| Poster |
Message |
 antennimees
 |
 Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Täna sai siis sillapingis käidud ja sild enamvähem paika keeratud. Enamvähem sellepärast, et kuna ülemise õõtsa kinnituspolt mille vahele reguleerseibe pannakse on väga roolivõlli lähedal siis ei olnud võimalik rohkem sinna seibe lisada. Ratta kalded said siis poole kraadi asemal üks kraad pandud aga eks ma üritan sinna miskit välja mõelda. Arvatavasti tuleb natuke süvendada seda kohta kust roolivõll mööda läheb. Üllatavalt olin suutnud silma järgi silla enamvähem õigeks panna, ju eelnev kogemus sillapingi taga ikkagi on mõjunud. Sai siis ka mööda tulika tänavat 0.5km sõidetud, käiku vahetab ilusti ja jõudu paistab ka olevat. Homme läheb siis esiradika ventilaator ka omale kohale. Käisin Märteni juures ja leidsin sealt päris sobiliku mis tundub olevat Saturni pealt pärit. Vaja teha 2 lisakronsat ja saab päris viisakas.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 13.05.2011 at 20:39 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Tänasega siis ametlikult tänavalegaalne, ülevaatus läbitud puhta lehega. Noh ülevaatuseks seda muidugi natuke naljaks nimetada sest nii vanal autol tuleb kontrollida pidurid (peab olema 50% aga oli 65% s.t. väga hea) ja et tuled põleksid. Lisaks kotrolliti sild ka üle ja avastati pisike lõtk ühes rooliotsas ja taga ristivarda puksid ka läbi. Pukse ma teadsin ja varsti lähevad ka vahetusse, kuna originaalid suht vedelad ja kurvis tahab parem ratas natuke ka koopaserva riivata siis lähevad vähe tugevamad poly puksid sinna. Ülejäänud jätab ikka kummist sest muidu kaob mugavus ära. Ventikas ka töötab, sisselülitamine 95C pealt ja välja siis 90C. Kuna ma enne selle anduri parameetreid ei teadnud siis nüüd on teada ja suht normi piires, kuigi võiks olla natuke kuumem. Tosooli lekked said ka peatatud, tilkus siis vanade radikate ühenduste vahelt kuna need polnud ideaalselt ümmargused ja vajasid vähe tugevamat klambrite pingutamist. Kast ilus kuiv ja mootor ka. Cruise ka töötab. Kellasi ikka veel pole aga lubati järgmise kuu alguseks. Esisillas paremal midagi krõnksub ja seda juba ammu aga ei suuda üles leida seda, tundub, et vedru liigub alumise õõtsa sees, vaja ikkagi sinna need kummirõngad vedrude alla panna, originaalis neid küll pole. Homme ehk viitsin korralikult puhtaks teha ja ära vahatada väljastpoolt.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 21.05.2011 at 20:04 |
|
kaedoo
 |
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Õnnitlused projekti lõpetamise puhul(kindlasti teed veel midagi temaga)!Ja nähtud ka liikumas eemalt. |
| 22.05.2011 at 20:35 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Kuna vedrustus on selline lödi siis sai täna tagaamordid jäigemate vastu vahetatud. Alla läksid Voyageri self leveling amordid, tagaosa tõusis tänu sellele umbes 1-2 cm aga juhitavus läks ikka oluliselt paremaks ja enam ei käi ka vasak ratas kurvis vastu koopa serva. Kui veel esiamordid ka natuke tugevamate vastu vahetada ja kindlasti ette stabika varras paigaldada siis peaks juba enamvähem olema. Väga jäika ka ei taha samas, natuke peab ikka seda õõtsumist ka jääma. Tõstuki peal selgus, et tagasilla käbi simmer on jooksma hakanud, pooltelje omad peavad aga ilusti. Eks peab simmeri siis ära tellima aga võibolla on ka laos olemas ja jääb ainult vahetamine. Pilti ka saba alt.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 28.05.2011 at 20:00 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
2 nädalavahetust siis nüüdseks sõidetud ja tundub päris hea olema. Täna sai siis veel esivedrudele kummist tihendid üles ja alla pandud kuna vedrud liikusid oma pesades ja tegid mingis asendis koleda klobaka. Taga amorte sai 1" lühemaks tehtud kuna, kui nad end sõiduasendisse pumpasid siis oli tagaosa juba eelnevast 5 cm kõrgem ja seda oli visuaalselt liiga palju. Praeguseks on sõiduasend siis 2 cm kõrgem kui enne, tegelikult võiks veelgi allpool olla aga siis hakkavad rattad koopasse käima ja teine probleem see, et ei saa ratast auto alt kätte kui vahetada vaja, kuna taga tiivaservad jäävad ette. Ees oli rooliotsa asemal hoopis 1 alumine sarniir läbi ja see sai vahetatud. Esiamordid jäid siiski originaalid kuna need korras ja proovides oluliselt jäigemad kui tagumised olid, samas sinna pole ka lihtne midagi muud panna, peab uurima kas Koni tootevalikus on sellise mõõduga olema. Sõites enam ei kolise/klobise sildades midagi. Eks järgmine nädal üritab ette stabikavarda paigaldada siis peaks sellest küljele kaldumisest ka lahti saama või vähemalt normaalsuse piiridesse jääma.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 29.05.2011 at 21:30 |
|
Indrek_S
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Ma pole kindel raami ja sildade kattuvuses, kuid Fleetwoodile sai Konid ostetud küll. |
| 30.05.2011 at 13:35 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Uurisin siis Koni tootevalikut ja selgus, et neil amorte alates '71 ja üles autodele. Ainukesed pakkujad tunduvad olevat KYB ja Monroe. Tundub, et valik jääb vist KYB aga eks näis kui sinnamaani jõuan.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 30.05.2011 at 22:17 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
ABCS ka käidud. Kellad sai küll sisse aga korralikult veel ei tööta kuna timmimiseks ei jagunud aega. Paigaldus toimus reede hommikul ja sealt kohe edasi Haapsallu. Haapsalu otsaga sai ka kütusekulu fikseeritud ja see tuli siis (200km maanteed ja 30 km linna millest pool oli kahe kruiisi esiautona suht aeglane venimine) 230km peale 25 liitrit ehk jämedalt 11l sajale. Täitsa enamvähem ja umbes seda ma ka lootsin, et mnt 10 ja linn umbes 15. Raadio tuleb siiski mikist tellida kuna see isetehtud on ikkagi jama. Tehakse ju lausa originaali.
Suurimad tänud ka Cadillac Club Estonia'le kes ei pidanud paljuks mu kätetööd tunnustamast.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 13.07.2011 at 23:29 |
|
reisisell
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Tervist. Kui keeruline on kokku sobitada vana ja uus? Ehk vana Chevy ja tükk maad uuem Fordi 5,4 mootor? Kuna mul mõlgub mõttes sama diil ehk sobitada see sama mootor koos käigukastiga oma 83 Lincolni, siis tunnen selle kohta huvi. |
| 19.07.2011 at 09:33 |
|
tfr
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Mis Lincolnil Chevyga ühist on? |
| 19.07.2011 at 09:40 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
quote:
reisisell: Tervist. Kui keeruline on kokku sobitada vana ja uus? Ehk vana Chevy ja tükk maad uuem Fordi 5,4 mootor? Kuna mul mõlgub mõttes sama diil ehk sobitada see sama mootor koos käigukastiga oma 83 Lincolni, siis tunnen selle kohta huvi.
Kõik on tehtav kui käed otsas. Väga palju oleneb sellest mis komplektsuses sa selle tehnika saad. Mida rohkem asju saad seda väiksem võimalus, et pärast miskit otsima ja aretama pead. Minul oli doonorauto kust sai võetud kogu tehnika ja elektrisüsteem ja see lihtsalt ümber tõstetud ja ei olnud vaja erinevaid elektriskeeme kokku ajada peale mehhaanilise osa.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 19.07.2011 at 11:37 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Kuna hooaeg hakkab lähenema siis sai natuke ka BelAir'iga tegeletud. Miskine elektroonik ei suutnud mulle 5 aasta jooksul originaalkorpusesse raadiot ehitada siis sai mindud lihtsama vastupanu teed ja ebay'st ostetud (siinkohal tänud Eikkile ja Rivole kelle kaudu jõudis raadio Eestisse) kasutatud Custom Autosoundi raadio ja see pandud originaal iluraami sisse. Kuna soodsalt pakuti ainult Corvette raadiot siis pidi ka nupud ülevalt servast õigetesse kohtadesse ümber tõstma, see aga suht lihtne tegevus kuna tootja kasutab tegelikult kõikidel raadiotel sama baasi ainult nuppude asukoht ja iluraamid on erinevad. Mudeliks siis USA-6 mis on ainult raadio (samas olemas ka eurosagedused, eraldi ümberlülitiga) aga saab ka CD boksi juhtida, kahjuks küll ainult ühte kindlat mudelit. Täna sai siis pool päeva iluraami töödeldud ja nuppe ümber tõstetud ning ongi muusika autos olemas. Nüüd veel jäänud ikka kellade lõppviimistlus, lubadus on, et saab hooaja alguseks valmis, eks näis kas M.A.custom ka sõna peab. Raadiost pilti ka aga seda kuidas autos välja näeb kahjuks praegu pole kuna telefon keeldus tühja akuga pilti tegemast.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 17.03.2012 at 19:25 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Tükk aega möödunud viimasest kandest aga nüüd siis jälle midagi lisada. Vahepeal on kellad saanud omale kohale ja ka töötavad (suurimad tänud M.A.custom'ile). Miskit nipetnäpet on veel jäänud s.t. mõni kontrolllamp ei põle ja taustavalgus liiga ere aga muidu väga ok. Raadio sai ka esipaneelile õige logo (tänud redrock'ile). Samuti sai hangitud järgmised rattad 18 x 8 tolli, ehk sobivad paremini kui eelmised. Rehvid tulevad küll väheke laiemad kui seal praegu. Pilte ka:
E: Pildilink parandatud.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 18.07.2012 at 22:02 |
1 edit. Last edited 19.07.2012 at 21:32 by antennimees
|
Max3,0
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Lõpuks ometi õige ratas, kui sa selle nüüd nende rataste otsa nomr kõrgusele kah istutad siis on VOHH!
____________________________
3,0 rear wd & 3,0 four wd |
| 20.07.2012 at 14:05 |
|
antennimees
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Saidki siis uued rattad alla, ette 245/45R18 ja taha 275/40R18. Sõita on sileda tee peal natuke parem ja Tallinna rööbastes natuke viletsam. Auto kõrgus läks iseenesest natuke paremaks aga natuke vist peaks tagaosa allapoole lasma. Enne käis eest tagurpidi sõites ja pöörates natuke rehv esitiiva vastu aga see ka nüüd korras kuna uue komplektiga läks ratas sissepoole 2cm ja raadiusest jäi väiksemaks 0,5cm. Tagumised läksid sissepoole 3cm ja raadius vähenes 2cm. Tagumistele tuleks vist natuke flantsi vahele panna kuna koopaservaga jäi päris suur vahe aga eks seda vaatab ja proovib. Pilti ka:
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 29.07.2012 at 10:41 |
|
Lowrider
|
Uus mänguasi '60 Chevy Bel Air
Kuigi ma harjusin eelmiste velgedega juba ära näevad need uued suisa ideaalsed välja selle auto all!  |
| 29.07.2012 at 11:27 |
|
1 2 3 4 5 6 7 
