| Poster |
Message |
 mehaanik666
|
 Rock Race 2005
korraldajatele soovitus:eelmine aasta võis janu kätte ära surra, kuna non alkohol jooke ei olnud piisavalt. ise enesest võiks kyll päev läbi olut juua, aga siis kull enam finaale ei näe. proovige tunnis 3-4 pudelit Rock-i ää juua, kõvem mees peab 4-5 tundi vastu
 |
| 11.01.2005 at 01:37 |
|
Olds
  |
Rock Race 2005
mehaanik666- loe eespool kirjutatut. Seal on see juba ära märgitud
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 11.01.2005 at 08:13 |
|
täpu
|
Rock Race 2005
Esiteks jaguneb oodatav publik kaheks.. asjatundjad.... ning lihtsalt asjast mitte midagi teadvad inimesed, aga neid huvitab see..
Mind ennast huvitab ikka rohkem kiirendus ja USA raud.. kuna üritus on ju ikkagi ROCK Race mitte mingine japsi kiirendus.. Neid riisi kiirendus võistlusi jagub küll ja küll eestimaal suve peale... Rohkem rõhku rauale ikke
Üldiselt võik kommentaatorid asjaga kursis olla mis rajal on ning rääkida ka autost endast, mitte mõtetud möla ajada, kuna inimene kes on võtnud kohustuse asja kommenteerida peaks tegema ka kodutööd mitte tegema asja ah mis see on ajan suvalist pula mula.
Arvan, et asjalik info huvitaks ka pealtvaatajaid rohkem.
Teiseks võiks paigutada tablood niimoodi, et mina kui pealtvaataja ka sealt midagi näeks. Ning valjuhääldajad/kõlarid võiks ka nii olla, et sealt midagi kuuleb? mitte nii, et olid tribüüni keskel üleval, ei kuulnud midagi.. või alla, sama asi.. Siis muusika valik... hmm.. miks lasta träänsu pum pumi..? üritus on ju ROCK? Peaks selle ka ikak kooskõlla viima...
Ja siis need joogi söögi asjad.. kuidas kellegile..
Veel peaks korraldaja selgeks tegema mida ta üritusel peamiseks peab kas kiirnedust või tuuningautosid? Kahevahel pendeldada on ka jura.. Pealegi tehakse igasugust tuuningu üritusi ka rohkem kui üks kord suvel. Aga kui teha see tuuningu näitus ja kiirendus peaks ürituse ikkagi kahepäevaseks lükkama... Muidu ei jõua millegisse süveneda..
Loomulikult on kahju sellest, et liimi ei tule ja asi ikka Pärnus.
Üritusel oli palju näpukaid.. loodan, et see aasta need kaovad.
Tribüünidest... pilet võiks olal 200.- kuna kes tahab see ka soetab selle pileti! Eelmisest aastast elav näide, ise ostsin külleelmüügist, kuid inimesed seisid 2km sabas et piletit saada...
Ma arvan, et see ei vähenda rahvahulka.
üldiselt primaarne oleks ikka üritus ise ja sekundaarne pilet.
Lõpetuseks... kiirneduse pauside ajal võiks tõesti mingi show element olla.. pakuti piisavalt ideid juba...
PLUSS parkimise ja lennuväljale viivate teedega ning viitadega (mina ei näinud ühtegi) tuleks midagi ette võtta... 17"velje ja sportvedruga ei olnud mõnus kulgeda seal lehmarajal... ning siis avastas mõni jeebivend, et tal hakkas kiire... |
| 19.01.2005 at 01:38 |
|
JustDreaming
|
 Rock Race 2005
Midagi sellist meelitaks kohe kindlasti publikut!
http://www.projectspeedy.com/videos/imports_drift.wmv
" target="_blank">http://www.projectspeedy.com/videos/imports_drift.wmv
|
| 19.01.2005 at 19:15 |
|
dodge
|
Rock Race 2005
Kõigepealt tuleks ikka korralik rada ehitada...Eesti ei ole vaene riik.
|
| 19.01.2005 at 23:36 |
|
täpu
|
Rock Race 2005
korralikku rada võib veel 10a oodata.. oleks tore, kui oleks koht, kus rada on otsast lõpuni liimitud.. |
| 20.01.2005 at 02:08 |
|
IceUul
|
Rock Race 2005
quote:
täpu: korralikku rada võib veel 10a oodata.. oleks tore, kui oleks koht, kus rada on otsast lõpuni liimitud..
Küll korralik rada varsti tuleb, oota veel 5 aastat ja siis on olemas :P |
| 20.01.2005 at 02:13 |
|
Stealth
|
Rock Race 2005
Mõni mõte seoses viimaste kommentaaridega.
Kuna üritus oli alles esimene selline suures mahus ettevõtmine, siis arusaadav et igal sellisel suurearvulisele publikule mõeldud ettevõtmisel ka väikesed "lastehaigused" man on-egas keegi pole sündinud tark sellises mahus üritusi korraldama,mis kohe esimese korraga õnnestuvad.Neid apsakaid juhtub ikka.
Hea, et on selliseid inimesi, kes mingit puudust nähes ei hakka esimese asjana kohe vinguma või neid korraldajatele nina alla hõõruma, miks mõni asi nii ja too naa oli (selle monotoonse undamise peale ütleks ainult et tehke järgi või makske kinni  ) ja teab mis veel sada häda,vaid diskreetselt mainides täiskasvanud inimese kombel suunavad korraldajate tähelepanu silmahakanud puudus(t)ele ja küll neid siis ka aktsepteeritakse,ma arvan.
Lootus (teadagi kellede lohutus ta on) jääb et ürituse arenedes hakkab ta netis/meedias ka laiemat kõlapinda omama,kui ainult mõned üksikud reklaamijupid veebis ja TV-s ,raadios + pärastised diskussioonid sel teemal erinevates ringkondades ja ehk võibolla kunagi tulevikus mõni eesti mõistes üsna jõukas või väga jõukas indiviid tuleb millalgi sellisele omakasupüüdmatule ideele, sponsoreerida omast taskust, selleks mitte midagi vastu saamata, peale sõitjate ja korraldajate tänu, kiirendusvõistluse jaoks sobiva raja ehitust ja remonti. Kuigi teada asi juba ammuilma on et see variant kaduvväikeseks osutub aga kes teab- never say never.
Siis nagu ma ühest viimasest aadressist aru sain et tegu vist ilmselt driftingu videoga. Ok,ma usun et ega minu arvamus ei pruugigi osadega kokku sobituda ja nii mõnelegi vanemale klubiliikmele olen ma siin oma sõnavõttudega muutunud kohati lausa pinnuks silma Et aga kui nüüd meenutada mõne aja tagust teemaarendust samas vallas kus oli ka driftingust juttu (vist hr.peep oli see,kes selleteemalise klipi topicusse püstitas koos suure hulga küsimärkidega asja mõttekuse kohta), siis ega selline autode/kummide krigistamine midagi suuremat asi, isegi vahepealse show mõttes,ei ole.
Kui ikka kiirendusvõistlus siis kiirendusvõistlus jms. seonduv,mitte et vaheaegadel hakatakse mingite rikaste araablaste/asiaatide ajaviidet rahvale demonstreerima (vähemalt minu teada on selline tegevus,võimalikult kaua autoga külg ees sõita, sealt lõuna poolt just pärit- aga võin ka eksida),mis iseenesest,olgem nüüd ausad, sellist loodetud efekti see meie rahvale eriti vaatepildi mõttes nüüd juurde ei anna, sellisel poolkorras- poolmittekorras kiirendusrajal, nagu ta meil praegu Pärnus on.
Lisaks siis veel siia juurde et see oli ainult väike mõtteavaldus, muud midagi nii et ärme sellepärast veel tülli lähe ja mängime nüüd igaüks oma ameerika päritoluga neljarattaliste liivavormidega kenasti ikka edasi 
P.S. Muidu diskuteerima sel teemal olen nõus ka väljaspool foorumit, juhul kui kellelegi mu arutlus hinge ei mahtunud 
|
| 20.01.2005 at 03:37 |
|
partel
|
Rock Race 2005
Nojah "impordid" saavad päris korraliku jõu oma megaturbo(te)ga..
Aga õige burnout drifting käib umbes niimoodi... 
Ehk siis 2 x 7000 hj
Loodetavasti keegi arvab, et tema mootori võimsusele võiks ühe nulli lisada...
____________________________
_ |
| 22.01.2005 at 21:22 |
|
Märt
|
Rock Race 2005
quote:
JustDreaming: Midagi sellist meelitaks kohe kindlasti publikut!
http://www.projectspeedy.com/videos/imports_drift.wmv
" target="_blank">http://www.projectspeedy.com/videos/imports_drift.wmv
VAU!!!
Autode valitsemine oli ikka klass omaette araabias tehakse pisut vabamalt :loe-> kuidas juhtub...
Inimeste ümber keerutamiseks peab ikka pisut harjutama.
Selle eest oleks nõus pappi küll maksma
PS. arvamusega ei maksa arvestada, kuna RR2005-le ei tule
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 22.01.2005 at 23:05 |
Last edited 22.01.2005 at 23:07 by Märt
|
partel
|
Rock Race 2005
Üks asi tuleb veel välja öelda,
See ei ole kellelegi mingil juhul kohustuslik, aga
Nagu vast kõik teavad, siis drag racingu vallas on kõik omavahel väga head sõbrad ja võitluskaaslased.
Aga mida teha, kui ühel rajal on 650 hj ja teisel rajal 950 hj...
See ei ole ju mingi drag race, vaid väga headest sõpradest koosneva juhi+tiimi häbistamine...
Kuidas pärast sõpradele silma vaadata?
Õnneks on lahendus lihtne.
Tuleb lihtsalt alla kruvida 185 või 205 vms rehvid.
Burnouti võib ka teha, ohutuse piires.
Stardis siis tuleb mõelda, kas on parem startida teise käiguga, või kohe kolmandaga, (see ei kehti muidugi PG kohta)
Stardis siis korralik stagemine jne.
Ja kui kollased tuled hakkavad alla tulema, siis:
GAAS PÕHJA!!!
JA HOIDA GAAS PÕHJAS TERVE TEE!!!
Ja mitte mingil juhul ei tohi gaasi järgi lasta.... :
Eks siis näis, kes võidab....
Edit: Igaks juhuks tuletaks meelde, et sellises situatsioonis on võib-olla parem pisut madalam pööretepiiraja...
____________________________
_ |
| 23.01.2005 at 01:00 |
Last edited 23.01.2005 at 08:10 by partel
|
Messer
|
Rock Race 2005
Saagim keelatud ja rockabillyt raffale! |
| 07.02.2005 at 05:00 |
|
ragz
|
Rock Race 2005
OT: aga lihtsalt jäi ühe lehe pealt selline jutt silma:
The Nitro Ambassadors.
7th April: Sweden's Lorentzon and Möller Top Fuel Dragster team are to take Top Fuel racing to a new audience. The team will be taking their new Top Fueller to Estonia with every intention of putting on a good show and putting the track record out of reach for quite some time.
"Together with Tallink and some other partners such as Priit Vaikmaa at Rodeo Event Marketing we are now spreading the word about Top Fuel Racing to the Baltic states - this time to Estonia", says Crew Chief Kenneth Lorentzon. "On 23rd July they have quite a big event called the RockRace at Pärnu airfield just outside the capital Tallin."
©Eurodragster.com
The team will be firing the car up twice and explaining Top Fuel to the Estonian fans, and Tommy Möller will be also be attempting two full passes. "I don’t expect four-second passes but if the the clutch is prepared to take some serious beating, we will see some five-second runs", says Kenneth. "We have run 5.13 before now in similar conditions so why not now. That will be a good record since I think the quickest cars in Estonia run eight seconds flat."
____________________________
ex Fiat Coupe 16vT // 1/4mile 12.716s / Alfa Romeo Brera Q4 |
| 09.04.2005 at 00:40 |
|
erik
|
Rock Race 2005
quote:
ragz: OT: aga lihtsalt jäi ühe lehe pealt selline jutt silma:
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=14046
siin ka väike eestikeelne arutelu sel teemal |
| 09.04.2005 at 09:46 |
|
|
1 2 3 4 5 6 
