| Poster |
Message |
 T-MAC
|
 BHRA Finals 2005
sai kah paar pildikest klõpsitud sellel üritusel.
kes huvi tuneb siis siin miskit. |
| 19.09.2005 at 13:00 |
|
vkx
 |
 BHRA Finals 2005
Üritus oli lahe aga mul üks küsimus: mis põhjusel võis pühapäeval näha enamus kohtunikel seljas musketäride vorme(mis nägi samuti välja täitsa lahe  )?
____________________________
Seville STS `02 |
| 19.09.2005 at 13:07 |
|
japanspeed
|
BHRA Finals 2005
Madone ma ei saa aru ka aru mida sa siin pärast keksid. Loe enne võistlema minekut reeglid läbi. Igas juhendis on kirjas kuidas protestida jne.
Ja see on igal tehnika-motospordidistsipliinis toimuval võistlusel nii, tahad protestida maksad raha, kui protest rahuldatakse saad raha tagasi, kui ei jääd ilma.
Sest juhul kui protesti esitaja oli süüdi on paljud inimesed asjata aega raisanud.
Nagu siin eelpool keegi härra mainis, mis sellest välja tuleks kui kõik niisama piuksumas käiks, mõni on ka pahatahtlik vahest.
Aga mina muideks arvasin et madone on lätlane, nimelt lätis on selline koht nagu Madone. Ei osanudki oma baltlase taustaga kohe peenikest määd vanni välja lugeda
|
| 19.09.2005 at 13:16 |
|
Ets
|
BHRA Finals 2005
Nojah, eks me ole seni lihtsalt pidanud võistlejatele vastu tulema, lahendame pidevalt üleskerkivaid tüliküsimusi jooksvalt võistluse käigus, protestimaksu küsimata ja lihtsustades sellega võistlejate elu. Samas see on toonud kaasa just reeglite mittetundmisest põhjustatud müra tekkimise võistluse jooksul. Igaüks tuleb, küsib ja vaidleb millegi üle. Koomiline on veel ka see, et inimesed armastavad teineteisele vahele segada, üheskoos rääkida, elavalt kätega zhestikuleerida ja teinekord ka karjuda. Samal ajal toimuvad rajal võistlussõidud, line-upist tuleb lällarisse küsimus järgmise klassi startide kohta, keegi teeb burn-outi boksialal, finishikohtunik ootab märguannet võüistlejate tagasisaatmiseks... Teinekord oleks tõesti vaja, et iga võistleja ühel võistlusel kohtunikuna osaleks ja kõiki neid probleeme lahendaks. Siis jääks igasugu küsimusi ja näpuganäitamisi kordades vähemaks.
E: Ah, et miks musketärid? Aga miks ka mitte?
Kui FHRA veel nightrace korraldas siis toimus see alati mingisuguse temaatilise maskishow elementidega. Kui aga nightrace keelustati jätkati traditsiooni hooaja viimase võistluse viimasel päeval. Sel aastal olid FHRA kohtunikud ümber kehastunud 19. sajandi inglise/ameerika härrasmeesteks. (pildil see tagumine rida).
Tore oli! |
| 19.09.2005 at 14:13 |
Last edited 19.09.2005 at 14:39 by Ets
|
vr_
 |
BHRA Finals 2005
quote:
Ets: Nojah, eks me ole seni lihtsalt pidanud võistlejatele vastu tulema, lahendame pidevalt üleskerkivaid tüliküsimusi jooksvalt võistluse käigus, protestimaksu küsimata ja lihtsustades sellega võistlejate elu.
vat ma aru ei saa.. ise kultiveerite kultuuri et paljalt lämisemise ja mölisemise pealt hakatakse asju uurima ja siis kui teile kannale astutakse siis tuleb lärm alles, et miks ei maksnud miks ei maksnud?
Kui kõik võistlejad teavad, et küll vastu tullakse siis ei tasu ju oodata teistsugust käitumist.
ise olete süüdi.. kui raske rauaga siis kõigile juba!
____________________________
Imperialist 71 |
| 19.09.2005 at 14:45 |
Last edited 19.09.2005 at 14:46 by vr_
|
ervin
|
 BHRA Finals 2005
koomiline situatsioon üritusel:
sõidab võistleja ja loobib oma tiimisärke pealtvaatajate poole. üks särk kukub rajale, piirde taha, pealtvaataja ei saa seda kuidagi kätte. viisakusest ja selleks, et mitte rajale ronida, üritavad seda kuidagi aia tagant, ilma aiast üleronimata kätte saada. välja ilmub turvamees, haarab särgi, topib selle endale püksi ja siis ignoreerides pealtvaatajate pahameeleavaldusi, tuterdab võidurõõmus muie näol eemale.  |
| 19.09.2005 at 15:16 |
|
andresleever
|
BHRA Finals 2005
ftp://ftp.datanet.ee/incoming/bhra_finals_2005_by_andrec.rar
http://www.pilt.ee/view/574044/Esimene päev
http://www.pilt.ee/view/574518/Teine päev |
| 19.09.2005 at 15:53 |
|
426
|
 BHRA Finals 2005
Väääga mõnus.
Korraldus kulgeb juba nii libedalt, et vaat' hakkab igavgi. Harjunud ju sellega, et igast jamad koguaeg toimuvad.
Ei põle hädää midagist.
Arvan, et üritus ei vaja eriti kommentaare. Kõik oli bro.
Nitrous @ Africa - väga raske. Nitrousi lood sobivad täpselt sel hetkel mängimiseks kui Lauri rajale läheb.
Nüüd jääb vaid loota, et järgmiseks hooajaks saavad kõik omale õige hoo sisse ja ehk näeb siis ka oodatud tulemusi.
Ja see ei lähe teps mitte kui Indrek Ando nüüd lõpetaks....you've come this far....
Või oli reeglites mingi ajaline piirang 4WD-le?
Igatahes kõik oli väga hea terve see hooaeg ning Soome meestele üks kõva hurraa, et nad viitsivad üle lahe siblida ja meile märke maha panna.
Pisike pildiseeria ka (soovi korral saadan suuremad pildid eraldi)
www.zone.ee/bhrafinals2005
Videod panen hiljem üles (Vellamo wheelie jms)
 |
| 19.09.2005 at 16:25 |
|
Raceboy
|
BHRA Finals 2005
quote:
ekgerke: koomiline situatsioon üritusel:
sõidab võistleja ja loobib oma tiimisärke pealtvaatajate poole. üks särk kukub rajale, piirde taha, pealtvaataja ei saa seda kuidagi kätte. viisakusest ja selleks, et mitte rajale ronida, üritavad seda kuidagi aia tagant, ilma aiast üleronimata kätte saada. välja ilmub turvamees, haarab särgi, topib selle endale püksi ja siis ignoreerides pealtvaatajate pahameeleavaldusi, tuterdab võidurõõmus muie näol eemale.
See ongi grupeeringu nimega "Meeskond" liikmete tavaline käitumisviis ja iseloomustab hästi nende liikmete IQ ja eetika taset.
____________________________
www.vems.ee |
| 19.09.2005 at 16:33 |
|
IceUul
|
BHRA Finals 2005
Väga viis üritus oli, kiitus korraldajatele.
Kindlasti parim oli nädalavahetuse juures uued rekordid:
Seppo Saapola eelmine aasta sõidetud: 8.6 sai parandatud 1s-ga, 7.6 vastu.
Valge chevy malibu/chevelle eelmise aasta rekord sõideti kah 1s kiiremini, nüüd 8.130
Samuti, biked on eestis 1s kiiremaks läinud aastaga, Lauri suudab kah 1s kiiremini sõita. Väga suure progressi on kõik teinud, kiitus selle eest
Mõningad huvitavad asjad mis märkasin:
- uus kommentaator, kes sai oma tööga suht hästi hakkama, segaseks jäi ainult, kellega oli tegu?
- mingi ime läbi oli paremal rajal super pidamine, kõik sõitsid oma rekordid just sellel. Liim?
- kaimo kriki sõidu ajal oli selline tunne, et rattad tulevad alt ära, kui küljepealt asja vaadata. Tavaliselt liiguvad rattad auto suhtes ülesse-alla, aga temal liikusid vasakule- paremale. Mingi vedrustuse omapära?
|
| 19.09.2005 at 17:15 |
|
MarkoGTi
|
BHRA Finals 2005
quote:
Raceboy: quote:
ekgerke: koomiline situatsioon üritusel:
sõidab võistleja ja loobib oma tiimisärke pealtvaatajate poole. üks särk kukub rajale, piirde taha, pealtvaataja ei saa seda kuidagi kätte. viisakusest ja selleks, et mitte rajale ronida, üritavad seda kuidagi aia tagant, ilma aiast üleronimata kätte saada. välja ilmub turvamees, haarab särgi, topib selle endale püksi ja siis ignoreerides pealtvaatajate pahameeleavaldusi, tuterdab võidurõõmus muie näol eemale.
See ongi grupeeringu nimega "Meeskond" liikmete tavaline käitumisviis ja iseloomustab hästi nende liikmete IQ ja eetika taset.
kohale toodigi bussitäis.......................... :S
aga teemasse ka nati-------> mõningad pildid siis http://foto.k-arvutisalong.ee/?valitudgalerii=38371 |
| 19.09.2005 at 18:30 |
|
Gsinut
|
BHRA Finals 2005
Kui siiani pidasin parimaks ürituseks 2004 aasta RockRace'i siis nüüd on edetabeli liidriks BHRA Finals 2005. Kõva üritus! Ise tänaksin neid vapraid BHRA mehi, kes olenemata rahest mulle appi tulid telki kantseldama ja selle lõpuks maha aitasid võtta. Viimase päeva kostüümid olid tase. Ainult ETS või Andrus oleks pidanud olema kardinali omas |
| 19.09.2005 at 19:32 |
|
dellu
|
BHRA Finals 2005
No turvamees korjas ka muul ajal rajalt sodi kokku , samas kui ta oleks seda üle aia hakanud ulatama, oleks vist veel hullemaks jagelemiseks läinud, kes ikka saama peab.
Aga võistluse kõige tasavägisem võit tuli igatahes laupäevase pluusijagamise ajal, kus ülevalt tribüünilt jooksid alla ühed ja aia äärest teised (pluus langes maha täpselt aia ja tribüüni vahele) ja seal oli küsimus millisekundites. Pluusi üles võtmiseks ei kummardatud maha, vaid juba poole jooksu pealt viisati pikali ja libiseti . Hea kui sellikse väikse asja nimel ka sellist showd tehakse.
Parklas oli ka minu arust Meeskond suht mõtetu. algul pandi üks rivi otsast lõpuni täis ja alles siis hakati keskele parkimist korraldama. Samas polnud nii palju autosigi, et kõik rivid otsast lõpuni oleks täis tulnud ja osa inimesi pidi lihtsalt pika maa maha kõmpima, kui oleks võinud ju järjest kogu laiuses rea kaupa täis panna. nii oleks olnud aus ka varem jõudjate suhtes, kes oleks saanud koha ettepoole. |
| 19.09.2005 at 21:16 |
|
capricorn
|
BHRA Finals 2005
quote:
andresleever: ftp://ftp.datanet.ee/incoming/bhra_finals_2005_by_andrec.rar
http://www.pilt.ee/view/574044/Esimene päev
http://www.pilt.ee/view/574518/Teine päev
Jube hea oleks kui saaks toru ftp-sse ka pildid ülesse lasta, datanetist ei jõua tõmmata, liiga aeglane ühendus.
____________________________
ex. Buick owner
Buick rocks
|
| 19.09.2005 at 21:21 |
|
Mell
|
BHRA Finals 2005
Ürituse,korralduse,ja publiku poolelt väga tase üritus!
Lõpuks tehti siis ka see kauaähvardatud nägude kontroll ära võistlejate koosolekul
Ainuke,millest kahju oli,et 60ft aega ei saanud...
Oma sõitudest niipalju,et ajasõitude viimane sõit,kui rada lõpuks ikka täitsa kuivaks nühiti, oli oma parim 12,874@172,83kmh...aga see vist BHRA lehe esialgsete tulemuste kokkupanekul kahe silma vahele jäänud
Teisel päeval oli muidugi vesi ahjus,kui poolfinaalis soomlaste VW Kupla vastu tuli minna (nb!meie virisejad,kes väidavad,et A-klassis pole sellest aastast alates väikese mootoriga lootustki:1,8 põrnikas lajatas parima vist isegi napilt alla 12sek...)...aga ju siis saatus soosis mind sellel üritusel,et Kuplal burnoutides mahla välja keetis ja sai rahuliku soolosõiduga finaali cruisatud
Ja finaalis siis Eero vastu,vähemalt meie klassis ikkagi kiiemad eesti mehed finaalis Muidugi Eero kasutas õigust parempoolne rada valida,seega mul palju lootust ei jäänud...samas päris punast ka ei tahtnud.Sai enamvähem 0,1 reaktsiooniga minema (vs.Eero 0,3xx),aga 12,9 seal teise 12,6xx aja vastu ei aidanud.Kaotus tuli kokkuvõtteks 0,07sek
vähemalt oli endale ja loodetavasti ka publikule põnev finaal ...ja mõistagi peaks meistritiitel nüüd kindel olema algajate klassis
Siis palju õnne ka teistele õnnestujatele sellel võistlusel ja üldse sellel hooajal kokku
Ja tänud oma fännklubile
Mell@sõitja,tiimipealik,mehhanik,rattavahetaja,finantseerija jne...
____________________________
Kaubalift 3,0 ja/või 4,0 |
| 19.09.2005 at 21:57 |
|
rat_013
|
BHRA Finals 2005
quote:
Mell: ...ja mõistagi peaks meistritiitel nüüd kindel olema algajate klassis
algaja my ass
aga - palju õnne loomulikult
____________________________
impreza n/a |
| 19.09.2005 at 22:04 |
|
Ets
|
BHRA Finals 2005
Mell, Sul õigus! Parim ajasõit oli 12,874! Eliminaatorite paika panekul seda ka arvestasime ja seal viga pole.
Panin esialgsed tulemused infonäljastele eile õhtul kokku ja ehk on arusaadav, et peale pingelisi nädalaid ja eriti kaht viimast päeva silm numbreid eriti adekvaatselt enam võtta ei taha.
Aga hakkan nüüd punktidega tegelema... |
| 19.09.2005 at 22:17 |
|
Marko L
|
BHRA Finals 2005
Ei ole sõnu lihtsalt, parim mis olla sai.
Paar küsimust tekkisid:
Miks öeldakse Meelis Viise mitte Viese nagu Härra ise kirjutab reg listis?
Loomulikult minu suurimad tänud BHRAle, Rodeole eesotsas Priit Vaikmaaga ning Aivo Halanurmele.
Loodan et nimedega puusse ei pannud.
____________________________
Ford Mustang Club Estonia
66" Ford F600
96" Camaro Z28 |
| 19.09.2005 at 22:21 |
|
andresleever
|
BHRA Finals 2005
quote:
Jube hea oleks kui saaks toru ftp-sse ka pildid ülesse lasta, datanetist ei jõua tõmmata, liiga aeglane ühendus.
Kui sa ftp://fun.webs.ee 'sse saad siis seal on need ka üleval, aga kahjuks mina ei saa torusse sisse ja siis ei saa sinna panna.
|
| 19.09.2005 at 22:36 |
|
capricorn
|
BHRA Finals 2005
quote:
andresleever: quote:
Jube hea oleks kui saaks toru ftp-sse ka pildid ülesse lasta, datanetist ei jõua tõmmata, liiga aeglane ühendus.
Kui sa ftp://fun.webs.ee 'sse saad siis seal on need ka üleval, aga kahjuks mina ei saa torusse sisse ja siis ei saa sinna panna.
kasuta porti 8080 aga ma proovin seda fun.websi ka
____________________________
ex. Buick owner
Buick rocks
|
| 19.09.2005 at 22:45 |
|
Mell
|
BHRA Finals 2005
quote:
Miks öeldakse Meelis Viise mitte Viese nagu Härra ise kirjutab reg listis?
...ju kommentaatorid kah kuskilt saksa keelega kokku puutunud.see tegelikult fritsu nimi (sks.k aas,rohumaa)ja seal kombeks "ie" lugeda "ii"ks.
hehe...ja M3-killer kleeps tuli ka maha nokkida,sest Eerol ju M3 tehnika aiste vahel...aumeeste värk,tühikargamist pole vaja
____________________________
Kaubalift 3,0 ja/või 4,0 |
| 19.09.2005 at 23:08 |
|
jyrki
|
BHRA Finals 2005
Thanks for a great event, and great pictures!
I was a bit unaware fo how the track would accept my radial tires since I borrowed my ET Streets to Erkki, but except for the very first qualification round the track seemed to be pretty good. Or maybe it was my tire pressure in the first run?
Anyway, I left the line with about half throttle, which was way more I have been able to use at the airports in Finland. I think I run one 10.6 time, and several 10.7's which is very good considering the best has been 10.5 at Alastaro, so the track was really good. Really thought about using nitrous, but chose not to, which was actually good because the transimission blew up in the final anyway.
The car refused to run rearwards, the tranny locked completely, and the only working gear forward was the third gear. Luckily that was enough, had to remove the driveshaft once in Tallinn to be able to get the car rearwards, but otherwise the hometrip went well.
A couple of things I would like to see better, first the arrangements in the pits. I think the cars should be guided to the pits one class in one position. That would make the job of the line up arrangers way easier, and the things easier to follow for the drivers too. There was some confusion about the driving order at least among Finnish drivers.
Another one is the timing equipment, at least 60 ft times would be pretty nice to get, they are important for the teams and give them information of which way to go with the adjustments. I didn't quite get the reaction times in the ET slips either, in the final I had a .110 reaction time and the opponent had .180 or something like that, mine was a redlight? Not that it matters much, but would like to know how the RT's are marked in the slips. I mean, with Finnish christmas trees I would not have redlighted with that launch, but maybe your run out times or timing cone heights are different? Never really got hold of that.
Anyway, thanks for all the competitors, timing crew and all the other people on the organisation side for the great job + spectators for a wonderful race and season. Most likely see you next year too, hopefully with a new car!
t;jyrki |
| 20.09.2005 at 10:41 |
|
Raceboy
|
BHRA Finals 2005
Veel üks tähelepanek Oksaneni ja Mosse kohta: kas panite tähele, et mees tuli kohale, ei olnud tal ei telki ega garaaži ega crewd, ja sõitis kaks päeva ilma, et oleks midagi remontinud või reguleerinud?
____________________________
www.vems.ee |
| 20.09.2005 at 11:56 |
|
426
|
BHRA Finals 2005
Tehnikamees tal oli ju?
http://www.zone.ee/bhrafinals052/pages/image299.html
Seesama vasakul.
Nii ta vähemalt mulle ütles... |
| 20.09.2005 at 12:00 |
|
Andrus BHRA
|
BHRA Finals 2005
Tal pold kruvikeerajatki kaasas - polnud plaanis midagi remontida!
Edit: polnud mingit tehnikameest, naisega kahekesti sõitsid laevalt Mosses maha! |
| 20.09.2005 at 12:01 |
Last edited 20.09.2005 at 12:03 by Andrus BHRA
|
|
.. 6 7 8 9 10 11 12 
