register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
 
tqhq.ee foorum : Minu auto : chevi van g20 5.7   1 2 3 4 5 6  
Poster Message
matu1988
 
chevi van g20 5.7
Kas keegi aitaks ka sealt tellida kui leian näidikud millised meeldivad

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
16.08.2017 at 18:56
ivoalaska
 
chevi van g20 5.7
Võid mulle teada anda, tellin sealt pea iga nädal midagi.

____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
16.08.2017 at 20:52
matu1988
 
chevi van g20 5.7
oskab keegi aidata kust saaks piduri toru osta(oleks vaja ainult toru umbes 2 meetrit)
oleks vaja stratusel parandus tööd teha

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
27.09.2017 at 16:07
emty
chevi van g20 5.7
quote:
matu1988: oskab keegi aidata kust saaks piduri toru osta(oleks vaja ainult toru umbes 2 meetrit)
oleks vaja stratusel parandus tööd teha

enamustes remondikohtades on mingi varu...iseasi kas nad myyma soostuvad...

____________________________
Van g20 & Grand Chero...
27.09.2017 at 16:35
charger
chevi van g20 5.7
Enamus autopoode müüb ju meetriga? Võid kohapeal otsad ka kohe valmis lasta pressida
27.09.2017 at 17:19
matu1988
 
chevi van g20 5.7
ok tänud
Kui kuhugi suuremasse auto poodi satun siis uurin neilt

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
27.09.2017 at 17:36
matu1988
 
chevi van g20 5.7
tere
tekkis autol mingi anomaalia millele ei suuda ise enam selgitust leida
nimelt kui sõidan vihmase ilmaga siis viskab SES tule põlema ja ainult siis kui on vent tööle pandud ja vahet pole kas puhub sooja või töötab kont
ja siis hakkavad pöörded kõikuma ja hakkab kiirendusel algul puterdama ja kui lükkan venti kinni siis mingi aja jooksul kustub SES tuli ära ja sõidab jälle ilusasti
ja vahepeal siis kui tuli põleb ja vent töötab teeb kuskil miski asi vahepeal imelikku häält(nagu kõriseks või midagi sellist)ja sõiduajal on kohe tunda kuidas nagu vedu läheb raskeks ja see hääl tekib täpselt siis kui kondi pump ennast tööle rakendab nii umbes kümne sekundi tagant

aga kui sõita kuiva ilmaga siis puuduvad need sümptomid
ja veakoodi sain ainult 44

kas võib olla et kuskil on mingi juhtme ühendus vilets ja vihmaga sõites saab ühendus märjaks ja tekitab lühise?



(ja kas kondi pump peabki plõksuga tööle hakkama niiet salongi on ka kuulda seda)


____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
11.10.2017 at 18:21
ervin
chevi van g20 5.7
mina otsiksin probleemi viletsas massis. vihmase ilmaga läheb kontakti vahele, ühendus muutub kehvaks, vendi ja ECU jaoks ei jätku korraga piisavalt voolu.
11.10.2017 at 18:26
matu1988
 
chevi van g20 5.7
peal on kaks akut nende otsad korralikult kinni et nendes ühendustes ei tohiks olla probleemi
Eks peab vaatama teised massi ühendused ka üle vaatama
Aga kas oleks veel teoreetiliselt midagi mida kahtlustada



____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
11.10.2017 at 19:36
ivoalaska
 
chevi van g20 5.7
Kondi pumpa ei taha tagant ära ühendada ja siis proovida?

____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
11.10.2017 at 19:50
matu1988
 
chevi van g20 5.7
kui aus olla siis ei taha
Nimelt peale mootori vahetust on sinna pandud nii uus kondi pump kui genekas ja palju muud uued (mitte kasutatud)

Vaatan üle mootori massi ühenduse ja kere omad
Sest kui on umbes aasta tagasi tehtud remont siis vägagi loogiline et mõni kinnitus ei ole oma kohuseid täitmas enam nii nagu peab

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
11.10.2017 at 21:49
matu1988
 
chevi van g20 5.7
nii täna siis sai ka alustatud jälle hooajaga
kõik toimis enam-vähem hästi kui välja arvata see et vahepeal viskas jälle mootori tule põlema
ja siis natu jõnksutas just kiirendamisel nagu korraks pooks kinni ja kui nii tegi siis hetk hiljem tuli läks põlema siis nats põles nii mõned minutid ja siis kustus ja oli kõik jälle korras ning mingi aeg kiirendades tegi samamoodi. veakoodi sain 15 ECT/CTS (engine coolant temperature) sensor circuit high (low temperature)
mida see täpsemalt tähendab? ja kuidas lahendada see viga
auto seisis muidugi ka kogu talve kuid käima läks väga hästi nagu polekski seisnud ja temperatuur tõusis ka samale tasemele kui tavaliselt

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
14.03.2018 at 17:32
PhilipJFry
 
chevi van g20 5.7
See peaks t2hendama seda, et sul masinal temp.anduri v2ljund on liiga k6rge, st ECU saab valet infot. Kahtlustaks, et andur ise on kipakas, kuid v6ib olla ka m6ni muu t6bi kyljes. Hetkel mul diagnostika skeem maal, muidu v6iks vaadata, mis on need sammud, mida peaks tegema selle veakoodi kontrolliks ja k6rvaldamiseks.

____________________________
V2ntv6ll on selleks k6ver, et mahuks mootorisse 2ra.
14.03.2018 at 00:01 1 edit. Last edited 14.03.2018 at 00:02 by PhilipJFry
Maik
  
chevi van g20 5.7
Tuleks ikka alustada anduri vahetusest, see viga ei viita millegile muule.

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
14.03.2018 at 01:19
PhilipJFry
 
chevi van g20 5.7
Tegelikult saab olla ka sellised v6imalused: juhe, mis l2heb andurilt ECU-sse, sellel on katkestus sees; kontaktid on oksydeerunud ning ei anna enam yhendustl; mass on kuhugi 2ra kadunud. Ok, need on v2hem t6en2olisemad vead, kui see, et andur ise on metsas.

____________________________
V2ntv6ll on selleks k6ver, et mahuks mootorisse 2ra.
15.03.2018 at 15:57
matu1988
 
chevi van g20 5.7
Ise kahtlustan massi ühendust
Sest sügisel oli probleem just vihmastel ilmadel siis viskas ka tuld põlema aga siis andis veaks 44
Kuiva ilmaga oli ok
Samas sai massi ühendus mis on mootoril all puhastatud ja ees aku juures kere külge mineva sai ka puhastatud
Kas on veel kohtasi mida peaks üle vaatama
Ja kus võiks see andur olla vaataks sealt ka üle

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
15.03.2018 at 19:25
90Deville
 
chevi van g20 5.7
Termostaadi körval

____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi
15.03.2018 at 19:34
matu1988
 
chevi van g20 5.7
Kas ja kes on pannud plastik katusele lälläri antenni ja mis moodi on see lahenduse saanud
Ise mõtlesin et antenn katusele ja mass kere külge katusel olemas ufo antenni augud


____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
18.03.2018 at 13:52
kaedoo
 
chevi van g20 5.7
Antenn pikk ja hakkab pikapeale pragusid tekitama kui ei pane suurt plaati alla. Nii arvan mina isiklikult. :rolleyes :-/
18.03.2018 at 18:54
matu1988
 
chevi van g20 5.7
Point ongi selles et praegu on poolemeetrine antenn küljepeal
Tahaks panna umbes meetrise antenni katusele

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
18.03.2018 at 19:23
matu1988
 
chevi van g20 5.7
Kas on mingit erinevust 5.0 ja 5.7 mootori genekatel



____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
26.03.2018 at 10:37
Astro-97
  
chevi van g20 5.7
quote:
matu1988: Point ongi selles et praegu on poolemeetrine antenn küljepeal
Tahaks panna umbes meetrise antenni katusele

Pmr 446 sagedusele ja terve 70cm alale olev antenn tahab vastukaalu alla saada miinimum 30x30cm plaati, CB aga suuremat, sest on kõrgsagedus. Mul bussil oli ka plastikkatus kõrge, tahaosale, kus oli lamedam, sai kleebitud 0.8mm roostevaba plekktahvel 80x80cm ja sinna peale magnetantenn ML-145. Kuna aga amatöörilitsents on ka olemas, oli seal kõrval ka 70cm ala antenn, seega 2 tk. Seisulaine sain paika antennikõrgust reguleerides ja antennikaabli külge paari ferriitrõnga lisamist, mis käisid ümber kaabli fikseeritult kinni. Nii sai swr 1,3 ja oli võimalus ka rusikas CB-le järgi panna, et vähemalt 20+W saaks out. Pmst saaks ka antenni statsina panna katusele, kuid siis oleks vaja seest laepolster kõik maha võtta, antenn läbi katuse panna kinnitusega ja alla siis pikk plaat, või siis antenni kinnituse massikohtadest vedada vähemalt 3-4mm läbimõõduga kaablid 4 tk , ehk siis kinnituskohast igasse nurka üks, et jääks nagu X. Otsad keerata siis kinni bussi keresse kuskile, kus algab üleminek plastkatusele, nii saab ka swr-i paika, sest need kaablid on siis vastukaaluks.
Ja see 60cm rekkameeste antenn, mis seal külje peal on, eeldan et see on kere küljes statskinnitusega. Seal võib päästa ka see, et lähed tehnoturust läbi ja ütled müüjale, et näed sul selline kinnitus...ja las tuleb vaatab ise, et sul oleks vaja sellist üleminekut vms, et saaksid kasvõi selle ML-145 ülemise otsa külge keerata sinna asemele ja see juba on ka edasiminek. Kuna niigi on kere küljes kinnitus, siis kogu bussi kere on vastukaaluks ja seisulaine mõõtmine ka palju kergem.

Edu ehitamisel :)
Ja muide, 19FM peal on Tallinnas repiiter, 45w annab välja, toimetab 40 km, seega võid ka seda teinekord kasutada, seal peal on ka rääkijaid :P


____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM.
26.03.2018 at 11:06
matu1988
 
chevi van g20 5.7
Ei see on hetkel magnet kinnitusega lihtsalt kiirelt pandud leviala on mingi paar kilti
Aga mõte on jah panna statsionaarselt kinni katusele
Sain vajaliku info kätte su postist ilmad soojaks lähevad siis läheb ehituseks

____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
26.03.2018 at 12:52
Astro-97
  
chevi van g20 5.7
quote:
matu1988: Ei see on hetkel magnet kinnitusega lihtsalt kiirelt pandud leviala on mingi paar kilti
Aga mõte on jah panna statsionaarselt kinni katusele
Sain vajaliku info kätte su postist ilmad soojaks lähevad siis läheb ehituseks

No kui statsionaarsena teha ja polstri nagunii lahti võtad, siis on kõige õigem teha nii, et võtad 30x30cm plaadi, siis puurid katusest augu läbi, siis ka plaadist, et mahuks see antennijalg läbi katuse ja läbi plaadi, siis keerad kinni. Plaat jääb ühtlasi ka toeks alla, et ta murdma ei hakkaks plasti. Plaadi igasse nurka puuri auk ja kinnita vastukaaluks minevate kaablite otsad, seejärel tee et igas kaugemas nurgas oleks kinnitatud kaablite teised otsad. Nii saad suurema kombo.

Edu.


____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM.
26.03.2018 at 17:04
matu1988
 
chevi van g20 5.7
Kas keegi on paigaldanud oma sõidukisse sellist kütuse näidikut

https://alexnld.com/product/52mm-fuel-meter-led-digital-dc12v-fuel-gauge-for-car-motorcycle/

Sel imelikku värvi juhtmed ja ei taha suvalt ühendada äkki oskab keegi aidata



____________________________
chevi van G20 5.7 smallblock 1988
chrysler stratus 2.5 1995

CB kanal 8am kutsung MATU
25.04.2018 at 18:27
tqhq.ee foorum : Minu auto : chevi van g20 5.7   1 2 3 4 5 6  
Log in: Username: Password:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2018. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.