| Poster |
Message |
 ICE
  |
 Speedest Nightrace 2005
Melli kaubalift 14,213.
Tulemused on muide car.ee portaalis üleval. Kuigi vigadega.
Kas alkoholimüügi loamüük tasub end ära kui vaadata noorte joodikute horde? Mul ei tõuse spordivõistlustel käsi alkoholiklaasi tõstma... Ju mul on midagi viga siis. |
| 08.05.2005 at 12:01 |
|
Atxtuner
|
Speedest Nightrace 2005
See on alati nii olnud, et õlu, naised ja dragrace käivad käsikäes ja see on kõik ok, seni on see kombinatsioon alati kiirendusvõistlustel hästi toiminud, kuid alati ei pruugi kõik hästi minna. Õluga võib inimeste psüühikas toimuda kergesti kõrvalekaldeid, mis võivad halvemal juhul lõppeda suure kaklusega või politsei arestimajas. Sel Nightracel juhtusin ise nägema üht vahejuhtumit, mis mõjutas tugevasti mu senist suhtumist ürituse turvalisusse. Peategelasteks antud loos olid üks naine ja kaks meest (kellest üks oli selle naise abikaasa), kes kõik olid vähemal või suuremal määral tarbinud alkoholi. Oli nii: naisel oli õlu käes ja tema kõrval istus pikem mees, kes tahtis midagi käega näidata, kuid kätt sirutades lõi ta kogemata maha naise õlutopsiku ja kogu see kraam koos õluga lendas naise riiete peale. Naise mees sai sellepeal vihaseks ja hakkas avalikult laamendama. Alguses oli lihtsalt ropp sõim, kuid see kasvas kiiresti üles kakluseks. Kannatanu mees lahmas süüdlasele piki nägu ja järgmisel hetkel andis talle juba jalaga, nii et viimane tribüünilt alla lendas. Seda näinud, tormasid appi kaks erkrohelises kostüümis K-grupi turvameest (üks mees oli 20ndates teine vanem härrasmees u.60-70). Noor mees tegi igati õigesti selles olukorras, et ta küsis kätega lahendajalt, milles probleem, ja siis võttis viimase võttega maha ja hoidis kinni, et mees maha rahuneks. Järgnevalt sekkus vahejuhtumisse suur nahktagis kapp  , kes oli arvatavasti kinnihoitava sõber. Kapp oli turvamehest vähemalt peajagu pikem ja lihtsalt julmalt hoidis viimast kinni teda kägistades. Turvamees ei saanud midagi teha, see oli tõesti suhteliselt abitu olukord. Ka teine K-grupi turvamees ei tahtnud kätega vahele astuda. Õnneks lahenes juhtum seekord positiivselt, et kapp lasi turvamehe lahti ja naise meest tuldi maha rahustama, et asi ikka kaklust väärt ei ole.
Paraku ei saa selliste vahejuhtumite ärahoidmiseks midagi eriti teha, neid juhtub ikka aeg-ajalt. Võib-olla oleks parem lahendus turvameeste poolt, kui nad ei sekkuks asja 2kesi, vaid mistahes peksmise korral kutsutaks kohe abiväge juurde, näiteks 4 noort meest oleks võib-olla asja kohe kontrolli alla saanud, sest mine tea, millal see kaklus ka juba pealtvaatajateni jõuab. Siit mõtlemisainet Aivole ja Priidule, kuidas selliseid asju tulevikus vältida. Edu igaljuhul !  |
| 08.05.2005 at 12:32 |
|
Max3,0
|
Speedest Nightrace 2005
Kuulge mehed kuidas rehvipõletamisega nüüd siis nii läks ?
____________________________
3,0 rear wd & 3,0 four wd |
| 08.05.2005 at 14:24 |
|
lõvi
|
Speedest Nightrace 2005
jõudsin kohale 20.00 ja nägin vaid yhte Shorty sõitu ja seegi oli tyhikäigul vist  olen tiba pettunud aga vähemalt mustang ja lauri esinesid ikka väga hästi. |
| 08.05.2005 at 16:25 |
|
IceUul
|
Speedest Nightrace 2005
Käidud nähtud... kirjutan natuke järelkaja siis...
Esiteks, võtame nüüd aasta tagasi, kui samal ajal toimus sama üritus.... mis siis aastaga muutunud on? vastus: mitte midagi, muutused on olnud, aga korralduse osas täiesti nähtamatud... vähemalt kõrvalt vaatajale. Ikka tehakse samu vigu ja ikka käib samasugune uimerdamine.
Siiamaani pole suudetud selgeks teha inimestele, kuidas käib stardi prodseduur ja mida mingid kohtunike antud märgid tähendavad.
Helitehnika eest vastutavale isikule tuleks küll üks pea pesu teha... rajale pandud ainult 4 kõlarit... kuskil 50% pealtvaatajatele mõeldud alast oli katmata, nii tribüüni algus, kui tribüüni lõpp ja samuti raja alguses, kus minagi paiknesin kuulis komentaatorite juttu ainult siis, kui ümber vaikus valitses (heli bussi kõlaritest).
P.S. loodan, et hommikune prahikoristamine oli lõbus, prügikaste oli väga vähe (ise nägin ainult 1-e prügikasti, paar prügikotti vedeles küll veel maas paaris kohas.
|
| 08.05.2005 at 16:48 |
|
zapi
|
Speedest Nightrace 2005
quote:
Atxtuner: jutt
Joomine ja dragrace ei käi küll käsikäes... vähemalt nende jaoks ,kes on siiski dragrace tulnud vaatama ,mitte ei ole leidnud üritusest põhjendust järjekordse läbu pidamiseks.
Sport on show,aga sealjuures võiks natuke sporti kah ikka jääda. Samas ilma selle show-ta ei meelita neid purjutaid kohale ning ilma nendepoolsete rahadeta,ei suuda dragrace fännid üksi vast piisavalt raha anda igasuguste ilutulestike ja a la top fuelide või saapolategi maaletoomiseks...
Seekord tundusid turvamehed enam-vähem olevat, aga just nähes ka ise seda kirjeldatud intsidenti ,tekkis mõte ,et turva võib suht kes iganes olla,aga ta on siiski suht üksi platsil, purjutajad aga on pea 100%-selt suure gruppina...
Sealt tekib turvajate mitte hakkama saamised...
Teist insidenti sai kah nähtud ,kus turvad ühe maha niitsid ja raudu panid ning politsei minema viis parempoolse aia tagant lõpust . Mis seal oli ?
Politsei ilmudes miskid muud gruppid purjutavaid venelasi karjusid seal üldse norivalt/halvustavalt tribüüni ülaserval kõvasti "mentõõõ"... St kui isegi politseid ei austata on kord väga käest ära nende purjutajate suhtes...
st üritus on kõrge riskitasemega... Eks siis kui mõnel purjus kodanikul tekib ükskord mõte minna rajale jalutama/kuusepuud jalaga lööma ,siis hakatakse midagi lõpuks purjutajate vastu tegema,mitte nõnda pealtvaatajate kesksete probleemide tekitamise korral nagu praegu...
Üritusest kah, no kõik oli nagu korras,sädelust ja allapanud raha oli, aga osavõitjaid polnud ... Üks osavõtja ei saa spordivõistlust iseendaga maha pidada ju ...
Burnouti võistlus : No auhind on kena ju ,aga osavõtjaid pole miskipärast. Äkki oleks seal kah vajalik eelregisteerumine ?
Ning jah helitehnika... poole haapsalu teepeal ma kuulsin enam-vähem jutu ära, tribüünil olles aga mitte... inimesed ei suuda ju vait olla (vaata teemat läbustamine  ) Natuke jama oli ka see,et mismoodi saab olla ühe tribüüni kõlar ca veerand võistlust vait või siis väga halvasti vahepeal töödates... just vaatasin,et keegi ei käinud asja uurimas... korraldajatel pole siis inimesi ürituseplatsil ringi käimas ,kes toimuvat jälgivad/tekkinud probleeme üritavad leida ? |
| 08.05.2005 at 17:03 |
Last edited 08.05.2005 at 17:23 by zapi
|
IceUul
|
Speedest Nightrace 2005
Eelmine post sai kurjustav pisut, nüüd kirjutaks midagi kiitvat.
On arusaadav, et enamik ei ole oma autosid valmis saanud ja seetõttu ka eesti meistritiitlist huvitujaid nii vähe oli. Kuid osad masinad tegid küll nalja... eriti naljakas oli see viimast romu meenutav Eero Pesuri rullnoka bemm ... ja maximi esimesed sõidud supraga, kiitused muidugi korraliku show eest rahvale selliste autodega...
Tundub, et paljud olid oma autosid ka edasi arendanud ja lõuna naabrite poolt oli kah huvitavat võitlus tehnikat kohale veetud.
Natuke ka kiirematest...
Lauri, camaro & co. nägi tõesti välja nüüd nagu tõeline dragrace tiim... auto oli kah märkimisväärne, kuid täielikult ebasobiv eesti radadele, loodame seda autot mõne naabri liimi rajal 8-sekundi aegasid püüdmas näha, sest ma arvan, et kui auto või rajaga mingit tõsisemat ette ei võeta, siis 9 sekundi aega see auto Eestis ei sõida.
Saapolad olid jällegi klass omaette, 9.2 sekundit, mis noorem saapola välja sõitis oli muidugi kena pluss üritusele... näha oli, et taoline auto kohe sobib meie rajale sõitma. Vanema saapola kohta siis nii palju, et asi läheb juba väga ohtlikuks, kui sõita selliste võimsate masinatega, mis üldse meie rajale sõitma ei sobi...
Esimene start, kus vanem saapola päris kõvasti burn-outi käigus gaasi tallas ja siis korraks juhitavuse kaotas oli hea näide, mis võib juhtuda, kui nii libedal rajale sõitma tullakse.
Need kes raja alguse pool passisid said ka kena paugu osaliseks, kõrvad pärast tükk aega valutasid.
Teisel stardil lasti nii veerand gaasiga, kui sedagi... ja korraliku metanooli mootori lärmi ei saanudki.
Tore oli näha, et suurema klassi moto mehed on kah hakanud asja tõsisemalt võtma, enam ei tulda stock bikedega rajale sumistama... korralik burnout, maha keeratud summutid ja kaugemale viidud tagarates on selged näited sellest ja mis panid rahva ka bikede poole vaatama.
Esimesed 60ft (liimiga kaetud) tundusid libedamad, kui ülejäänud rada, milles asi
|
| 08.05.2005 at 17:05 |
|
LaSa
 Moderator |
Speedest Nightrace 2005
quote:
IceUul:
Esimesed 60ft (liimiga kaetud) tundusid libedamad, kui ülejäänud rada, milles asi
Eelkõige ikka külm ilm ja liiga vähe värsket kummi rajal. Vahepeal sadanud vihm muutis liimi sama libedaks kui on kiilasjää
Edit: Soomes rajakuivatamiseks kasutatav 'soojapuhur' lisaks kuivatamisele ka päris tõhusalt soojendab rajakatet, mis peale jahutavat vihma on väga abiks. Meil rajapeal sellist 'fööni' sõitmas kahjuks pole.
Veel on tõsiseks probleemiks väga si*ane rada - pika burnouti tegijad korjavad tagasisõites tugeva portsu kõikvõimalikku sodi omale ratastekülge, mis pidamist halvendab, samuti boksidest/tagasisõidult tulijad toovad seda rajapeale juurde oma rehvidega.
Aga ikkagi, vaikselt hakkab looma - kaks päris tõsist poolemeetri laiust jälge on maas haapsalus mõlemal rajal, kahjuks on seda tõsist kummikatet seal alla 10 meetri ..  Kui peale Lauri burnouti varbaga rada katsuda, jääb suss rajakülge kinni küll
|
| 08.05.2005 at 17:19 |
Last edited 08.05.2005 at 17:31 by LaSa (Moderator)
|
bbcfan
|
Speedest Nightrace 2005
atxtuner:
nägin täpselt sama asja.. olin täpselt selle tribüüni trepiastmete ees vaikselt jälgimas.. sellist olukorda küll enam kohata ei tahaks. |
| 08.05.2005 at 17:41 |
|
Astro SS
|
Speedest Nightrace 2005
Mul oli ka parklas väike sõnavahetus * Top Alcohol* tiimi liikmega, kes arvas,et tema masin mahub igalt poolt läbi.
Sellistel üritustel on purjutamine tõsine probleem.
edit: *Top Alcohol*tiimi liige -----> ehk tavaline joodik
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 08.05.2005 at 17:44 |
Last edited 08.05.2005 at 17:45 by Astro SS
|
IceUul
|
Speedest Nightrace 2005
quote:
Astro SS: Mul oli ka parklas väike sõnavahetus * Top Alcohol* tiimi liikmega, kes arvas,et tema masin mahub igalt poolt läbi.
Sellistel üritustel on purjutamine tõsine probleem.
edit: *Top Alcohol*tiimi liige -----> ehk tavaline joodik
Hea, et editi panid, ma juba hakkasin mõtlema, et äkki mõni saapola tiimi liige, neil ju kah top alco tiim 
Neid purjutajaid leidub igasugustel sellistel üritustel, mis kipuvad hilja peale jääma ja öised olema. Päevastel on neid ka tunduvalt vähem. |
| 08.05.2005 at 17:51 |
|
mosseman
|
Speedest Nightrace 2005
võrreldes eelmise aasta üritusega on mingit edusammu ikka nähe...see aasta ei olnud mingeid elektri problasid, rada oli ilusti peaaegu valgustatud, ka seda passimist (et midagi ei toimu) polnud palju, polnud mingit piletiostusabas passimist....ka oli näha et meie lõunanaabrid olid rahul(üks üritas rahva tribüünil Lätlastele kaasa elama panna, mis ei tulnud üldse välja)
saapolast on veits kahju, muidu tubli üritus |
| 08.05.2005 at 18:02 |
|
Astro SS
|
Speedest Nightrace 2005
Tegelikult see *Top Alcohol* tiimi liige tuleks kanda Pärtli kogutud teostesse  , sest tema tulistas selle väljendi minu kõrval istmelt pärast sõnavahetust
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 08.05.2005 at 18:11 |
|
Ivalo
|
Speedest Nightrace 2005
Rääkige mis tahate aga võistlust sellel üritusel oli minimaalselt, kuna osalejaid meil lihtsalt ju ei ole. Ja sellist rada meil tegelikult ka ei ole, kus alla 10 sek autoga rahulikult sõita saaks, nii et täiesti asjakohatud on need uued klassid- väiksetest autodest saime nüüd lahti aga suuri rajale saata meil pole, tekib küsimus mida me seal edaspidi vaatame? Seda kuidas Lauri üksinda omas klassi uisutab ja seda kuidas Avo mustangiga teises klassis sõidab ja siis näpuotsatäit järeleaidatud autosid? Sellega pikalt publikut ei meelita. |
| 08.05.2005 at 18:30 |
|
IceUul
|
Speedest Nightrace 2005
Kus kohapealt me väikestest autodest lahti saime?
Need ju ainult rajal olidki minu meelest :P |
| 08.05.2005 at 18:35 |
|
EFTC
|
Speedest Nightrace 2005
jah... oleme ausad - muskleid oli vähe. "Top Alcosid" olid kõik kohad täis aga ega vist nende vastu ei saa. Vähemalt mõned nn "järele aidatud" autod liikusid üllatavalt kiiresti - 12 sec'i autosid on juba mõtet vaadata (loodan et pärtel seda ei loe).
Samas miks väiksed autod koju jäävad kui präketit sõita võivad ju kõik? Show pärast äkki sõidaks isegi järgmine kord
Ja alko müük tuleks keelata 100 m raadiusel ja parkimis alal taara - JUBE. Minu auto katusel oli 6 tühja pudelit ja 8 purki... oh issand halasta |
| 08.05.2005 at 18:48 |
|
indro
|
Speedest Nightrace 2005
Kõik on eelkõnelejad juba ära rääkinud, ei hakka kordama. Panen lingi Klubi esifotograafi piltidele ka SIIA |
| 08.05.2005 at 18:53 |
|
ICE
|
Speedest Nightrace 2005
http://pildid.audiclub.ee/yritused/2005_07.05_nightrace/pages/345_4517%20copy.htm
Is this love? |
| 08.05.2005 at 19:15 |
|
mosseman
|
Speedest Nightrace 2005
mul oleks tegelt üks palve inimestele...palun ärge enam sinna tribüüni ette oksendama tulge...suht vastik vaadata ja kahju inimestest kes hiljem teadmatuses sealt läbi läksid.
mõistmatuks jäi see, et miks politsei suunas pärast üritust osad autod teist teed pidi sõitma...ütlesid küll et ei mahu edasi minna aga see ringiga tee viib ju niikuinii haapsallu...vahet ju pole...ajab lihtsalt osad inimesed segadusse. |
| 08.05.2005 at 19:22 |
|
jürgen
|
Speedest Nightrace 2005
quote:
DC ICE: http://pildid.audiclub.ee/yritused/2005_07.05_nightrace/pages/345_4517%20copy.htm
Is this love?
|
| 08.05.2005 at 19:23 |
|
Marko L
|
Speedest Nightrace 2005
Samad probleemid jah mis eelmine aasta - helist jääb väheks, prügikaste vähe ja kõige suurem probleem ikka ülejoomine
Kokkuvõttes oli ikka hea üritus
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 08.05.2005 at 19:25 |
|
ICE
|
Speedest Nightrace 2005
Kusjuures seoses tribüünidega sai siis ära nähtud kooris urineerimine tribüüni alla... Teeb meele nukraks. |
| 08.05.2005 at 19:46 |
|
foke
|
Speedest Nightrace 2005
Kahju, et paljud autod veel selle võistluse ajal garaazis valmimist ootasid...
Tänud Aivole, võistluste korralduse üle mul nurinat pole.
Haapsalu rada on kõigest hoolimata Eestis suhteliselt hea pidamisega. Kui mootorijaksu liigselt ei ole, rehvid ikka kiirenduseks ette nähtud ning värsked, haukab nagu kurat!
Oma autol lõpuks vähemalt 2 silindrit oma tööd ei teinud. Mootor suri 3 korda välja, kõrgel pöördel tõmbas küll uuesti käima, aga mis ei tööta see ei tööta - kui ikka bensiini asemel vesi, siis võidu ei sõida. Põhjust veel ei tea, võimalik, et plokikaanetihend. Õli ja jahutussärk kokku ei saanud, küll aga on surve jahutussärgis. Kahjuks plaan - alustada rahulikult ja järjest kaugemale täisgaasil sõita - luhtus. Korraliku sõidu sain teha vaid esimeses stardis. Selles sõidus otsustasin gaasi maha võtta peale 2.->3. käiguvahetust, seega ca 80 m enne finishit. Aeg 12,6 andis tunnistust, et taktika oli õige, veidi ehk pabistasin üle. 60ft 1,75 langes kokku G-tech'i andmetega. huvitav oleks olnud teada lõppkiirust, see võis miskine 150 kmh olla. Avo tuli tagant ja läks lõpujoonel vuhh.. nagu postist mööda!
Paraku järgmist korralikku katset enam teha ei õnnestunudki...
Siiani on tehnika mind hästi teeninud, süüdistada võib seekord ainult iseennast, talv oli pikk, aga auto seisis nii, nagu ta eelmine sügis garaazi parkisin.
Nüüd seisan teelahkmel. Kas teha vanad kaaned korda või minna lõpuks ometigi korralike kaante peale üle, millega kaasneb puur + veel terve rivi tehnilisi nõudeid ja mis eeldab ca 60 000 kroonist rahasüsti.
Mida Sina teeksid? |
| 08.05.2005 at 19:51 |
Last edited 08.05.2005 at 19:52 by foke
|
Marko L
|
Speedest Nightrace 2005
Ei ole vist kahtlust mida me soovime et Sa teeksid!!
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 08.05.2005 at 20:10 |
|
PlyVal64
|
Speedest Nightrace 2005
quote:
DC ICE: http://pildid.audiclub.ee/yritused/2005_07.05_nightrace/pages/345_4517%20copy.htm
Is this love?
This is work love |
| 08.05.2005 at 21:19 |
|
|
1 2 3 4 5 6 7 
