| Poster |
Message |
 arc71c
|
 96 Mustang GT vol2.
quote:
vlzman: Lisaks muidugi ei teeks paha ka puhuri lisamine 
Saab see probleem ka lahendatud |
| 05.05.2010 at 20:59 |
|
Wolle
  |
96 Mustang GT vol2.
Kaua see peaülekande vahetamine ikka eksperdil aega võtab?
Võistluste eel 4.10 alla ning kui on vaja kruisata siis õhtuke tööd ja sõida nagu tühikäigu pööretel 
P.S. Kui kellelgi on 120(US) > 220(EUR) inverterit mida oleks võimalik laenutada mõneks ajaks siis PS
____________________________
Maalt ja mälestusega hobusest
Ford. At least they circled the problem. |
| 05.05.2010 at 21:02 |
1 edit. Last edited 05.05.2010 at 21:17 by Wolle
|
vlzman
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
arc71c: quote:
vlzman: Lisaks muidugi ei teeks paha ka puhuri lisamine
Saab see probleem ka lahendatud
Turbomustang või saleen-mustang siis :P ?
____________________________
Buick Century GS Stage 1
Buick Grand National Stage 2
Go Fast with Class! |
| 05.05.2010 at 23:30 |
|
mikimouse
|
96 Mustang GT vol2.
kui saladus pole, siis mis selle mootori tune eelarveks kujunes?
____________________________
|
| 06.05.2010 at 11:35 |
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
mikimouse: kui saladus pole, siis mis selle mootori tune eelarveks kujunes?
Oeh, ei ole siiamaani viitsind/tahtnud neid summasid kokku lüüa. Mitukorda üritanud aga kunagi pole lõpuni jõudnud.
Ja tuleviku kohta tundub turbo ahvatlev  |
| 06.05.2010 at 18:04 |
|
BlueStang
|
96 Mustang GT vol2.
no mul on riiulis 4,6 mootori turbokiti juppe - cooler, torukolled, y-vahetoru turboni, ühu sissevõtutoru, WG jm - puudu on downpipe ja turbo - äkki pakub miski huvi |
| 06.05.2010 at 19:33 |
1 edit. Last edited 06.05.2010 at 21:07 by BlueStang
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
Esmaspäeva hommikul sai tagasild autolt ära võetud.
Sai siis kõik uued laagrid ja peaülekande. Ülekandeks siis Ford Racing'u 4.10
Praegu jäi silda vana õli sissesõiduks. Linnas rahulik tiir tõi ilmsiks selle, et mootoriga pidurdades või aeglustades tekib kerge undamine. Vaikselt kruiisides linnas ja rahulikult kiirendades ei avaldu mingeid tähelepanu tekitavaid hääli.
 |
| 25.05.2010 at 21:47 |
|
BENBEN
|
96 Mustang GT vol2.
Ma kirjutan siin küll ainult oma kogemustest aga oranži mustangi tuunimisel tekkisid sellised nähud, et rinkat, meie kitsastel, järskude kurvidega radadel sõites, hakkas tagasild õli välja ajama, tuulutusest, võibolla sellepärast, et sild oli dragi suunitlusega(ei olnud originaalsild). Maanteel kiiresti sõites polnud mingit probleemi (saksa kiirteedel). Ja konverter oli stalliga 3600, väga hästi sõidetav ka tänaval. Dragil parim 60f 1,72(alastaros), eestis 1,8, auto kaal 1640kg. Ja Mavericki tagasild pärast ülekande vahetust teeb järeljooksul wuiiiiiii, kokku sai manuali järgi pandud...
____________________________
Ford Maverick`75(Filmiauto:) "Soovide puu", "Free Range")
PerTronix, Doug Headers, JBA Exhaust, H-D exhaust systems, Cambertire dealer.
Ask for price!
www.benben.ee |
| 26.05.2010 at 22:32 |
|
Riho
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
BENBEN: Ma kirjutan siin küll ainult oma kogemustest aga oranži mustangi tuunimisel tekkisid sellised nähud, et rinkat, meie kitsastel, järskude kurvidega radadel sõites, hakkas tagasild õli välja ajama, tuulutusest, võibolla sellepärast, et sild oli dragi suunitlusega(ei olnud originaalsild). Maanteel kiiresti sõites polnud mingit probleemi (saksa kiirteedel). Ja konverter oli stalliga 3600, väga hästi sõidetav ka tänaval. Dragil parim 60f 1,72(alastaros), eestis 1,8, auto kaal 1640kg. Ja Mavericki tagasild pärast ülekande vahetust teeb järeljooksul wuiiiiiii, kokku sai manuali järgi pandud...
Täiesti stock Mustang GT sild ajas samuti õli välja pärast Audrus kangutamist. |
| 26.05.2010 at 01:00 |
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
Speedest Nightrace õnnelikult läbitud. Super üritus!
Sai isiklikku rekordit parandatud, mis nüüdsest on: 13.8@165
Ja teine tore uudis, et sai Bracket klassis nopitud teine koht ( ja kallale on tulnud tõsine bracketi pisik )
Väga meeldiv üllatus oli kui auto kaaludele sai. Tulemuseks üllatav 1456kg koos juhiga(80kg). Eelmisel aastal oli number 1605kg.
Suured tänud BENBEN'ile nõu ja abi eest terve päeva jooksul! |
| 06.06.2010 at 16:28 |
4 edits. Last edited 06.06.2010 at 18:09 by arc71c
|
BlueStang
|
96 Mustang GT vol2.
oo, see on päris hea ju - mul oli täislastis stock 96 Cobra aeg 13,916 - umbes 75 jõudu said juurde siis modidest?
aga räägi, kuidas sa 150kg autost maha said - mul ka 95GT 1608 kaalub hetkel - Saugal oleks väga abiks |
| 07.06.2010 at 08:30 |
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
Vahepeal auto juures väga midagi muutunud pole. On niisama sõitu nauditud ja mõtteid järgmiseks suveks valmistatud.
Kuid siin vahepeal juhtus väike õnnetus. Kus möödasõidul võttis tagaosa libedaks ja viskas auto teele spinnima.
 |
| 21.07.2010 at 23:15 |
|
vlzman
|
96 Mustang GT vol2.
Mnjah, selliste keskmisest võimsamate autodega peab möödasõidul tegelikult üle keskmise ettevaatlik olema, sest väga ootamatult kickdown'i rakendudes võid leida end olukorrast, kus a'la 100 km/h kiiruse pealt lööb rattad ringi ja siis enam ei pruugi väga lõbus olla :S
Ilmselt nii mõnigi antud foorumiliige võib sellisest asjast pajatada.
____________________________
Buick Century GS Stage 1
Buick Grand National Stage 2
Go Fast with Class! |
| 21.07.2010 at 01:38 |
|
SPITFIRE
|
96 Mustang GT vol2.
Tee paistab parajalt pigine ka
____________________________
Hell Camino |
| 22.07.2010 at 07:55 |
|
Timo
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
arc71c: Vahepeal auto juures väga midagi muutunud pole. On niisama sõitu nauditud ja mõtteid järgmiseks suveks valmistatud.
Kuid siin vahepeal juhtus väike õnnetus. Kus möödasõidul võttis tagaosa libedaks ja viskas auto teele spinnima.
Kui saladus ei ole, siis kus antud teelõik asub? Jubedalt minu töölesõidu tee moodi! Hommikul läks meelest vaadata, kas on jäljed, või mitte
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 22.07.2010 at 09:10 |
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
Timo: quote:
arc71c: Vahepeal auto juures väga midagi muutunud pole. On niisama sõitu nauditud ja mõtteid järgmiseks suveks valmistatud.
Kuid siin vahepeal juhtus väike õnnetus. Kus möödasõidul võttis tagaosa libedaks ja viskas auto teele spinnima.
Kui saladus ei ole, siis kus antud teelõik asub? Jubedalt minu töölesõidu tee moodi! Hommikul läks meelest vaadata, kas on jäljed, või mitte
Antud teelõik on Tallinn haapsalu mnt. natuke ennem harjumaa läänemaa piiri. Üle tee on kiiking kirjadega piimatünnid. |
| 22.07.2010 at 10:07 |
|
AK1
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
arc71c: quote:
Timo: quote:
arc71c: Vahepeal auto juures väga midagi muutunud pole. On niisama sõitu nauditud ja mõtteid järgmiseks suveks valmistatud.
Kuid siin vahepeal juhtus väike õnnetus. Kus möödasõidul võttis tagaosa libedaks ja viskas auto teele spinnima.
Kui saladus ei ole, siis kus antud teelõik asub? Jubedalt minu töölesõidu tee moodi! Hommikul läks meelest vaadata, kas on jäljed, või mitte
Antud teelõik on Tallinn haapsalu mnt. natuke ennem harjumaa läänemaa piiri. Üle tee on kiiking kirjadega piimatünnid.
ABCS koju sõites? Ei imesta. |
| 22.07.2010 at 10:39 |
|
vlzman
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
AK1: quote:
arc71c: quote:
Timo: quote:
arc71c: Vahepeal auto juures väga midagi muutunud pole. On niisama sõitu nauditud ja mõtteid järgmiseks suveks valmistatud.
Kuid siin vahepeal juhtus väike õnnetus. Kus möödasõidul võttis tagaosa libedaks ja viskas auto teele spinnima.
Kui saladus ei ole, siis kus antud teelõik asub? Jubedalt minu töölesõidu tee moodi! Hommikul läks meelest vaadata, kas on jäljed, või mitte
Antud teelõik on Tallinn haapsalu mnt. natuke ennem harjumaa läänemaa piiri. Üle tee on kiiking kirjadega piimatünnid.
ABCS koju sõites? Ei imesta.
Pakun, et ei ole ABCS'ilt, vaid ühelt teiselt ürituselt
____________________________
Buick Century GS Stage 1
Buick Grand National Stage 2
Go Fast with Class! |
| 22.07.2010 at 11:26 |
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
vlzman:
Pakun, et ei ole ABCS'ilt, vaid ühelt teiselt ürituselt
Nii see oli, et ühelt teiselt ürituselt
Aga õnnetus läks väga õnnelikult. Auto peatus täpselt puude taga. Ja ainult kergete ilukahjustustega. Nüüd ongi põhjus talvel lisandeid autole teha. |
| 22.07.2010 at 17:57 |
1 edit. Last edited 22.07.2010 at 19:21 by arc71c
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
Pikka aega vaikus old.
Väike fotosüüdistus vahelduseks. Tänud kasutajale ''collector'' pildi eest. ( Leia pildilt kaks erinevust eelmiste piltidega )
Valmistume talveks. Ja eks peagi saab plaanidest teada anda. |
| 27.09.2010 at 13:40 |
2 edits. Last edited 27.09.2010 at 18:09 by arc71c
|
tõnisson
|
96 Mustang GT vol2.
Väljalase?
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
| 27.09.2010 at 15:33 |
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
quote:
tõnisson: Väljalase?
Ka õige.
Kuid üks erinevus on veel. ( va kleepsud ) |
| 27.09.2010 at 18:09 |
|
anryo
|
96 Mustang GT vol2.
Tiiba ei ole enam.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 27.09.2010 at 18:45 |
|
arc71c
|
96 Mustang GT vol2.
tubli Anryo!
Uusi pilte:
Taaskord karjub auto tagaosa madalduse järgi
Kuid, et tulevikus ka kurvi suudaks keerata rooliga siis:
 |
| 05.10.2010 at 20:15 |
|
anryo
|
96 Mustang GT vol2.
Flantsid tagavelgedel vahel?
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 05.10.2010 at 20:18 |
|
1 2 3 4 5 6 
