| Poster |
Message |
 Astro-97
  |
 Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Nimelt levib feissis juba konkreetne kutse rahvas kokku ajada ja teha suur möll plaanitava kütuseaktsiisi tõstmise vastu. Otsitakse lava, helitehnikat, transporti jne. Inimesed on ikka väga vihased... Otsitakse võimalusi praegu kaasata asjasse kütusefirmad, transpordifirmad jne... Soovitakse paigaldada autodele kleebised vastavasisulise teema kirjadega.
Ei kujuta ette mis sest kõigest saab, aga feisbuugis näeb seda kogu teemat, kui panna otsingusse Kütuseaktsiisi tõstmine on kuritegu.
Vbla tuleb tõesti midagi suurt, eks näha ole. Tegemist pole siiski üritusega, kuhu 10-15 pensionäri tavaliset piiksuma tuleb. Motomeestele on ka asi edastatud...
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 14.04.2015 at 16:33 |
1 edit. Last edited 14.04.2015 at 16:39 by Astro-97
|
diesel
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
a kus see probla on?
riigil raha vaja.
ja võetakse kust saab.
aktsiisid on väga hea koht.
eelistan isiklikult maksta pigem aktsiisi kui automaksu.
kui märkad kuskil aktsiisipooldajate mingeid üritusi toimuvat, siis anna ka teada.
 |
| 14.04.2015 at 18:00 |
|
franz125
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Pigem maksaks kütuse põletamise eest siis kui tahan ja palju tahan, mitte ei anna simsoni mutile astmeliselt kohustuslikus korras.Alates 1600räpsist oled juba liiga rikas, vaja käest ära võtta. |
| 14.04.2015 at 18:50 |
|
charger
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Mina autokasutajana tahaks näha, et see aktsiisiraha ka teedesse jõuab, mitte ei maksakas poliitklikk sellega mingeid küsitava väärtusega lubadusi kinni. Selle eest oleks küll valmis aktsioonis osalema, et saaks kultuurselt korralikel ja hooldatud teedel sõita, kui oled asja eest maksnud. |
| 14.04.2015 at 19:14 |
|
Jesper
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Meeletu probleem tõesti, paagitäis läheb 3 kulli kallimaks Tööd on vaja teha, mitte "möllu".
Mis puudutab teid, siis minuarust riigi finantseeritud teedel pole nagu midagi eriti viga enam. Mõnes kohas on isegi võibolla kriipsukese liigagi uhked saanud. See, et Tallinnas kõik vasakule läheb on ühe konkreetse üksjala probleem, mitte maksusüsteemi 
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.04.2015 at 19:22 |
1 edit. Last edited 14.04.2015 at 19:25 by Jesper
|
ivoalaska
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Ma arvan, et inimesi ärritab kütuse hinna tõus, kuna seoses sellega hakkavad kõik hinnad tõusma automaatselt. Teenused lähevad kallimaks, toiduhinnad tõenäoliselt tõusevad jne. 3 euri paagi eest rohkem pole muidugi palju aga sellega kõik ei piirdu. Üldiselt on normaalne, et maksud tasapisi tõusevad aga praegusel juhul lajatatakse isuga otsa ning see võib hoopis negatiivse effekti anda majandusele.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 14.04.2015 at 19:31 |
|
charger
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
See on tõsi, et riigimaanteede seis on aina paranenud, kuid finantseerimise allikad on suurelt jaolt väljastpoolt. Kui vaadata peale Tallinna ka väiksemaid linnu, siis seal on nii, et läbivad riigimaantee magistraalid on kenad, aga neilt maha ära ilma kõrgema jalaga sõidukita keera
Aktsiisi abil võiks ka omavalitsuste teed normaalseks saada. Kahjuks on otsustajate prioriteedid teised. |
| 14.04.2015 at 19:51 |
|
Maik
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Poit jõub ju poodi siiski veokitega,millel on järgmisest aastast raskeveokimaks lisaks,
seega hinnatõus on vältimatu ja seda igal asjal,mitte oma paagitäiel.
Soomes paak täis ja eesti poole ajama...
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 14.04.2015 at 20:08 |
|
dodge
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Pole feisbukki - pole probleemi. Kui kõik feisbukkujad selle asemel, et seal surfata, tööd teeksid... |
| 14.04.2015 at 20:08 |
|
kaedoo
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Hallo inimesed. Üksgi poliitik pole lubanud aksiisirahadega teid remontida vaid midaiganes muud. Lugege kollast kirjandust pluss kas te valisite Keskerakonda, et ei ole võimuliidu kontseptsioonist teadlikud? Igasuguse parema elu jaoks "olemasolev" raha peab ju ka kusagilt tulema. Lühinägelikult arvata, et selleks rublasid juurde trükkima hakatakse ei tasu vist?
Lohutuseks võiks vaadata Valgevene olukorda, kus poole aastaga on bensiini hind tõusnud ca 40 eurosenti liitri kohta. |
| 14.04.2015 at 20:34 |
|
peep
Moderator |
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
See on nüüd küll üllatus, et kõik hea ja parem mille poolt feisbukkijad äsja hääletasid tuleb neil endil kinni maksta.  |
| 14.04.2015 at 20:50 |
|
Jesper
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
ivoalaska:Teenused lähevad kallimaks, toiduhinnad tõenäoliselt tõusevad jne.
No ma ei tea, see toidu meeletu kallinemine seoses kütuseaktsiisiga on ikka natuke meelevaldne. Kui ma lükkan tüüpilise 24 tonnise haagise piima täis ja teen sellega enne poodi jõudmist naljaviluks 5 edasi-tagasi Tartu otsa, siis see kütuseaktsiisi tõus tõstab piimapaki hinda 0.125 senti...
Või kui ma osutan sulle mingit teenust ja teen selle tõttu oma ilgelt januse turbokaga igal tööpäeval need 5 Tartus käiku (ühe käiguga päevas on ju praktiliselt võimatu kõike ära teha), siis mu tunnihind kasvab sinu jaoks kuskil 1.5€. Barrikaadidele!
quote:
charger: Kui vaadata peale Tallinna ka väiksemaid linnu, siis seal on nii, et läbivad riigimaantee magistraalid on kenad, aga neilt maha ära ilma kõrgema jalaga sõidukita keera
Sellega on väga raske nõustuda - ma võtsin endale eelmisel suvel naljaga pooleks eesmärgiks, et igale linnale kuhu ma satun võiks ka rulluiskudega väikse tiiru peale teha Päris igale poole ei jõudnud, aga sellisest teede kvaliteedist mis on kuskil a'la Rakveres, Kilingi-Nõmmes, Kuressaares või Pärnus võime me siin pealinnas ainult nuttes und näha. Loomulikult saab alati rohkem ja paremini, aga no reaalselt mingeid täiesti tutika asfaldiga lõike, kergliiklusteid ja rekonstrueeritud liiklussõlmi on kerkinud nagu seeni pärast vihma. Kui kuskil on teed korrast ära siis tuleb esiteks kontrollida ikkagi KOV-i suurus, efektiivsus ja tegemised üle, mitte mustadesse aukudesse tuimalt raha juurde tampida.
Mitte et ma tingimata arvaks et praegune valitsus Eesti ajaloo kõige targem on, pehmelt öeldes Aga no hea et niigi läks...
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.04.2015 at 21:26 |
2 edits. Last edited 14.04.2015 at 21:44 by Jesper
|
charger
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Hinnatõusu jaoks on ettevõtjatele genereeritud terve hulk väikesi administratiivseid iga-aastaseid kohustusi kuni pakendiaktsiisini (+ selle audit) välja. Lisaks rahatrükk. Hinnad tõusevad paratamatult.
Kahju, et riigi koomale tõmbamise lubajate käsi sedapuhku tüürini ei ulatanud. Oleks väike vaheldus olnud |
| 14.04.2015 at 21:45 |
|
Motorist
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Siinkohal mugandaks šveiki:
See valitsus kes tõstab kütuse hinda ei püsi kaua.
Või kuidas see nüüd oligi....
____________________________
http://www.motoristiklubi.eu Teeme: Roostevaba väljalase KÕIGILE! info tel 53900300 https://www.facebook.com/MotoristiKlubi |
| 14.04.2015 at 21:49 |
|
charger
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
Jesper:... igale linnale kuhu ma satun võiks ka rulluiskudega väikse tiiru peale teha ...
Päris autoteid mööda või?
Kergliiklusteid on tõesti silmatorkavalt palju ehitatud ja need ehk püsivad ka, sest seal naeltega ja suurte autodega ei sõideta |
| 14.04.2015 at 21:49 |
|
Jesper
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Nõus, avaliku sektori paisumine ja sellega kaasnev ettevõtjate igakülgne kottimine on reaalsed probleemid ja kahjuks selle tunneli lõpus valgust väga ei paista. Samas mingid villaste mütsidega klounid võivad ju lubada igasugu asju, aga ilma reaalse kogemuse ja kompetentsita seda masinat ringi ei pööra. Loodetavasti loodus tühja kohta ei salli ja järgmistel valimistel on kulakutel ka võimalus oma hääl vastavalt tegelikule maailmavaatele allokeerida.
quote:
charger:Päris autoteid mööda või?
No nii nagu parajasti saab, kergliiklusteed on päris sportlastele, mina olen turist Ma ei väida et kõigi linnade kõik tänavad on veatud, see on siiski "anecdotal evidence", aga üldpilt on üllatavalt hea. Pigem ma ütleks et see sinu hinnang käib rohkem Tartu või Narva kui väikelinnade kohta.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.04.2015 at 21:54 |
2 edits. Last edited 14.04.2015 at 22:07 by Jesper
|
rommel
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Jesper, piima kombinaadist poodi kärutamine moodustab ainult ühe kaduvväikese osa piima tootmiseks kulutatud kütusest
Kuskohast selline info, et paagitäis 3€ ainult kallineb? Oleneb muidugi paagist ka aga oletatakse peale aktsiisimuutuse järk-järgulise tõstmise lõppu ca 1,3-1,4 € liitrihinda ja seda siis praeguse toornafta hinna püsima jäämise puhul. 1,16 > 1,3 teeb paagitäie 14 € kallimaks, 1,4 lõpphinnana .. igaüks oskab ehk arvutada.
Teisalt on valitsuse poliitika kergelt öeldes kahepalgeline. Väidetavalt soovitakse parandada vaesemate inimeste olukorda. Kuid paraku peavad needsamad vaesed tihti käima kaugel tööl. Seda siis kas ühistransporti või sõidukit kasutades. Ühega antakse, teisega võetakse. Kas rohkem või vähem seda näitab aeg.
Kolmandaks mainiks, et on kolm asja mille arvelt ei tohiks kergekäeliselt maksta kinni avaliku sektori kulusid: tööjõumaksud, el. energiahind ja kütuseaktsiis. Need kolm on olulised kuluartiklid (sisendid) tootmises ning nendega mängimine võib nõrgestada kohalike tootjate konkurentsivõimet eksportijatena välisturgudel. Ma ei ütle, et tootja on püha lehm aga kui tootjal kõri kinni pigistada ja see uksed kinni paneb siis ei tule ei makse ega "värsket raha" ning töölised jäävad tööturul... vabadeks kelle ülalpidamine riigile raha maksma läheb.
Neljandaks: pole midagi lihtsamat inflatsiooni tekitamiseks kui tõsta kas elektri ja/või kütusehinda. Kasutegur on väga lühiajaline ning tõenäoliselt vastupidise effektiga pikas perspektiivis.
Ühesõnaga: palju õnne uus valitsus, tõstke aga mida jõuate, varsti hakkame ainult laenurahast elama nagu ülejäänud juuropia.
____________________________
ex Ram '04
ex Taurus '97
god hates us all |
| 14.04.2015 at 22:05 |
1 edit. Last edited 14.04.2015 at 22:08 by rommel
|
Jesper
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
rommel: Jesper, piima kombinaadist poodi kärutamine moodustab ainult ühe kaduvväikese osa piima tootmiseks kulutatud kütusest
No traktorid sõidavad ju "sinisega" ja lehmad minuteada bensiini ei võta?
Poola tomat oleks muidugi vähe parem näide olnud jah, tõsi.
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.04.2015 at 22:10 |
|
ESQUELETO
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Ha ha nuh ikka naiivne ja lahe näha, et keegi veel usub, et seda raha kooritakse teede ehitamiseks ja elanike elu parendamiseks.
Tegelikult ju see on ametlik reket koostöös emta- ga.
Eriti aeb naerama kleeps "aus kütus " vói "aus viin" varsti on ka "aus õhk " ja "aus sex" tulemas.
Aga muidu jóudu ja jaksu kõigile. |
| 14.04.2015 at 22:14 |
|
otsiabi
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
Jesper: Meeletu probleem tõesti, paagitäis läheb 3 kulli kallimaks Tööd on vaja teha, mitte "möllu".
Mis puudutab teid, siis minuarust riigi finantseeritud teedel pole nagu midagi eriti viga enam. Mõnes kohas on isegi võibolla kriipsukese liigagi uhked saanud. See, et Tallinnas kõik vasakule läheb on ühe konkreetse üksjala probleem, mitte maksusüsteemi
no mis ameeriklasel see paak 10 liitrine on? minu autol läheb see paagitäis vähemalt 25 kohalikku raha kallimaks. jutu järgi saan aru et siin on pururikkad koos kellele mõned mündid on lumme lasta kuid ma oma tagasihoidliku sissetuleku juures tahan nautida v8-ga sõitu ilma et peaks oma pükstest loobuma. täna mõtlesin ab-s et kas tellin 16 euri eest 2 tüüblit ära aga arvasin et teen seda hiljem ning esialgu kallan selle paaki.
http://arvamus.postimees.ee/3153935/alan-vaht-kas-viime-eesti-euroopa-viie-vaeseima-riigi-hulka
aga sa paistad umbes sama kõva töömees olema nagu suurem osa lapsevanematest kel pole enam aega isegi oma lastega ise mängida ning neid õpetada kuna on vaja meeletult TÖÖD teha et see "3 eurot" rohkem teenida et järgmise hinnatõusuni saaks paagi täis osta. selle asemel tassitakse lapsed kes vaevu käia jaksavad juba 10 erineva trenni ja ringi vahet et keegi nendega tegeleks ning neid õpetaks tegema elementaarseid asju mida ma omal ajal vanematelt/sugulastelt/hoovis õppisin. tubli mees - ei tee "möllu"!
aga siin on nii kõvad eelarvespetsialistid ja majandusteadlased koos et pole vist väga mõtet vaidlema hakata kogu ülejäänud elukalliduse tõusu üle. majandusspetsialistid võiks siis välja pakkuda ka majandusplaani kuidas eesti majanduse arengut tõsta et ka palgad järgi jõuaksid hinnarallile. paraku on tõsiasi see et suhtelises vaesuses elab ca 30% elanikest (neist absoluutses ca 8% vist) ja tahest-tahtmata puudutab see hinnatõus ka neid rohkem kui pururikkaid v8 fanatte. ja pole siin vaja hakata vatrama et laiskadel ja lollidel ongi paras vegeteerida. aga tüüpiline eestlane seisabki enda eest mitte kogukonna sest tundub kett on ju sama tugev nagu selle kõige tugevam lüli eks?
tundub nagu oleks sattunud siin lotovõitjatefoorumisse kus 26%line hinnatõus mingil kaubal pole mingi teema mida arutada. palju õnne inimesed!
____________________________
'64 T-bird
'71 F100
'74 Charger
'86 STW |
| 14.04.2015 at 22:18 |
|
Peeter82
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Korraks tekkis tunne, et elu on ilusam, kuna kütus muutus odavamaks ja üldine hinnatõus oli pidurdunud.
Sellele tundele tõmmatakse vesi peale, kuna on vaja mingite kahtlaste valimislubaduste (millest jumal teab kes, ilmselt õieti mitte keegi kasu ei saa) katteks raha tõmmata.
Tulemuseks on tõenäoliselt ämber, kuna ilmselt aktsiisist rohkem raha ei laeku.
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 14.04.2015 at 22:20 |
|
Jesper
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
otsiabi:
no mis ameeriklasel see paak 10 liitrine on?
Aktsiis tõuseb 5,midagi senti liitri kohta
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.04.2015 at 22:27 |
|
rommel
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
quote:
Jesper: quote:
rommel: Jesper, piima kombinaadist poodi kärutamine moodustab ainult ühe kaduvväikese osa piima tootmiseks kulutatud kütusest
No traktorid sõidavad ju "sinisega" ja lehmad minuteada bensiini ei võta?
Poola tomat oleks muidugi vähe parem näide olnud jah, tõsi.
Sinise teema ikka töötab veel? Pidi ära kaduma ju...
Piimatootmiseks lisaks traktoriküttele mis läheb otseselt karjamaade ja lauda hooldusele lisandub heina, vilja (jõusööt) jne tootmisele kuluv kütus. Lisaks käivad karjakud , lüpsjad, raamatupidajad, traktoristid ja direktorid tööl... tavaliselt autodega. Piim tuleb transportida kõigepealt piimakombinaati (mis tihti asub nt Leedus) ja sealt tagasi kauplusse... Kõik see kajastub letil pakutava piima hinnas. Selleks , et "omadega välja tuleks" lisatakse sinna vett Poola tomat pole energia(kütuse)kulust rääkides parim näide. Loomsed produktid on suurimad "kütuseröövlid"isegi kui need on niivõrd-kuivõrd kodumaised.
Lisana tsiteeriks veidi artiklist nopitud juttu:
quote:
Antud olukorras on Vahti hinnangul tegemist teadliku hämamisega. „Lisaks soovitab peaminister vahetada olemasolev auto säästlikuma auto vastu. Kas peaminister annab isiklikult Eesti rahvale selleks raha? Kas peaminister annab rahvale selleks eeskuju, kui ise vahetab oma vana Audi A8 uue vastu. Ehk peaks peaminister samuti hankima keskkonnasäästlikuma auto?,“ ei hoia Vaht kriitikaga peaministri suunal tagasi.
http://arileht.delfi.ee/news/uudised/olerex-aktsiisitousu-plaani-mojust-bensiini-liiter-hakkab-maksma-170-eurot-tousevad-toiduainete-ja-teenuste-hinnad?id=71215337
Jesper: erinevad plaanid on selle aktsiisitõusuga, siiani pole vist midagi kindlat ära otsustatud. Isegi 5 sendise tõusu puhul peaks tavatarbija (mitte tootja) jaoks sinna lisanduma veel 20% (mis sisaldab 2%-st "ajutist" km tõusu) ning kütusemüüja "kate". Mis reaalses elus teeb kokku vähemalt 6,5 v 7 senti. Tõenäoliselt pisut enam , sõltub "kattest".
____________________________
ex Ram '04
ex Taurus '97
god hates us all |
| 14.04.2015 at 22:28 |
2 edits. Last edited 14.04.2015 at 22:34 by rommel
|
Jesper
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
No aga äkki pane siis täpne tabel kokku, mitu protsenti piimaliitri hinnast kütus reaalselt moodustab. Mind tegelt täitsa huvitaks. Või poola tomatite või misiganes toiduaine hinnast. Ma võin vastukaaluks teha sarnase arvutuse jaekaubandusvõrgu palgakulude kohta, siis pärast võrdleme?
Miks kütusemüüja kate tõusma peaks?
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 14.04.2015 at 22:40 |
1 edit. Last edited 14.04.2015 at 22:41 by Jesper
|
rommel
|
Plaanitavast kütuseaktsiisi tõusust
Ma pole tootmise täpsete üksikasjadega ning statistikaga kursis (lihtsalt maal kasvanud) ja tegelikkuses on raske hinnata neid "tootmisega kaudselt kaasnevaid kütuseliitreid" nt raamatupidaja autokütus mis pole küll otsene "kulu" kuid....
Kütusemüüja kate ei tõuse kuidagi vaid laieneb ka sellele "lisale". Tankla lisab "sisseostuhinnale" milles sisaldub nii aktsiis kui selle lisa oma katte ning kõige lõpuks km-i. Jaekaubanduse asjatundjana peaksid katte lisamise asjaoludega ju kursis olema (tubakas ja kärakas ka aktsiisikaubad).
____________________________
ex Ram '04
ex Taurus '97
god hates us all |
| 14.04.2015 at 22:49 |
|
1 2 3 4 5 6 
