| Poster |
Message |
 Camarob
|
 Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
wagoneer:
Aga nagu Anryo juba mainis, siis kus kõik targad olid kui valida oli võimalus?
Mure ongi selles, et kedagi ju ei ole valida. |
| 15.04.2015 at 14:03 |
|
Netfish
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Vaevalt, et siin kellegi hobisõidukite kulunumbrid erilist mõju saavad ja alatoon sellel aktsioonil on tõesti rohkem vastaserakondade propaganda maiguga, aga antud kujul see plaan aktsiisiga on natuke arusaamatu ning toores küll. Kui naabrite juures (eelkõige lõuna pool) hind madalamaks jääb, siis kaob siin hoobilt ära veokite tankimine. Piisava hinnaerinevuse korral pumbatakse veel kodus paagid ka tühjaks kohalike sõidukite tarbeks. Samas üldist hinnatõusu see ei peata. Lisaks saab kindlasti uue hoo sisse ka "kütuseäri".
Ehk siis loodetud efekt jääb kindlasti palju väiksemaks kui paberil ja suure osa sellest saavutaks ka ilmselt valutumate trikkidega kui viitsitaks rohkem vaeva näha. Alustada võiks kasvõi teemaksust välisriigi raskeveokitele.
Kütusekatsiis võib ja peabki tõusma, aga kas just nii labaselt lajatades...
____________________________
Cadillac DeVille '97
Ford F-150 XLT ´97
|
| 15.04.2015 at 14:06 |
|
newusername
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Kui kellelgi üle jõu ei käi ja mõju ei avalda, siis võib mulle iga kuu 50 euri kanda.
Eelmisele kommentaariks siis. |
| 15.04.2015 at 14:53 |
1 edit. Last edited 15.04.2015 at 14:54 by newusername
|
spark
 |
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
Camarob: quote:
wagoneer:
Aga nagu Anryo juba mainis, siis kus kõik targad olid kui valida oli võimalus?
Mure ongi selles, et kedagi ju ei ole valida.
Teine jama valimistega on muidugi see, et valid mister X-i aga saad missis Y-i, sest too on valimisnimekirjas eespool, mis sest et sai vähem hääli ... sa ei saa konkreetset isikut valida
____________________________
Seitsekümmend Viis |
| 15.04.2015 at 15:33 |
|
v6sa
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Ei saa jah.
Samas - teoorias peaks sarnase mõtlemisega inimesed moodustama sarnase eesmärgiga grupi. Ehk partei. Mille toimimise aluseks on ideoloogia.
Eestis on täna kaks ideoloogiat:
1) sotsdemokraadid;
2) kahmajad.
Parteisid on aga juba valitsuses 3, Riigikogus 5... Ning minu arvates pole mitte kõik mõttemaailmalt sotsid koondunud roosinupumärgi alla ja teisena nimetatud mõttemaailma esindajaid jagub ka esimeste ridadesse.
Mõned Oma Asja Ajajad on veel, kuid nende toetajaskond on marginaalne. Veel... |
| 15.04.2015 at 15:55 |
|
rommel
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Riigikogus peaks siiski olema vähemalt 6 parteid esindatud (rehvid, ninasarvikud, sotsid, irl, ekre ja vabaerakond meenuvad hetkel).
Sotsid (ma ei tea kas ideoloogia kattub parteinimega) on minu meelest erilised idioodid kellel pole absoluutselt mitte mingisugust majanduslikku mõtlemist. Tunduvad sellised suure suuga kuid ajudeta organismid olema rohkem.
____________________________
ex Ram '04
ex Taurus '97
god hates us all |
| 15.04.2015 at 18:50 |
|
krss
 |
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Kokkuvõttes on asi ikkagi selles, et maks, mida praegu kogutakse kõigilt autojuhtidelt, seda hakatakse tulevikus koguma peamiselt sundseisu jäetud kohalikelt elanikelt, sest lõviosa kütusest (raskeveokid) tangitakse edaspidi naaberriikides. Leedu/Poola näitel riik kaotas raha aktsiisi tõstmise tõttu, aga isegi siis, kui riik raha ei kaotaks, vaid jääks aktsiisi laekumisega samale tasemele, oleks ikkagi kuritegu teha oma rahvast veelgi vaesemaks selle arvelt, et naabrid rikkamaks saaks. Kelle majanduse eest meie valitsus seisab, Läti oma eest või?? Mitte ainult ei tõuse piima hind, vaid selle võrra väheneb nüüd Eestis sisetarbimine tervikuna... huvitav, kellele see kasulik on? Need mõned eurod paagitäie kohta on täiesti teisejärguline selle aktsiisitõusu tervikliku mõju kõrval. See läbisõidul olevatelt rekkafirmadelt saamata jäänud raha tuleb nüüd teenida tagasi tootmise ja ekspordi suurendamise kaudu, kus meetmed samal ajal vähendavad tootjate konkurentsivõimet ELi siseselt... absurditragöödia.
Kõige rohkem vaevab mind aga küsimus, miks läheb meil oma riigi ülevalpidamine kogu aeg üha kallimaks? Samal ajal on teisi riike, kus ei maksustata mitte rikkaks saamist vaid ainult rikas olemist, kus puuduvad meil levinud aktsiisid sootuks või on tühised (nt alko), kus kogu majandust iseloomustavad minimaalsed regulatsioonid ja seetõttu ka väiksemad kulud selle masinavärgi kontrollimisel. Kes armastab automatkamist, märkab neid põhjuseid igal sammul, kuna tegelikult me sõidame Eestis vaatamata vaesusele siledamatel teedel kui rikkamad inimesed Saksas, Inglismaal jm. Või võrreldes näiteks jõuka Norraga, siis neile kõlbab sõita odavamate rongidega kui meil, vanemate praamidega oma saarestikus, kohati uunikumistaatuse lähedale jõudva (kuid korras ja puhta) ühistranpordiga, samal ajal on ka autopark palju ilusama disainiga (loe: vanem). Kütuse aktsiisi tõstmine on praegu lihtsalt üks hästi nähtav häiriv meede, tegelikud halli tsooni jäävad väga kulukad tehingud ei paista välja ja neid meist enamus millegipärast aktsepteerib. Kummaline.
Aga mis point sellel meeleavaldusel on? Saavad teada, et väga paljudele see aktsiisitõus ei meeldi? Enne ei teadnud või?  Pööratakse tagasi ja võetakse see raha mujalt, kust nii hästi välja ei paista (vt eelmine lõik), näitavad kõigile "oravad hoolivad" ja meie rahakotist kaob see raha ikkagi vähemalt sama suures mahus. Ei maksa naiivselt arvata, et nad täidavad praegu oma valimislubadusi. Neil on vaja täita oma lubadused sponsorite ees ja vägisi tekib mulje, et neil sponsoritel pole Eestiga eriti pistmist.
____________________________
Hobiautosid kokku üle 1000kW. Juba Einstein teadis, et aeg kulgeb seda aeglasemalt, mida kiiremini me ise liigume. |
| 15.04.2015 at 20:49 |
|
johndoe
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
392,92 +14%+10%+10%+10%=596,19
596,19-392,92=203,27
203,27/1000=0,203
0,203+20%=0,24 pro Liter ? aastaks 2020 siis. Kust tuleb see viie sendi jutt? |
| 15.04.2015 at 21:51 |
|
dodge
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Aga sõitke gaasiga - 0.52 liiter... |
| 15.04.2015 at 23:01 |
|
2TEP60
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
____________________________
May the spring be with us!! |
| 15.04.2015 at 23:02 |
|
DevilDeVille
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
dodge: Aga sõitke gaasiga - 0.52 liiter...
Driimoon, et asja massiliseks muutudes selle energiaväärtusepõhine aktsiis kohe "mõistlikule" tasemele ei tõsteta.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 15.04.2015 at 23:03 |
|
kaedoo
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
dodge: Aga sõitke gaasiga - 0.52 liiter...
Kas Härra loodab et 1,7 rublase bensiiniliitri hinna puhul gaas ei maksa 1,xxx rubla`?
DevilD jõudis ette.
|
| 15.04.2015 at 23:21 |
|
antoonio
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Ähh, päris "tore" on lugeda jutukesi stiilis, selle asemel, et möliseda vaja tööd teha. Jah aga eks see ole eestlase mentaliteedis kinni ja münedkümned aastad omariilust pole muunud aastasadade pikkust orjamentaliteeti. Eks see kajastus ka valimistega, kus konkreetselt ja eriti viimased viis aastat mõnuga rahvast kottinud kambale anti jälle võimalus kottimiseks ja nagu näha alustati sellega koheselt ja kuna kohalik hõim ainult muliseb ja sellest kaugemale ei jõua siis las mulisevad ning nii ehk naa on rahva mälu lühem kui haugil. Seda näitasid ka lubadused, kui lubati asju mida lubati juba 10 ja rohkem aastat tagasi või mille pe**e keeramisel tänuväärne töö ise ära tehti.
See rahjaotamine, mida hoolega lubati muutub huumoriks kvadraadis kui kogu üldine elukallidus jookseb tänu plaanitavatele rahakogumise võtetele eest kiiremini kui depressivse eesti märg unenägu.
See eesti poliitika on nii ehk naa satiir iseenesest lihtsalt sportlik huvi on kaua ettevõtjaid ja inimesi veel kotitakse enne kui asi muutub selliseks nagu aastaid tagasi aprillis.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
| 15.04.2015 at 23:43 |
|
mrtn
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
antoonio, sul on ideid, kellele oleks võinud hääle anda? |
| 15.04.2015 at 23:46 |
|
Märt
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
No praegune valitsus on otse Krõlovi valmist maha kirjutatud Reformi ja Sotside maailmavaade ei ole väga sarnane ja siit see kamm algabki - ehk demokraatia ei kõlba kuhugi.
Head kunni oleks siia vaja, kedagi, kes on oma osa juba täis varastanud, odava säästuauto kätte saanud ja nüüd tegutseb enamuses ühiskonna hüvanguks. Ainsa hea näitena võin siia tuua AÜE emiiri, kes küll korraldab ka valimisi riigis ja muud "demokraatiat", kuid juhib kogu elu ikka omatahtsi ja edukalt. Eks kindlasti algne õlileid on asjale kaasa aidanud, kuid selle peale siin kahjuks lootma jääda ei saa.
Loodetavasti oleks elu olnud parem, kui parempoolsed oleks saanud suurema ülekaalu ja oleks vaja olnud vähem kompromisse tekitada, kuid oleksid siin edasi ei aita. Õnneks ei räägita veel astmelisest tulumaksust, aktsiisid elab veel üle.
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 16.04.2015 at 04:09 |
|
dodge
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
kaedoo: quote:
dodge: Aga sõitke gaasiga - 0.52 liiter...
Kas Härra loodab et 1,7 rublase bensiiniliitri hinna puhul gaas ei maksa 1,xxx rubla`?
DevilD jõudis ette.
Küsiks kohe vastu - kas Härrad loodavad lollidevalitsuse püsimajäämist neljaks aastaks? |
| 16.04.2015 at 07:35 |
|
ivoalaska
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
Märt: No praegune valitsus on otse Krõlovi valmist maha kirjutatud Reformi ja Sotside maailmavaade ei ole väga sarnane ja siit see kamm algabki - ehk demokraatia ei kõlba kuhugi.
Head kunni oleks siia vaja, kedagi, kes on oma osa juba täis varastanud, odava säästuauto kätte saanud ja nüüd tegutseb enamuses ühiskonna hüvanguks. Ainsa hea näitena võin siia tuua AÜE emiiri, kes küll korraldab ka valimisi riigis ja muud "demokraatiat", kuid juhib kogu elu ikka omatahtsi ja edukalt. Eks kindlasti algne õlileid on asjale kaasa aidanud, kuid selle peale siin kahjuks lootma jääda ei saa.
Loodetavasti oleks elu olnud parem, kui parempoolsed oleks saanud suurema ülekaalu ja oleks vaja olnud vähem kompromisse tekitada, kuid oleksid siin edasi ei aita. Õnneks ei räägita veel astmelisest tulumaksust, aktsiisid elab veel üle.
Märt astmeline tulumaks sisuliselt tuleb. Sellega hirmutati aga tehakse ise ära  https://www.facebook.com/priit.roosimagi/posts/1088376997855657
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 16.04.2015 at 07:45 |
2 edits. Last edited 16.04.2015 at 07:48 by ivoalaska
|
peep
Moderator |
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Viimane aeg Vabaduse Partei moodustada, kes lõpetab maksude kogumise ja likvideerib riigistruktuurid, valimised jms. kuluka ja ebavajaliku (kuna niikuinii kedagi valida pole). Täna riigi poolt osutatavaid teenuseid pakuksid erafirmad ja nii saab igaüks oma kokkuhoitud maksuraha kulutamist täpselt kontrollida. Kui vaja midagi otsustada, siis seda tehakse edaspidi feisbuukis, odav ja läbipaistev.
Maailmas on olemas vähemalt üks endine riik kus inimesed on vabanenud lollidest riigivalitsejatest:
|
| 16.04.2015 at 09:01 |
|
dodge
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Ära targuta. Ma pidasin siiski silmas parteisid praegusel kujul, mis võtavad toetust riigikassast. Ja broilerite valitsust. |
| 16.04.2015 at 09:19 |
|
anryo
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
spark: Teine jama valimistega on muidugi see, et valid mister X-i aga saad missis Y-i, sest too on valimisnimekirjas eespool, mis sest et sai vähem hääli ... sa ei saa konkreetset isikut valida.
Sellest ei saa mina ka aru, et miks konkreetsed valitud isikud ei moodusta pingerida, vaid mingid parteid omavahel.
Ja teise asjana, miks Riigikogulastel on võimalus hääletades erapooletuks jääda või üldse mitte hääletada? See ongi ju nende töö - hääletamine ja otsustamisel poole valimine. Kujutame näiteks ette, kui meie oma igapäevatöös jääksime erapooletuks või üldse ei otsustaks... Kui mitu päeva saaksime olla, enne kui kinga saaksime või oma isikliks firma kokku kukuks?
Selle vastu, et kõik läheb järjest kallimaks, me võidelda ei suuda. Aga ainuke mida me teha saame, on õigel ajal ja õiges kohas suu lahti teha. Feissbook ja tikutaku ei ole "õige" koht.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda |
| 16.04.2015 at 09:56 |
1 edit. Last edited 16.04.2015 at 10:01 by anryo
|
madis
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Maksutõususid tuleb veel, probleem selles et:
1) kusagilt peab saama raha sotssüsteemi
2) haldus ja riigireform ilmselt suurendab halduskulud kolmekordseks
3) iduvalitsuse moodustasid juurviljad, kes pole elus üldse mingit muud tööd peale poliitika teinud
Rõivas arvab et uusi autosid jagab kantselei, ta ei saa arugi sellest et mõned peavad ostma. Üks analoogne potilill nimega Marie Antonette olla kunagi imestanud et kui inimestel leiba pole, miks nad siis kooki ei söö
Minule jääb arusaamatuks, miks kuradi päralt ei ole eeltingimusi ministriks saamiseks. Nt min magistrikraad, min 40 aastane ja eelnev arvestatav meeskonnatöö või juhtivtöö kogemus erasektorist.
Ja veel rohkem jääb arusaamatuks kus kurat said oma hääled Arto Aas ja Keit Pentus. Tahaks näha mingit uuringut sellise valija kohta + diagnoosi psühhiaatrilt. |
| 16.04.2015 at 19:06 |
|
Madlobster
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Ehk siis nagu ikka vingumine ja hädaldamine on meitel selline emapiimaga sisse imetud ja kuni surmani kaasas kantav nähtus.
See vanasõna, et rahvas väärib oma juhte ei ole tegelikult pelgas sõnakõlks
Kas keegi mäletab aega, kus meil olid targad valitsejad ja piimajõed ning pudrumäed? Kui nüüd päris aus olla siis see, "et vanasti oli, a meil pätsu ajal oli vms" jutu võib rulli keerata ja ...
Aus vastus on see, et juhte on kirutud sellest ajast kui juhid tekkisid. Sellist valitsust, kus kõikidel ametikohtadel olevad inimesed sõidavad A8 või mis iganes siin foorumis siis uue escaladega ei ole kunagi olemas olnud ja ei tule ka mitte kunagi. Ühiskond ise koolitab (mitte ei vali vaid koolitab) omale juhid. Peep´u poolt lisatud (pilt) ühiskonnas on vastavalt selle ühiskonna juhid, keda nad ka seal kiruvad aga samas ka väärivad
Kuidas käib ühiskonnas koolitus? Aga vot selliselt, et kui näiteks ühiskond ei tolereeri poe ukse ette parkimist siis iga kolmas poe külastaja jätab sellekohase võtme otsaga tehtud teate ukse ette pargitud auto küljele ning koolitus on tehtud. Niiviisi on kõikide asjadega.
Kõik hangudega Toompeale mõnda €rubla taga nõudma minejad oleks juhi kohal ju hoopis teisiti  Ikk ikka Tõukeka parkla oleks Toompea ees
Kui teist keegi toob välja reaalse plaani, kuidas tänaste hindade juures igal lupardil, pensionäril, öövalvuril jne vähemalt 2k € kuus tasku kukub ) on see piisav Samas on sõiduteed, politseid, kiirabid, tuletõrjed, meditsiin, õppeasutused ja kõik muu vajalik rahastatud ja varustatud kaasaegsete vahenditega. Siis võin vabalt ära süüa oma mütsi või mingi muu eseme
Ühiskonna rikkus hakkab pihta meist endist, kuidas me oma ettevõtet juhime või kuidas me oma tööandja juures tööd teeme. Ühiskonna areng on pikk ja vaevaline protsess. Üleöö, et nüüd paneme hea juhi ja kõigile on kõik hüved olemas sellist asja ei ole olemas. Samuti see osa kodanikest, kes suudab aru saada pisiasjast, et inimene pole kunagi rahul saab aru ka sellest, et isegi 10 000 jääks mingil hetkel väheseks. 300€ palgaga unistab, et saaks 100€ juurde oleks juba parem. Kas 1500€ teeniv on rahul? V: ei ole, sest tarbimisharjumused muutuvad ning sellega seoses ka nõudmised.
Suunake oma feissbuugi aeg oma äridesse või oma haridusse või oma töösse ja uskuge mind jaksate ka kolme eurost bensiini osta.
Kokkuvõtteks: Viina tuleb osata juua iga valitsuse ajal. Tänased kurjategijad on homsed kangelased ning vastupidi.
Igaüks defineerib selliselt nagu talle meeldib.
|
| 16.04.2015 at 20:20 |
1 edit. Last edited 16.04.2015 at 20:35 by Madlobster
|
ervin
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
madis: ...
Minule jääb arusaamatuks, miks kuradi päralt ei ole eeltingimusi ministriks saamiseks. Nt min magistrikraad, min 40 aastane ja eelnev arvestatav meeskonnatöö või juhtivtöö kogemus erasektorist.
+1
sama võiks käia riigiasutuste juhikandidaatide kohta. kui keegi erasektoris samamoodi ettevõtteid juhiks nagu see avalikus sektoris käib, lintšitaks ta ilmselt omanike poolt esimese paari kuu jooksul.
|
| 16.04.2015 at 20:55 |
|
BlueStang
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Tegelikult paneb täitsa imestama see punane hüsteeria siin - arvasin, et tqhq seltskond ika pigem parem-liberaalne, kui vasakpoolne on...
V8 omanikuna muidugi mulle ka kütusehinna tõus ei meeldi, samuti ei ole ma mingi suur oravaerakonna pooldaja, sest ka see pole enam mingi parempoolse maailmavaate kandjate üritus vaid pigem kahmajad nagu keegi siin varem tabavalt iseloomustas.
Aga - vaadates, kui väike osa nn. parempoolset maailmavaadet seekord riigikogusse valitud sai, siis tundub see 5% kütusehinna tõusu aastas väike summa, selle eest et ära hoida astmelist tulumaksu ja automaksu, mida punasotsvasakud vägisi sisse seada tahavad.
Ma ikka pooldan jätkuvalt seda, et väheneks sissetuleku ja omandimaksud ning maksustataks tegelikku tarbimist, mitte seda, et üha suurem osa palgast läheb maksuks ja pean maksma veel eraldi autode omamise eest isegi siis, kui ma nendega parajasti ei sõida.
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 16.04.2015 at 20:57 |
|
mrtn
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
madis:Ja veel rohkem jääb arusaamatuks kus kurat said oma hääled Arto Aas ja Keit Pentus. Tahaks näha mingit uuringut sellise valija kohta + diagnoosi psühhiaatrilt.
Oota....
Euroopa Liidu komisjoni aseesimeheks võib saada Jaak Madison (31) |
| 16.04.2015 at 20:59 |
|
|
1 2 3 4 5 6 
