| Poster |
Message |
 hellraiser
  |
 OMC 29.05
282 km/h
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
| 26.05.2004 at 13:12 |
|
soomuk
|
OMC 29.05
ei julgeks ka supra tiimile üle 275 ennustada. mitte et ma kahtleks auto sooritusvõimes aga rada raputab seal ikka päris kõvasti. |
| 26.05.2004 at 13:40 |
|
gets
|
OMC 29.05
Pakuks samuti sinnasamasse auku. 277 näiteks. Nagu keegi kuskil väikest statistikat tegi, ei erinenud kiirused eelmise aasta OMC'l ja Haapsalu kilomeetrisõidul võistelnutel oluliselt üle 10...20km/h. |
| 26.05.2004 at 14:07 |
|
foke
|
OMC 29.05
kiirusekogumiseks peale kilomeetrit on aega veel ca 8 sek, seda siis allesjäänud 609 m läbides keskmisega 270. Niisuguse tuuletakistuse puhul palju pügalaid selle aja jooksul vast juurde ei kogune.. aga mine tea
pakun 294
PS! Pärtel, palju TF vajab aega ja ruumi 300-ni jõudmiseks? miskine 2,5 sek ja 100 m? |
| 26.05.2004 at 15:06 |
|
devilc
Moderator |
OMC 29.05
Gets, Peebu statistika järgi oli see vahe (väga jämedalt) 10%. Ehk puhtteoreetiliselt arvutades ~283. |
| 26.05.2004 at 15:07 |
|
tfr
|
OMC 29.05
Mida te statistika aluseks võtate, Maksimi eelmise aasta Haapsalu tulemust?
Ma saan aru, et kogu põnevus põhineb sellel, et eelmise aasta tulemustega pole mõtet võrrelda, kuna Maksim ja ta kaaskondlased on justnimelt miilitulemuse nimel talv otsa ning loodetavasti mitte tulutult vaeva näinud. |
| 26.05.2004 at 15:12 |
|
anti
|
OMC 29.05
304 km/h. |
| 26.05.2004 at 15:14 |
|
jaanus
|
 OMC 29.05
Tegin OMC kiirusemõõtmise softile teoreetilise testi, et teaks maksimum kiirust, mida soft ja andurid võimaldavad ....
Ärge siis kihutage
 |
| 26.05.2004 at 16:16 |
|
partel
|
OMC 29.05
quote:
foke:PS! Pärtel, palju TF vajab aega ja ruumi 300-ni jõudmiseks? miskine 2,5 sek ja 100 m?
100 meetri peal on 300 käes ja natuke ülegi.
100 km/h tuleb 7 meetri peal poole sekundiga, 200 u. 40 meetri peal, kusjuures parim kiirendus pole mitte stardis, vaid kuskil 20-40 meetri vahel, kui sidur hakkab tõsiselt haakima..
0-300 km/h aeg on kiiruga pakkudes 2.0 sek, aga igaüks võib nhra.com lehte uurida...
Paar rida ka:
http://www.tqhq.ee/dir.php?id=82
____________________________
_ |
| 26.05.2004 at 18:50 |
Last edited 26.05.2004 at 19:03 by partel
|
spark
|
OMC 29.05
293 |
| 26.05.2004 at 18:54 |
|
peep
Moderator |
OMC 29.05
Üks põhjus, miks OMC'l tsiklid ei osale. Kuigi tekstis seda pole otse öeldud, oli tegemist lõppkiirusvõistlusega. |
| 26.05.2004 at 23:19 |
|
rustang
Moderator |
OMC 29.05
OMC-le liikujad, arvestage, et Piibe lennuväli (end. maantee) pidi juba reede õhtust kinni olema. Täpset ümbersõiduteed ei oska hetkel öelda, uurime päeva peale välja. |
| 27.05.2004 at 09:45 |
|
Nuclear
|
OMC 29.05
Kõige lihtsam sõita Peterburi mnt-d pidi Loobu risti, kus teeviit Tapale, ennem Tapat ca 3 km, keerata Imastu poole, sõita lõpuni Rakvere-Tapa mnt-ni, seejärel paremale, Tapa poole. Linna sisenedes 90 kraadi kurvest VASAKULE ja sealt juba sama tee mis eelmine aasta  Oluliselt parem tee jne |
| 27.05.2004 at 09:52 |
|
417RR
|
OMC 29.05
peale "musta kassi " pindamine pea loksa ristini vahelduva eduga. niiet "kolgata tee "
Kui piibe mnt kinni siis jääba Jüri kaudu aga seal 10 kilti kruusa |
| 27.05.2004 at 10:17 |
|
PlyVal64
|
OMC 29.05
Võib teha ka 4 km. kruusa.
Tee selline: Jüri-Peningi-Alavere-Vetla-Lehtmetsa rist-Albu-Kaalepi-Käravete-Tapa. See tee on umbes 5 km pikem, kui Loobu kaudu käia. Peale Vetlat maakonna piirist Lehtmetsa 4 km siledat kruusa, kus ma isegi Sitikaga alla 110 ei sõida. Ei pea mitte Jänedale sõitma ja sealt veel mööda kruusa rallima. |
| 27.05.2004 at 10:49 |
|
417RR
|
OMC 29.05
quote:
PlyVal64: Võib teha ka 4 km. kruusa.
Tee selline: Jüri-Peningi-Alavere-Vetla-Lehtmetsa rist-Albu-Kaalepi-Käravete-Tapa. See tee on umbes 5 km pikem, kui Loobu kaudu käia. Peale Vetlat maakonna piirist Lehtmetsa 4 km siledat kruusa, kus ma isegi Sitikaga alla 110 ei sõida. Ei pea mitte Jänedale sõitma ja sealt veel mööda kruusa rallima.
kas keegi saaks selle kaardile panna ja üles riputada.
Kui piibe on kinni siis jääb see tõenäoliselt parimaks lahenduseks. Mulle isiklikult ei meeldi teragi see värskelt pinnatud, tõrvatud tee kus mõni hullunud näega pereisa piirangutest hoolimata oma tööautost viimast võtab et vaid kiiremini pereama näägutamisest pääseda
|
| 27.05.2004 at 11:06 |
|
Nuclear
|
OMC 29.05
quote:
PlyVal64: Võib teha ka 4 km. kruusa.
Tee selline: Jüri-Peningi-Alavere-Vetla-Lehtmetsa rist-Albu-Kaalepi-Käravete-Tapa. See tee on umbes 5 km pikem, kui Loobu kaudu käia. Peale Vetlat maakonna piirist Lehtmetsa 4 km siledat kruusa, kus ma isegi Sitikaga alla 110 ei sõida. Ei pea mitte Jänedale sõitma ja sealt veel mööda kruusa rallima.
et siis ettekavatsetud seaduserikkumine teel OMC-le ? 
ai ai ai, nii pole ikka ilus |
| 27.05.2004 at 11:15 |
|
vvt
|
OMC 29.05
Ilma kruusata Tapale saab läbi Kadrina
Kõigepealt Viitnasse, siis kohe asulas paremale Kadrina peale ning Kadrina asub Rakvere-Tapa tee peal. Teeb üks täiendav pool tundi kuni tund lisasõiduaega.
Kas oleks sobiv tee?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 27.05.2004 at 11:37 |
|
PlyVal64
|
OMC 29.05
quote:
417RR: kas keegi saaks selle kaardile panna ja üles riputada.
Ma võin selle tee rallilegendina umbes-täpselt üles kirjutada
Aga leida pole seda raske. Jürist läbi, 5 km T-rist, P3, otse, 7km T-rist P3(anna teed), 5 km Y-rist V1(Ernesaksa kodu), 7 km sild anna teed vastutulijale, 6 km X-rist anna teed otse üle, 10 km Vetla sild, 5 km algab kruus, 4 km x-rist P3, 12 km Y-rist V2, 900 m T-rist anna teed V1, 10 km T-rist P3 Tapa, 15 km Tapa linn.
Umbes niimoodi näeb välja Need siis mahapöörded ja ohtlikud kohad. Või on kurvide märkimist kah vaja |
| 27.05.2004 at 11:38 |
|
417RR
|
OMC 29.05
quote:
vvt: Ilma kruusata Tapale saab läbi Kadrina
Kõigepealt Viitnasse, siis kohe asulas paremale Kadrina peale ning Kadrina asub Rakvere-Tapa tee peal. Teeb üks täiendav pool tundi kuni tund lisasõiduaega.
Kas oleks sobiv tee?
Jutt käib sellest et must kass kuni loksa rist võib olla kildu ja tõrva.
Loobu-Tapa on "anna ainult piitsa" tee
Teisip. kui linnas käisin jäi silma et Tallinna poolt tulev suund oli märkidega tähistatud sebisid kollased autod ja tolmas ülihästi. tagasi tulin seetõttu piibet pidi ja olukorraga lähemalt ei tutvunud.
|
| 27.05.2004 at 11:45 |
|
Nuclear
|
OMC 29.05
1 1: Tallinn - Narva 25/05/2004 - 27/05/2004 algus: 52 - 62.7 kilomeetri peal, Harju mk. Liiapeksi-Valgejõe ristmik Kiiruspiirang - 50. . Ribapindamine
Ainus piirang Peterburi mnt-l ja ei näe põhjust karta, vaadates ka kuupäevasi
http://www.gis2b.com/maantee/ |
| 27.05.2004 at 11:53 |
|
spark
|
OMC 29.05
quote:
vvt: Ilma kruusata Tapale saab läbi Kadrina
Kõigepealt Viitnasse, siis kohe asulas paremale Kadrina peale ning Kadrina asub Rakvere-Tapa tee peal. Teeb üks täiendav pool tundi kuni tund lisasõiduaega.
Kas oleks sobiv tee?
miks läbi Kadrina?
enne Viitnat tuleb paremale keerata - viadukti juures on sildid olemas (2a. tagasi oli täiesti asfalt) |
| 27.05.2004 at 12:18 |
Last edited 27.05.2004 at 12:19 by spark
|
vvt
|
OMC 29.05
Kas sealt mitte sellesama Piibe kaudu ei lähe, mis siin suletud olevat väideti
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 27.05.2004 at 12:27 |
|
417RR
|
OMC 29.05
quote:
vvt: Kas sealt mitte sellesama Piibe kaudu ei lähe, mis siin suletud olevat väideti
Piibele keerab esimene veadukt peale kassi
|
| 27.05.2004 at 12:39 |
|
Nuclear
|
OMC 29.05
quote:
417RR: quote:
vvt: Kas sealt mitte sellesama Piibe kaudu ei lähe, mis siin suletud olevat väideti
Piibele keerab esimene veadukt peale kassi
Või ennem kassi ?
Igal juhul on Loobu ristis ka teeviit ---> Tapa 25 km |
| 27.05.2004 at 12:41 |
|
1 2 3 4 5 6 7 
