915
5. Simas Bilevicus -716
6. Arturs Orlovs - 714
7. Indrek Teppan - 713
8. Kaspars Martinsons - 614
9. Eikki Mägi - 614
10. Kulno Kägu - 513
11. Martti Hoop - 512
12. Sabin Kukute - 512
13. Reiko Rosenthal - 511
14. Eduard Vahemets - 510
15. Mihail Borodovs - 510
16. Tõnno Ots - 208
17. Kristjan Haiba - 207
18. Henri Puhmas - 206
Edu kõigile Finalsil!
B-klass
Juhtimas on mees, keda reeglite tundmise poolest siiamaani toetavad natuke targemad Laki Tuuningu poisid aga kelle õnnejumalanna ikka veel võidukalt tiibu lehvitab. Indrek Ando! SE läks täie ette ja üldvõit- 916 punkti. RR`il läks kirja vaid 100 punkti tehnilise komisjoni läbimise eest (btw. auto koos juhiga kaalus 5 kg üle lubatud miinimumi!!! Indrek, me jälgime Su tervislikku seisundit). Ajasõitude lõppemise järel ilmus kuskilt kohale ka Indrek ja me lasime tal korra oma lõbuks läbi sõita.
MC 39-lt teenis Indrek 766 punkti, kuigi minu tagasihoidliku arvamuse poole pealt oleks paarsada lisapunkti olnud kindlad.
Aga noh, kordan veel, et "deep stage" on meil lubatud!
1. Indrek: 916+100+766=1782
Järgnevad:
2. Henry Timmerman - 1529
3. Tiit Valdre - 1315
4. Ranno Troon - 1216
5. Viljar Mäesepp - 1122
6. Eduard Sangernebo - 1122
7. Mart Pere - 1022
8. Jussi Tukiainen - 716
9. Andrej Nosevic - 714
10. Ragnar Mikson - 713
11. Ilja Volgin -711
12. Markel Voit - 707
13. Hannes Luht - 613
14. Arne Valge - 612
15. Tomaz Lissgärde - 610
16. Evald-Hannes Kree - 610
17. Fred Vali - 515
18. Aivars Bruvers - 512
19. Jevgeni Bulankin - 512
20. Rando Sell - 510
21. Janis Jegers - 509
22. Kaupo Porovardja - 508
23. Kristjan Ahven - 507
24. Richards Gailums - 506
25. Raivo Holm - 505
26. Normunds Garenciks - 504
27. Argo Hani - 503
28. Ivo Soldan - 502
29. Maksim Zolotarjov - 200
Nii et, esikoha eest kaklevad 7 meie meest aga ülejäänud EM-pjedestaalikohtade eest teoreetiliselt veel lisaks 7-8 sõitjat! Kõige parema rebimisega klass siiamaani!
Edu kõigile Finalsil!
Siinkohal jätan ülevaate pooleli. Hiline kellaaeg ja varahommikused töökohustused seavad oma piirid. Aga lubatud MC39 punktid on tegijatele edastatud ja klasside punktiülevaade jätkub peagi!
Tänud,
ets
P.S. Kiirete autode omanike jaoks on tulemas ka üks reeglimuudatus, mis neid rõõmustama peaks! |
| 25.08.2005 at 00:33 |
Last edited 25.08.2005 at 00:41 by Ets
|
Ets
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
quote:
imre39:
Saade on eetris sellel pühapäeval kell: 16:30
nime all: Raadi Night Race
Head nautimist!
Et siis tugitoolisportlased, seadke end valmis! |
| 28.08.2005 at 14:31 |
|
rat_013
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
ammu juba
____________________________
impreza n/a |
| 28.08.2005 at 16:03 |
|
prr
|
 MC 39 Nightrace 20.august 2005.
popp. televärki oleks igale EM võistlusele vaja.
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 28.08.2005 at 16:57 |
Last edited 28.08.2005 at 16:59 by prr
|
Astro SS
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
Päris lahe vaadata , ööpimeduses oli näha ainul esi-ja tagatulesid.
Näha oli ka ühte *pedemajakat* 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 28.08.2005 at 17:11 |
|
BlueStang
 |
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
ma söön oma mütsi ära, kui see polnud ameerika raua all
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 28.08.2005 at 17:24 |
|
BlueStang
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
quote:
prr: popp. televärki oleks igale EM võistlusele vaja.
lahe - kas BHRA Finalsile ka tuleb selline telewerke?
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 28.08.2005 at 17:26 |
|
rat_013
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
quote:
prr: popp. televärki oleks igale EM võistlusele vaja.
jaajaa, sind näidati nüüd on sillas 
muidu on äge tegelt. teadvustab ilgelt ma usun inimestele asja, mõni ehk tuleb vaatamagi..
ajatiim - saapolale saatke ka arvega koos klipp :P
____________________________
impreza n/a |
| 28.08.2005 at 17:29 |
|
ontu
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
Kas saab ka kuskilt kätte ametliku tulemuste lehe?
Bhra lehelt ei saa ka midagi kätte kuna finalsi lehe lööb lahti. Muidu olid seal vist exelis tulemused väga hästi ära toodud - kõik ajasõidud jne.
Ettetänades |
| 28.08.2005 at 18:32 |
|
Ets
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
to ontu: mine www.bhra.ee ja seal vajuta "osavõtjale". Seal all siis hetkeolukord |
| 28.08.2005 at 19:53 |
|
prr
|
MC 39 Nightrace 20.august 2005.
quote:
rat_013:jaajaa, sind näidati nüüd on sillas
eiei, mul ple midagi erutavat siin, tavaline värk sina tundud hoopis kuidagi erutunud olevat 
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 28.08.2005 at 23:54 |
|
1 2 3 4 
