| Poster |
Message |
 priidik
 |
 Rock Race 2005
Juba plaanime Rock Race´i järmiseks aastaks.
Mida Sinu arust võiks üritusel järgmisel aastal pakkuda?
* Millist show´d, etteasteid ootad?
* Millist imeautot soovid näha (2004 oli Saapola)?
* Soovid programmi osas?
* Kõrvaltegevused (näitus, laste ala, toitlustus)?
Huvitab eelkõige sinu arvamus asja sisust
parimad kommentaarid ja ettepanekud saavad premeeritud ;-) |
| 13.10.2004 at 15:06 |
|
rustang
 Moderator |
 Rock Race 2005
quote:
priidik:
* Millist imeautot soovid näha (2004 oli Saapola)?
Monster truck  |
| 13.10.2004 at 15:12 |
|
Kloss
|
 Rock Race 2005
Vot Monster Truck oleks ülikõva vaatepilt |
| 13.10.2004 at 15:17 |
|
JustMe
|
Rock Race 2005
Monster truck vist ei mahu kiirendusrajale ära
Muidu oleks kindlasti huvitav vaadata seda.
Aga kas Rootsi - Norra inimestega kah keegi kontakti on pidanud, seal on päris huvitavaid ning kiireid autosid, mida äkki tasuks kohale kutsuda?
____________________________
www.evonet.ee - EVO 9 RS |
| 13.10.2004 at 15:22 |
|
rustang
Moderator |
Rock Race 2005
quote:
JustMe: Monster truck vist ei mahu kiirendusrajale ära
Kuskil raja kõrval demosõit üle volgade ja sapikate..... Publikumenu peaks olema garanteeritud  |
| 13.10.2004 at 15:26 |
|
JustMe
|
Rock Race 2005
quote:
rustang: quote:
JustMe: Monster truck vist ei mahu kiirendusrajale ära
Kuskil raja kõrval demosõit üle volgade ja sapikate..... Publikumenu peaks olema garanteeritud
Seda kindlasti
____________________________
www.evonet.ee - EVO 9 RS |
| 13.10.2004 at 15:28 |
|
Fog
|
Rock Race 2005
...ja Saagim võiks koju jääda.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 13.10.2004 at 15:30 |
|
Astro SS
|
Rock Race 2005
quote:
Fog: ...ja Saagim võiks koju jääda.
kohe kindlasti 3 luku taha 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 13.10.2004 at 16:05 |
|
foke
|
Rock Race 2005
Selge on see, et ega palju kiiremaid autosid Eestimaa pinnale odav lõbu tarnida ei ole. Samas, kiiremini sõita kah ei ole võimalik meie radadel Mis siis üle jääks? Võibolla investeerida hoopis liimi peale ja katsuda asjaomaste instantsidega kaubale jõuda "liimiloa" asjus. Liim teeb imet! Esiteks kannatab kindlasti välja karjuda rekordisadu, teisalt võimaldab ka a'la Saapola'l veidikesegi vajutada.
Minu isiklik nägemus millestki ennekuulmatust tuhandetele inimestele oleks nitrometaani "sound". Sõita muidugi ei kannata, aga palja TF möiratuse peale peaks paljudel-paljudel hing kinni jääma kuigi, jah, tõeline möiratus tuleb sealt ikka sõites.
See viimane lõik kuulub valdkonda "märjad unenäod" - eks neid tuleb veel mõnda aega teispool läänemere sopikesi kaemas käia...
|
| 13.10.2004 at 16:10 |
|
JustMe
|
Rock Race 2005
Noh kui auhinna fond on sama hea kui sellel aastal, siis võibolla mujal välja karjudes, tuleks ehk siiapoole huvilisi küll.
____________________________
www.evonet.ee - EVO 9 RS |
| 13.10.2004 at 16:15 |
|
IceUul
|
Rock Race 2005
Avaldan siis oma arvamust, kuidas saaks asja paremaks teha. Muidu oli see aasta üritus suurepärane, kuid olid mõningad vead: turva, prügikastid, toitlustus, parkimine, halva pidamisega rada. Esimesed ei tohiks probleem olla. Viimases osas annab aga miskit teha...
Esiteks RADA.
Nagu näha pole Pärnu lennuväli just kõige parem koht korraldamiseks, põhjus on just selles, et rada ei ole sobiv spetsiaalsetele kiirendus autodele. Liiga ebatasane, liiga libe ja puudub võimalus rada liimida. Samuti rajale pääsemine on keerukas ja sinna viivad teed väga halvas seisus.
Ideaalne variant oleks Haapsalu lennuväli (üürimine on 3000.- ainult) ja seal on võimalik rada liimiga katta, pinnas on tasasem tunduvalt ja kõik eesti kiiremate autode rekordid pärinevad kah sealt, mis tähendab, et tegu on sobivaima rajaga drag racing autodele
Samuti on piisavalt ruumi raja kõrval ja parkimisega ei tohiks probleeme tekkida. Ideaalne koht.
Teiseks VÕISTLEJAD.
Nende kohta käib alati selline reegel, et mida rohkem kiireid ja lärmakaid liikureid, seda uhkem. Samuti tuleb arvestada seda, et kui tahta samas koguses rahvast raja äärde saada tuleb neile pakkuda miskit uut ja huvitavat, mida Eestis varem nähtud ei ole.
Rootsist ei oskaks kedagi soovitada. Kuid Soomes on olemas järgimsed huvitavad masinad, mis tänu oma väiksele kaalule peaksid sobima Eesti lennuväljade katetel sõitma.
- Lehtimäki Timo - Dragster (Toyota 2L Turbo Top-Methanol engine, 1000hp+, best ET: 6,992).
http://www.til-racing.com/kuvia/alastaro0207-01.JPG
- Salakari Jaakko - Top Fuel Bike (2L TF engine, 1000hp+, best ET: alla 7 sekundi) - vaevavad kahjuks tehnilised probleemid teda võistlustel pidevalt
Ja siis on veel pakkuda Top Methanol Dragster välja, mis suudab alla 6 sekundi aegu sõita. Need peaksidki siis Soome kiiremad olema.
Tore oleks muidugi, kui Rootsist saaks mõne mitte bensiinil töötava masina kohale
|
| 13.10.2004 at 16:26 |
|
anti
|
Rock Race 2005
2. Karta on, et massiliselt järgmiseks suveks meil uusi autosid ei valmi ja seega oleks ettepanek meelitada kohale ka rajataguseid keskmikke, kes siiski meie tippudega saaksid puristada. Oleksid nad ju ka odavamad aga muidu on nagu kolm taset- soomlaste kiiremad, meie paar kiiremat ja meie ülejäänud. Paljud käivad muidu ringi platsil suhtumisega, et oot- ca tunni pärast tulevad jälle autod rajale.
4. Sellise ilmaga nagu 2004 oli ilmselgelt alkoholivabade karastusjookide nappus. Race on Rock aga Sakul ju endal ka palju muid jooke, tarigu kohale. |
| 13.10.2004 at 16:32 |
|
Quattro
|
Rock Race 2005
quote:
foke: Minu isiklik nägemus millestki ennekuulmatust tuhandetele inimestele oleks nitrometaani "sound". Sõita muidugi ei kannata, aga palja TF möiratuse peale peaks paljudel-paljudel hing kinni jääma kuigi, jah, tõeline möiratus tuleb sealt ikka sõites.
Aga miks mitte TF bike, müra teeb see ka üksjagu ja püssirohu haisu ajab ka
Aga kindel on see, et selliste rajatingimuste juures ei paku õiget vaatepilti mitte ühegi klassi spets masin.
Kui aga Saapola tuleks veel korra demoma, siis oleks talle põnev panna kõrvale kas teine Pro Mod, või Pro Stock äkki-millel küll müra väiksem, aga 1/4 miili ajad peaaegu samast klassist.
____________________________
Passat,R1100GS |
| 13.10.2004 at 16:33 |
|
IceUul
|
Rock Race 2005
Eelmise postituse võib lühidalt kokku võtta niimodi, et liimi rada oleks vaja (ajutist siis) ja ühte korraliku TopFuel liikurit, kuna TF dragster ei ole kahjuks võimalik, siis TF Bike kuluks küll marjaks ära. Peale seda inimesed alles mõistavad, kui vaikne on Lauri Camaro ja selle puhul enam näppe kõrva ei topi. TF Bike on kah tegelt suur raskus kohale saada, Soomes on neid ainult üks ja seda vaevavad pidevalt tehnilised probleemid
Reaalsem oleks järgmine aasta üllatada rahvast mõne metanooliga sõitva liikuriga (mis on bensukatega võrreldes kah suht lärmakad ) |
| 13.10.2004 at 16:33 |
|
vvt
|
Rock Race 2005
Tehke Monster Truck ja üle sõitke tjuuniguvõistluse osalejatest (paremad autod võtke enne ära) 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 13.10.2004 at 16:39 |
|
foke
|
Rock Race 2005
quote:
Quattro:
Aga kindel on see, et selliste rajatingimuste juures ei paku õiget vaatepilti mitte ühegi klassi spets masin.
justament ja sellepärast prioriteet nr. 1 - rada ja liim |
| 13.10.2004 at 16:39 |
Last edited 13.10.2004 at 16:40 by foke
|
newton
Moderator |
Rock Race 2005
See vist jääb ka liimi taha, aga tasuks vaadata neid autosid, mis on kõrgeteks ja võimalikult pikkadeks wheelie'deks suutelised või lausa häälestatud; selles vist superstockerid esirinnas, mitte mingid karmid alternatiivkütusepillid:
http://inssi.smugmug.com/gallery/243382 |
| 13.10.2004 at 16:41 |
|
JustMe
|
Rock Race 2005
Rootsist selliseid autosid mis meie kiireimatega võistleksid, leidub küllaga. Muidugi ei ole nad nii kõvad showelemendid kui Top Fuel jne aga siiski piisavalt mõjuv argument külastatavuse suurendamiseks.
____________________________
www.evonet.ee - EVO 9 RS |
| 13.10.2004 at 16:41 |
|
Riho
|
Rock Race 2005
Ürituse toimumise koht ei tohiks küll oluliselt Pärnu lennuväljast erineda.
Just sellepärast, et see on Pärnu. Mitte väga suurele fännile sobib see koht kindlasti paremini (suvel on seal niisama ringi tilkuvaid kodanikke juba niigi tohutu hulk+kodanikud kes võistluseks kohale tulevad). Just seda ümbritseva imago+randade, pubide, ööklubide jms asjadest koosneva infrastruktuuriga. + Pärnu on logistiliselt paremas kohas (L-Eesti inimestele).
Haapsalu on tore koht küll, aga peale võistlust ei ole seal suurt halligi teha. Ning kui ma mehena tänavalt Pärnus lähen vaatan võistlust, siis Haapsallu nii kindlalt ma kohale ei lähe.
Muus osas eelkõnelejatega nõus.
Just my 2 pennies. |
| 13.10.2004 at 16:44 |
|
peep
Moderator |
Rock Race 2005
Juhtimaks vestlust ehk õigemale teele, asjad mille üle pole põhjust arutleda, kuna need on kas kindlad või teada.
Ürituse toimumise koht: Pärnu.
Liimirada: seda ei tule.
Eelmise aasta kitsaskohad: need on teada. |
| 13.10.2004 at 16:53 |
Last edited 13.10.2004 at 16:54 by peep (Moderator)
|
Quattro
|
Rock Race 2005
wheelie'd ei jäta raudselt rahvast külmaks. Aga nendeks peab pidamist üksjagu olema... Üritust läheks mina parema meelega Haapsallu vaatama, sest nagu eelpool mainitud on kiiremad sõidud just sellel rajal tehtud. Peale suitsu ja tule tahaks rahvas ka korralikke tulemusi näha.
Aga kui Pärnu, siis Pärnu. Ja kui miks Pärnu, siis see pole minu asi, vaid korraldajate teha.
Põnev oleks veel näha Demosõitu WRC rallikaga kellegi vastu...
____________________________
Passat,R1100GS |
| 13.10.2004 at 16:56 |
Last edited 13.10.2004 at 17:03 by Quattro
|
sam
|
Rock Race 2005
piirata motikate arvu veelgi või need klassid kogunisti üldse ära jätta. Selle, ja võibolla mitte ainult, arvelt rohkem autosid! võimalikult palju uusi masinaid, mida veel nähtud pole. Soomlaste Mosse oleks kõva magnet, on ju seda ainult 1 kord nähtud ning sedagi väga ammu ja ööpimeduses Ei pea tingimata maailma kõige kiiremad olema, igas võistlusmasinas on mida vaadata. Igasugu tjüüning ja helirõhu võistlused võivad olemata olla. Minu arvates viimased üritused väga palju rahvast kohale ei too ning siis saaks ka telesaadet sisustada olulisema materjaliga. Rockrace 2004 oli väga kõva tasemega üritus, seega rahvas aimab juba ette, et RR2005 pole sugugi lahjem mitte et nüüd pingutama ei peaks
võistlusformaat võiks samaks jääda: klassisõidud->superfinaalid ning klassid võiksid olla nagu RR2004
Mingi Ferrari või Lambo võiks ka kohale meelitada, saaks rahvale näidata kui aeglased tehase superautod on võrreldes spets masinaga vms...
____________________________
www.es-racing.ee |
| 13.10.2004 at 17:00 |
|
jungle
|
Rock Race 2005
quote:
sam: piirata motikate arvu veelgi või need klassid kogunisti üldse ära jätta
Ma arvasin sama enne Alastaros käimist. Tsiklite pool võiks just rohkem tähelepanu saada. Kutsuda siia sõitma rohkem tõsiseid kiirendustsikleid. Kasvõi juba seepärast, et kohalikele meestele rohkem inspiratsiooni pakkuda. Eestis võiks kunagi olla nii TF dragster kui ka bike 
____________________________
'68 Camaro
'88 Corvette
'97 Tahoe 2d 4x4 6.5TD |
| 13.10.2004 at 17:28 |
Last edited 13.10.2004 at 17:28 by jungle
|
malloc
|
Rock Race 2005
Oleks vaid pärnu rada nii hea, kui haapsalu oma... Mingi wheelstanderi võiks küll kohale meelitada ja kui äkki väga lennuraja omaniku pgistada, siis vähemalt selle päris stardi saaks liimiseks teha. Põhimõttselt ju wheelstanderil stardis vaja rattad maast lahti saada ja edasise eest hoolisteb kaalujaotus. Monster truck oleks küll lahe, või siis vähemalt mingid eriti suured ja tegijad off-roaderid, mis oleksid võimalikud paari sigulli lömastama. Kasu+ Niva peaks ju isegi sellega hakkama saama... Veel oleks huvitav selle helivõistluse kõrvale teha ka mingi Lowriderite võistlus/näitus. Rootsis neid ikka on ja esimene ka Eestis kohal käinud. Suur ekraan kindlasti ja kui võimalik, siis veel suurem muretseda, et ikka raja lõpust ka veel aegu näeks. Parkimine tuleks kah kuidagi paremini orgunnida, see, mis RR2004'al toimus, oli ikka hullumaja. Selle ürituse ala võiks natukene kitsamaks ajada, seal lennuväljal teglikult ikka ropult ruumi veel parkimiseks. Ma arvan, et rahvas kindlasti tahab näha tagaratastel sõitvaid autosid, niiet suur pluss oleks üks wheelstander kohale ajada. Monster truck oleks kah väga lahe.
edit: tegijad bike'd võiksid ikka jääda ja kindlasti kaks dragster bike'i, et nende vahel oleks kah siis korralik võiduajamine... |
| 13.10.2004 at 17:35 |
Last edited 13.10.2004 at 17:38 by malloc
|
foke
|
Rock Race 2005
ok, kui ideid, siis ideid
1. Tabloo. Oli ka sel aastal, aga tekstikujundus võiks olla lihtsam, selgem ja võimalikult suur - isegi võistleja nime pole peale finishit vaja, enne sõidu algust piisab.
2. Üritus kahe-päevane koos õhtuse meelelahutusliku programmiga (bänd(id) vms), kus esimesel päeval on ajasõidud ja teisel päeval klasside finaalid + superfinaal. Elu näitab, et ka ajagraafikus püsides ei ole võimalik sellise formaadiga üritust teha lühemana kui terve päev - ja see on publikule liiast. Mõlemal päeval 4-6 h on pealtvaatajale sobivam. Korraldajale jälle kulukam.
3. Võistlejate-kohtunike-korraldajate toitlustustsoon. Varemgi räägitud ja tõepoolest vajalik sellise rahvamassiga üritusel.
4. Võistluste infobrožüür-kava. Eelregistreerimisega võistlusel peaks täitsa võimalik olema. Inimestel hea jälgida, sponsoritel reklaami teha, võistlejatel ehk samuti?
5. Probleem liikumisega suunal lennuväli-linn-lennuväli. täispargitud kitsad teed, jalutavad inimesed, manööverdavad autod. Häirib nii pealtvaatajaid, kes on justkui isoleeritud ja ei saa vajadusel korra linnas/kodus/poes/rannas ujumas või naiste-laste järgi käia, samuti võistlejaid, kui peaks (kuigi võiks ettevalmistused tehtud olla) olema vaja midagi linnast tuua - a'la bensiin, õli, küünlad, jahutusvedelik, käsipump vms.
Lahendit ei oska mitte-pärnakana pakkuda.
Ja siis veel mõttevälgatusi:
Kuna lennuväli, siis huvilennud?
See WRC vs "tänavaauto" oleks kah kift.
lume(asfaldi)saani demosõit vs tsikkel?
Peep, kas oled täpsemalt kursis, milliste nüansside taha see liimimine jääb, ilmselt probleem tegevlennuvälja nõuetega? Kas siin mingit mängumaad ei ole, a'la mahapesemine või stardiala nihutamine vms? Või pole foorumi-jutt? See huvitab paljusid kindlasti ja kui kitsaskohad teada, siis vast kõigil asjad selgemad... aga ehk turgatab kellelgi mingeid alternatiive või ideid. See on kindlasti selge ka korraldajatele, et liimrada kätkeb endas palju lisavõimalusi. Sisemas tundub mulle, et RR on üks väheseid üritusi, mille eelarve korraliku liimimise peale lubab mõelda. Kahju kui ei tule. |
| 13.10.2004 at 17:46 |
|
|
1 2 3 4 5 6 
