| Poster |
Message |
 partel
  |
 Speedest 2003
Jah, juhend lõppes algusega 
Kas kõik saavad edasi? Max on vist 16? Aga kui on klassis 9? Siis "tühi" 16 või 8'ne?
____________________________
_ |
| 21.05.2003 at 22:45 |
|
jaanus
|
Speedest 2003
quote:
partel: Kas kõik saavad edasi? Max on vist 16? Aga kui on klassis 9? Siis "tühi" 16 või 8'ne?
Ilmaennustuste kohaselt peab vist tegema kõik kaheksased. Muidu võib juhtuda, et suured ei saagi omavahel punast võtta 
edit: kohapeal vaatame, otsustame. |
| 21.05.2003 at 22:46 |
Last edited 21.05.2003 at 22:48 by jaanus
|
PlyVal64
|
Speedest 2003
Algselt proovisin mina Sitikaga, seisis paigal küll. Tegelikult pole väga hullu, kuid näiteks Saugal tuntud tuulega ei seisa autod kindlasti paigal. Samas, Peebuga nõus, tingimused on kõigile ühed ja "uute" reeglite seletamine saab kindlasti võimatu olema. Ja kuna vastumäge minev rada ei ole niigi õige strip, siis las olla "klassikaline" stagemine. Lisaks hakkasin mõtlema ja katsetasin kodus erinevatel kallakutel järgi, et päris õige manuaaliga start peaks käima just käsipiduri ja siduri tunnetusega, nagu autoeksami "mäkketõusu" katse. Peaks ka vähem sidurit lõhkuma, kui "latakaga" vabastamine? Pro-treega oleks vast raskem, kuid sportsmaniga on aega 2 sekundit siduriga õige "hammustamise" koht leida ja siis ei vaju auto mingit pidi tagasi. Lisaks pole parema käega stardihetkel muud teha, kui kässer vabastada. Probleem võib olla manuaaliga Stangidel ja Mersudel. Nende käsipidur just tundlik ja kiire reaktsiooniga pole. Või on Stangidel "klassikaline" käsipidur, mitte usalik pedaal?
EDIT: arutelude käigus selgub ikka tõde ja kuna ajavõtu töö tulemuslikkus on minu tööle aluseks, siis peab deep-stagemist lubama. Kes suudab seista kohal, saab startida kollasega-pre ka põleb, kes ei suuda, peab startima rohelisega-pre on kustunud. Ilma juhtub tavaliselt see, et üks vajus täpselt foori käivitamise hetkel tagasi ja süsteem ei suuda aegu registreerida. |
| 21.05.2003 at 23:59 |
Last edited 21.05.2003 at 00:27 by PlyVal64
|
peep
Moderator |
Speedest 2003
quote:
jaanus: Selgituseks siis - manuaalkastiga auto võib stardihetkel tagasi vajuda
Ise seal võisteldes ei täheldanud mingeid probleeme aga ehk on stardikoht muutunud või asfalt vahepeal lohku kulunud ? |
| 22.05.2003 at 09:24 |
|
raix_
|
Speedest 2003
quote:
peep: quote:
jaanus: Selgituseks siis - manuaalkastiga auto võib stardihetkel tagasi vajuda
Ise seal võisteldes ei täheldanud mingeid probleeme aga ehk on stardikoht muutunud või asfalt vahepeal lohku kulunud ?
eelmine aasta kippus auto küll tagasi vajuma...
ma olin muidugi esimest korda kah sellisel suurel võistlusel, ning jalg nagunii värises..see võis olla ka sellest tingitud. |
| 22.05.2003 at 09:57 |
Last edited 22.05.2003 at 10:30 by raix_
|
LaSa
 Moderator |
Speedest 2003
Räägime siis veel ilmast, suht seis tundub olema... Loodame, et Aivol ilmataadiga läbirääkimised siiski õnnestuvad. |
| 22.05.2003 at 10:34 |
|
aivoha
|
Speedest 2003
quote:
LaSa: Räägime siis veel ilmast, suht seis tundub olema... Loodame, et Aivol ilmataadiga läbirääkimised siiski õnnestuvad.
Tundub olevat jah üsna sitt seis. Küsisin täpsemat infot tasuliselt telefonilt ja seis selline. Sadama võib hakata isegi reede vastu laupäeva ja sajab kuni õhtuni. Pühapäeval peamiselt sademeteta ilm.
Kas asi saab veel hullem olla!!! Ettepanekud on teretulnud. Pühapäeva peale lükata tähendab liigseid kulusid, kui see on üldse võimalik ühistranspordi ja linna seisukohalt. |
| 22.05.2003 at 10:44 |
|
LaSa
Moderator |
Speedest 2003
mina näen musta stsenaariumi korral ainsa võimaluse teha 1/8 miili...  |
| 22.05.2003 at 10:48 |
|
peep
Moderator |
Speedest 2003
Tuletagem ajalugu meelde (järjekordselt). 2000 aastal ennustasid kõik kohaliku ja ülemaailmse tähtsusega ilmajaamad veel eelmine päev Speedesti ajaks laussadu aga tegelikult paistis terve päev päike ja oli mõnusalt soe ilm. Kuna ajalugu kipub korduma, mida tõestas hiljutine Raadi võistlus, siis tõenäoliselt on ilm viimase peal ! |
| 22.05.2003 at 11:06 |
Last edited 22.05.2003 at 11:07 by peep (Moderator)
|
aivoha
|
Speedest 2003
quote:
peep: Tuletagem ajalugu meelde (järjekordselt). 2000 aastal ennustasid kõik kohaliku ja ülemaailmse tähtsusega ilmajaamad veel eelmine päev Speedesti ajaks laussadu aga tegelikult paistis terve päev päike ja oli mõnusalt soe ilm. Kuna ajalugu kipub korduma, mida tõestas hiljutine Raadi võistlus, siis tõenäoliselt on ilm viimase peal !
Hea kui keegi veel suudab optimismi sisse süstida. Olingi juba masendusse langemas. |
| 22.05.2003 at 11:10 |
|
partel
|
Speedest 2003
Kusjuures 2000 läksid jõhkrad pilved kenasti mõlemalt poolt mööda..
____________________________
_ |
| 22.05.2003 at 11:12 |
|
smr
|
Speedest 2003
quote:
peep: Tuletagem ajalugu meelde (järjekordselt). 2000 aastal ennustasid kõik kohaliku ja ülemaailmse tähtsusega ilmajaamad veel eelmine päev Speedesti ajaks laussadu aga tegelikult paistis terve päev päike ja oli mõnusalt soe ilm. Kuna ajalugu kipub korduma, mida tõestas hiljutine Raadi võistlus, siis tõenäoliselt on ilm viimase peal !
ilm saab järgmised kaks nädalat suht kena olema, ma alustasin just oma puhkust 
|
| 22.05.2003 at 11:13 |
|
prr
|
Speedest 2003
quote:
peep:Kuna ajalugu kipub korduma, mida tõestas hiljutine Raadi võistlus, siis tõenäoliselt on ilm viimase peal !
pipart sulle keelele !!!
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 22.05.2003 at 11:23 |
Last edited 22.05.2003 at 11:24 by prr
|
ylovoitka
|
Speedest 2003
Venemaal lasti kunagi kahuriga pilvi laiali.. |
| 22.05.2003 at 11:25 |
|
peep
Moderator |
Speedest 2003
Nüüd hakkab juba jamaks kiskuma, pädevamad ilmajaamad väidavad, et laupäevane päev on kuiv. |
| 23.05.2003 at 09:05 |
|
LaSa
Moderator |
 Speedest 2003
päris asjalik jutt: http://www.epl.ee/artikkel.php?ID=236338 |
| 23.05.2003 at 10:58 |
|
raix_
|
Speedest 2003
mind huvitab, et kuidas sel aastal tehnilist kontrolli teostatakse?
ning kuda selle stage'misega nüüd siis on? kas tuleb tavapärane või mitte |
| 23.05.2003 at 11:20 |
Last edited 23.05.2003 at 11:49 by raix_
|
ylovoitka
|
Speedest 2003
Pärtel võiks selle artikli pealkirja kohta komentari öelda (poolsada hiigelmootoriga autot...) |
| 23.05.2003 at 11:49 |
|
jaanus
|
Speedest 2003
Speedest nüüd ka EAL-s regatud. |
| 23.05.2003 at 12:29 |
|
rustang
Moderator |
Speedest 2003
quote:
raix_: mind huvitab, et kuidas sel aastal tehnilist kontrolli teostatakse?
ning kuda selle stage'misega nüüd siis on? kas tuleb tavapärane või mitte
Kell 5 Bikersis saad teada |
| 23.05.2003 at 12:36 |
|
raix_
|
Speedest 2003
quote:
rustang: quote:
raix_: mind huvitab, et kuidas sel aastal tehnilist kontrolli teostatakse?
ning kuda selle stage'misega nüüd siis on? kas tuleb tavapärane või mitte
Kell 5 Bikersis saad teada
ok, tänud |
| 23.05.2003 at 12:40 |
|
peep
Moderator |
Speedest 2003
Vaatasin reganuid:
A 10
B 14
C 17
D 13
ehk suht võrdselt, kuigi nii väike osalejate arv A klassis on üllatus. |
| 23.05.2003 at 15:40 |
|
Forever
|
Speedest 2003
A klassis on paar arvestatavat sõitjat oma autod kas maha müünud või suutnud nad võistlemiskõlbmatuks sõita ... iseenesest kurb ... |
| 23.05.2003 at 21:06 |
|
PlyVal64
|
Speedest 2003
Tänaõhtune seis:
A - 5 autot
B - 11 autot
C - 12 autot
D - 12 autot
E - 7 bike`i
D - 2 chopperit
|
| 23.05.2003 at 22:14 |
|
LaSa
Moderator |
Speedest 2003
krt ilm |
| 24.05.2003 at 05:58 |
|
1 2 3 4 5 6 
