| Poster |
Message |
 Ets
|
 Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Ametlikud tulemused avaldatakse ehk ülehomme. Hetkel veel liialt väsinud.
Foke viimase postituse peale tuli mõte korraldada võistluseelne võistlejate koosolek mitte line-up alas vaid lausa stardialal, kogu rahva silme all, koos mikrite ja muu staffiga. Ning peale koosolekut sealsamas kommentaatoritelt välkintervjuud oluliste võistlejatega. Mh?? |
| 14.05.2006 at 23:19 |
|
RannoT
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Minu arust võiks selle Jettruck teamile seda asja ainsana ette heita - tullakse nii kaugele ilma miski tagavara asjandusteta nagu lollikestelt pappi välja pressima - või mis idee see selline peaks olema
- ise kunagi messindusega tegelenud siis oli tihti peale 2 või 3 tagavara seadet/süsteemi olemas juhuks kui miskit võssa läheb.
Ei saa lihtsalt aru...
Korraldus oli küll BRO - kuulda oli heliosa sissepääsuni - sai autos istutud ja aken irvakil ja kõik oli kuulda.
Söök oli endal kaasa ja saslõki sai ka miski 10 minutiga.. hea oli ka..
Ainuke mis ei meeldinud et auto kästi sinna platsi keskele ajada oma klassi juurde- ning kui eliminaatoris sain gaastrossi kinni hoidvatest mutikatest jagu - vajutasin gaasi või siis vist õigemini lõin gaasi ... tuli kiiresti joosta ühe auto juurest teise juurde võtmete järgi - platsi teise otsa...
.. et kas ei võiks kuidagi ära jagada platsi ääred klassidel - et siis stardi lähedalt alates siis vabaklass vasakul - paremal, siis E aj F - C ja B ja A. Või miskit sellist...
Et panna silt alguse kohta kuskohast klass hakkab.
Oleks siis keskel rohkem ruumi manööverdamiseks ka...
Lihtsalt ettepanek..
Mis puutub kommentaatorite informeerimise ideesse võistleja poolt - on tegelt väga hea idee - pole ise selle peale kudagi nagu mõlenud - ei näe ka probleemi selle tegemises - ..
Kuna tagasisõit on kommentaatori kabiini juurest siis seal võiks ju olla keegi kellele öelda, et mis siis juhtus või mis värk on...
Mul küll üritusest positiivsed kogemused...
See tots kes latekskostüümis mini-bikega ringi ajas oli ka seff - kellelgi pilte pole... 
Tsiklimeeste meeskonna ja showkonna ees müts täiega maha - ei tea kedagi teist kes sellist silmarõõmu ja vaheldust suudaks pakkuda boxi alasse - RESPECT TÄIEGA!!!
See on see mida tuleks raffale pakkuda et igavaks ei läheks.
____________________________
Favoring AWD Traction
with R4 and V8
|
| 14.05.2006 at 23:33 |
|
foke
 |
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Ets, esialgu võibolla polegi midagi öelda ja pole veel ka kellele öelda Infot on vaja pealtvaatajateni viia võistluste edenedes ja sündmuste kulgedes. Enivei, mõtlemise koht, aga mitte siin teemas.
Selle teema raames ütleks, et hooaja avavõistlus ongi ettearvatult vahejuhtumite rikas ning ajakava venimine on ilmselt paratamatus. Ehk järgmiseks korraks võiks planeerida ajakavasse veel suuremad puhverajad. Need kuluvad kindlasti ära. Ja tegelt lõhnab ikkagi kahepäevase võistluse vajalikkusele.
Asi muutub paremuse poole, edu neile, kel jõudu mässata! |
| 14.05.2006 at 23:33 |
|
madis
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Olen ise kah üritusi korraldanud, palju palju väiksemaid. A la Ööhäire ja natuke painballi jms. Mis mina olen õppinud:
1. DON'T PANIC
2. Rahvas, kes üritusele tuleb, eeldab, et tema eest tehakse kõik ära. Et kui selili räntsatab pannakse padi ruttu pea alla. Selline turist Kakslille sündroom.
3. DON'T PANIC
Ma ise kohal ei käinud, kuid räägitakse - heli sitt. Muidugi on sitt, see on reegel mitte erand. Krt. suured välikontserdid ja vabaõhuetendused on heli poolest p****, miks siis kiirendus peaks parem olema ? Detsibell, vatt, tuul ja Doppler kõik panevad näkku. Aga selleks on profid. Ja mitte "profid" kes on endale tehnika ostnud ja seda rendivad, pärast seisavad õlletops käes ja kõht punnis suure puldi taga, mille nuppegi ei tea, vaid päris profid. Kui Eestist ei leia, siis kutsuge Soomest.
Tehnikat on kohapeal kah, kuid hallollusega on KEHVASTI.
Nii. Puu. Kas tegemist sama puuga, mida siin foorumis aastate jooksul kirjeldatud ja aretatud ? Kui on mingeid tundmatuid imelikke bugisid, siis võiks neist julgelt foorumis pajatada, sest siin võib vastuseid leiduda. Või kui ei taha, siis minu email on madis@volta.ee ja bugid mikrokontroller- ja andurisüsteemides on või minu leival.
Mis veel ? Töllid. Kes kakerdavad igalpool ja topivad nina igale poole. Korraldusmeeskond peaks endale ja eelkõige ABILISTELE selgeks tegema, et nad on TÖÖL ja sõbrad kes sellest aru ei saa, võib viisakalt puu taha saata.
Toitlustus. Kas ei oleks mõistlik teha avalik "hange", saata teateid eri toitlustusasutustele a la Amica jms. ning lubada kohapeal mämmi müüma see firma, kes pakub selle eest suurimat summat ? Siis on nad ise huvitatud kiirest ja kvaliteetsest teenindusest.
Ega ma ei kritiseeri, ma mõtlen kõva häälega ja konstruktiivselt. |
| 15.05.2006 at 00:48 |
|
tfr
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
Ets: Ametlikud tulemused avaldatakse ehk ülehomme.
Käiks siis enda poolt seniks välja mitteametlikud tulemused - aga see-eest üsna detailsed.
Konstruktiivne kriitika, kuidas seda süsteemi (kuhu tahaks edaspidi kokku koguda kõikide ametlike kiirenduste/tippkiiruste tulemused) etemaks muuta, on igapidi teretulnud. Andmed on kõik korralikult normaliseeritult baasis, seega saab neid sealt üsna igapidi kätte, nagu vaja. |
| 15.05.2006 at 01:18 |
|
IceUul
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Keegi teab, mis telekanal filmis ja millal näidatakse? |
| 15.05.2006 at 02:07 |
|
rat_013
 |
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
tv3 filmis, millal näidatakse momendil ei oska öelda, poiss pole msnis 
____________________________
impreza n/a |
| 15.05.2006 at 07:57 |
|
crasher
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
Sgrafito: Lauri autol otsustasid 3 nookurit enam mitteniihästi noogutada
Hea visuaalne ettekujutus tekkis
____________________________
I have a dream...... |
| 15.05.2006 at 09:36 |
|
raix_
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
Ets: Ametlikud tulemused avaldatakse ehk ülehomme. Hetkel veel liialt väsinud.
Foke viimase postituse peale tuli mõte korraldada võistluseelne võistlejate koosolek mitte line-up alas vaid lausa stardialal, kogu rahva silme all, koos mikrite ja muu staffiga. Ning peale koosolekut sealsamas kommentaatoritelt välkintervjuud oluliste võistlejatega. Mh??
Umbes sedasi, nagu F1'd seisvad rivis stardijoonel. Ja kommentaator käib iga auto juurest läbi, edastab info mis kirjutatud reg.lehele autotutvustusse ning sõitja siis saab veel lisada/täpsustada oma teksti või kommentaatori küsimusi. |
| 15.05.2006 at 09:47 |
|
rat_013
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
tfr - nothing personal aga sinna sinu (täielikult imho sügavalt respekt) veebisüsteemi saaks ju ka sõitjate ankeedid panna?
____________________________
impreza n/a |
| 15.05.2006 at 09:51 |
|
tfr
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
rat_013: tfr - nothing personal aga sinna sinu (täielikult imho sügavalt respekt) veebisüsteemi saaks ju ka sõitjate ankeedid panna?
Saab, koht täitsa olemas (võistleja peal klikkides) - kui keegi mulle teksti saadab, siis on ainult sobivasse kohta kopimise vaev. |
| 15.05.2006 at 09:56 |
|
Vasak
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
tere!
Tahtsin kommenterida ainult siin vahepeal tõstatatud juttu kommentaatoritest ja sellest, et nad võiksid võistlusautodest midagi teada. Ma sooviksin siinkohal tuua võrdluseks legendaarse ralli- ja suursõidu kommentaatori Ervin Runneli, kes on teinud alati meeletu eeltöö ja kogunud infot IGA võistleja, tema auto javõistleja eelnevate saavutuste kohta. Sinna vahele törts head huumorit ka, nauditav on vennikese juttu kuulata.. Mina ei näe küll põhjust, et võistleja ise peaks seda tegema ning, et ilma selleta ei saaks tehnilisest läbi ?!
Üritus ise meeldis ja rekka purunemisest tuline kahju.
|
| 15.05.2006 at 10:05 |
|
aivoha
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
IceUul: Keegi teab, mis telekanal filmis ja millal näidatakse?
Esialgsete plaanide kohaselt pidi olema kohe peale F1 Monaco etappi TV3, kuid kava vaadates tuleb välja et sellel pühapäeval peale Stopp-i ja enne filmi kell 14.00 vist või oli see 14.30 |
| 15.05.2006 at 10:13 |
|
max
|
 Speedest Nightrace 2006 järelkaja
tfr-i algatus on ülikõva! Lõpuks ometi koht, kust võistluste tulemusi normaalsel kujul näeb.
Paar ideed/ettepanekut:
1) ajasõitude tabelisse sorteerimine lisada
2) lisada filtreerimine/otsing auto järgi, et nt teada saada, kui kiiresti mingit x marki auto liikinud on. Seal on muidugi palju nüansse, aga...)
3) ajaloolised andmed juurde panna |
| 15.05.2006 at 10:20 |
|
mr. RocknRoll
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Jätsin minemata sitavõitu ilma pärast. Tundub, et midagi ei kaotanud.
____________________________
44269 |
| 15.05.2006 at 10:56 |
|
tfr
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
max: tfr-i algatus on ülikõva! Lõpuks ometi koht, kust võistluste tulemusi normaalsel kujul näeb.
Paar ideed/ettepanekut:
1) ajasõitude tabelisse sorteerimine lisada
On olemas - kliki ainult päises sobiva kolumni peal.
quote:
2) lisada filtreerimine/otsing auto järgi, et nt teada saada, kui kiiresti mingit x marki auto liikinud on. Seal on muidugi palju nüansse, aga...)
X margi järgi läheb vist keeruliseks ja ma ei tea, kas on mõtet. Näiteks siinsamas Nightracel oli "BMW 325i" all üles antud nii Eero M3 mootoriga vabalthingav, Indrek Ando turbomootoriga kui bracketis ka vist üks täiesti standardne 325i - need pole üldse võrreldavad. Samamoodi näiteks Hundi ja Eduard Sangernebo autod - mõlemad on Chevrolet Camaro.
Küll saab aga võistlejale ja sealt "kõigi kiirendussõitude ajalugu" klikkides näha kõiki selle võistleja sõite läbi aegade ja ajaloo tekkides näiteks progressi, kuidas antud mees/auto arenenud on.
quote:
3) ajaloolised andmed juurde panna
See süsteem sai mul tegelikult valmis progetud 2004 aasta keskel, aga 2004/2005 läksid puhtalt selle nahka, et ei saanud neid tulemusi mingil mõistlikul ja täielikul kujul kätte. Proovime siis sellest aastast uuesti ja korralikult. |
| 15.05.2006 at 11:06 |
|
volli
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Vahelduseks väike huumorilõik Speedest Nightrace 2006 kodulehelt:
Copy:
"Eestis juba mitmeid aastaid autohuvilisi kokku meelitanud üritused hakkavad üha rohkem professionaalset ilmet võtma. Ja seda just korralduse poolepealt."
"Eriliseks maiuspalaks Dragracingus on öösõidud ehk Nightrace’d – pime ja soe suveõhtu täis kummisuitsu ja vilkuvaid tulesid, valgustatud rada ja hea muusika – need on feelingut tekitavad elemendid mis toovad arvukalt publiku kokku."
Ainuke tõene väide nendes lausetes on vist jah see, et publikut tuli kõvasti kokku, muu küll antud üritusega kuidagi ei seostu.
Millegipärast on aastatega jäänud selline mulje, et iga kiirendusvõistlus on korraldaja jaoks esimene ja hästi nagu veel ei osata ka aga no proovitakse. Ja millegipärast sama lugu igal üritusel aastast aastasse. Sellised väited, et hea ju, et keegi üldse midagi meil siin korraldab hakkavad aastatega juba magedaks jääma. Mehed saage aru, et kui te korraldate midagi ja küsite selle ürituse külastamise eest ka raha siis oleks viisaks kui midagi vastu saaks. |
| 15.05.2006 at 11:35 |
|
rat_013
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
votvot hakkab looma.. see info kättesaamine muidugi ei ole sinu asi, aga peaasi kui sa viitsid sinna võistleja lehele (seda ma silmas pidasingi enne) neid asju panna.. eks ta vaikselt hakkab liikuma kindlasti ja loodetavasti mingil hjetkel juba võistleja vaatab ise et ilgelt nõrk on kui teiste kohta on juttu ja tema kohta ei ole.. ja ehk siis liigutab ka ennast.. ainult miski ankeedi võiks keegi pädevam kokku panna, muu on juba delo tehniki
____________________________
impreza n/a |
| 15.05.2006 at 11:38 |
|
priidik
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
tahaks öelda ajagraafiku kallal nokkijatele: drag-race pole teleformaadis tehnikasport. Ajagraafikus püsivad AINULT need tehnikaalad, kus on tegu ringiratast sõitmisega (F1, NASCAR, DTM jne.). On keegi näinud Drag Race LIVE ülekannet :-)...sellepärast polegi, et see ala ei püsigi graafikus... |
| 15.05.2006 at 12:33 |
|
nitse
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Selge, et see ei püsigi graafikus, aga natuke loovat mõtlemist kohapeal ei teeks paha. Kõigepealt aeti kõik tsiklid stardialasse, siis aga tuli korraldajalt käsk, et tsiklid lähevad peale ikka superfinaalide vahepeal. Ja oligi ilus 40 minutiline auk, kuni toimus superfinaalide loosimine ja lineupi koostamine. Poogen oli nii mõtetult külmetavatest inimestest, kui ka asjata üles rivistatud mootorratturitest. |
| 15.05.2006 at 12:44 |
|
joonas
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Ajakavast mitte kinnipidamine on konkreetselt korraldajate viga. Ei tasu üldse midagi vastu öelda. Oleksite võinud seda juttu kohapeal kell 2 öösel rääkida, siis oleks võibolla pasunasse tulnud ja kogu krempel segi pekstud.
Kui kell 00:00 oleks indiaanlane oma "show" ära teinud ja öeldu, et pidu läbi ja kiirelt koju oleks kõik normaalsem olnud.
Mõned inimesed tulid võibolla Tartust või kuskilt kaugemalt ja planeerisid oma sõidud vastavalt ürituse ajakavale.
Kuna tegemist on ööga, siis alates kella 00:00 läks ilm aina külmemaks. Veel üks põhjus ürituse õigeaegseks lõpetamiseks. Endal oli peas villane müts ja seljas talvejope, kuid ikka oli külm vaadata. Eriti peale 00:00 kui kõik pidi juba läbi olema. Sooja jooki polnud ka võimalik saada, seega pealtvaatajaid ei saa virisemises süüdistada.
Tulin kohale juba 11:00 paiku ja siis polnud kellegi kiiret ja käis jube uimamine. Päeva jooksul see uimamine jätkus.
Need "loetud minutid" ja "loetud sekundid" sööbisid kõigile vaatajaile mällu. Kui keegi ei jõua starti siis võtke järgmine masin. Kui sõitude vahel on pausid siis laske "mopid" rajale. Neil lihtsam manööverdada jne. Kui peale kella 00:00 hakkasid "mopid" sõitma, siis kogu rahvas vilistas. Ei tea mis tunne oli neil sõitjatel, kui neid välja vilistati?
Korraldajatel vedas, et soomlased oma tehnikaga suutsid sõita kiirema aja kui "moppidega" poisid. Kõik on ju tore, kuid tahaks näha ikka võimsaid autosid!!!
Edaspidiseks, kui on käes öö, siis lõpetage oma üritus lubatud kellaajal, laske ilutulestikku ja "tõmbenumber" rajale. Kui see läbi, siis kes tahab jääb ülejäänud sõite vaatama, kes ei taha läheb koju. Ürituse väljareklaamitud lõpus laske ikka parimad ja kiiremad rajale, kasvõi show mõttes. Üritus oli ikka pealtvaatajatele, mitte sõitjatele. Sõitjate üritust oleks võinud ju peale 00:00 jätkata.
Korraldajatel peaks olema nii palju vastutustunnet, et öeldakse, et nüüd teeme näiteks veoka sõidu ära ja siis kes viitsib võib veel vaatama jääda vms.
Mõtetu oli stardiväravate kohal olev ekraan. Kui istuda tribüünil ja sulle valgus otse näkku paistab on selle taga olevat ekraani võimatu jälgida.
Parim masin Eagle Talon mis "lüpsis" mõnuga USA ja Saksa rauda.
Pidage oma ajakavast kinni!!! Võtke kirves ja raiuge see endale pähe!!! Tänan
Ülejäänu võiks parem olla kuid see on peamine. |
| 15.05.2006 at 12:44 |
|
prr
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
Joonas_: Ajakavast mitte kinnipidamine on konkreetselt korraldajate viga. Ei tasu üldse midagi vastu öelda.
Sinu jutu ainuke õige mõttekäik on selle publikumagneti näitamine õigel kellaajal. Nõus. Arvan, et seda võetakse arvesse.
Aga kui tehnika läheb laiali ja vedelikke on rada täis siis see TULEB ära koristada, nui neljaks. ca 1-2 tundi graafiku nihkumist nightaracel oli enamusjaolt põhjustatud lagunendud tehnikast. Ja neid laialiminekuid oli seal rohkem kui vaja.
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 15.05.2006 at 13:03 |
2 edits. Last edited 15.05.2006 at 13:05 by prr
|
riitus
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
Väike mõttevahetus läbi MSN-i Inimestelt kes ei ela Haapsalus
/.../
läbu kustutatud, jääks teemasse, mitte ei hakkas siia mingit jura postitama...
|
| 15.05.2006 at 13:07 |
1 edit. Last edited 15.05.2006 at 14:09 by peep (Moderator)
|
joonas
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
prr: quote:
Joonas_: Ajakavast mitte kinnipidamine on konkreetselt korraldajate viga. Ei tasu üldse midagi vastu öelda.
Sinu jutu ainuke õige mõttekäik on selle publikumagneti näitamine õigel kellaajal. Nõus. Arvan, et seda võetakse arvesse.
Aga kui tehnika läheb laiali ja vedelikke on rada täis siis see TULEB ära koristada, nui neljaks. ca 1-2 tundi graafiku nihkumist nightaracel oli enamusjaolt põhjustatud lagunendud tehnikast. Ja neid laialiminekuid oli seal rohkem kui vaja.
Julgen küll väita, et kella 11 alates oli "loetud minuteid" kokku vähemalt 180 ehk siis 3 tundi, mille jooksul ei olnud kedagi rajal ei sõitmas, koristamas ega absorbenti laotamas.
Kes oli kohal kell 11, selle jaoks kestis üritus 15 tundi. Kahjuks ei võtnud aega, kuid jäi selline mulje, et vähemalt 1/3 ajast ei toimunud rajal midagi, ehk 5 tundi vahtisid inimesed niisama tühja rada. Kordan veel, et see oli ju vaatajatele mõeldud üritus!!!
Kui mingil põhjusel ei saa keegi sõita siis jätta ta vahele ja lasta tal sõita öösel.
Kui tahate keskenduda sõitjatele, siis tehke üritus, kus sõitjad maksavad ja pealt saab vaadata tasuta või üldse ei saa. Siis paar korda show, kus kogu aeg midagi pakutakse pealtvaatajatele. Kõik rahul.
Kommentaatorid oleks siis võinud rääkida anekdoote, ralli ja vormeli uudiseid. Loosida välja pealtvaatajate hulgast paar õnnelikku, kes saavad rajale oma tänavaautoga proovima kiirendust vms.
Rääkinud autodest, sinna sisse taotud rahast, elust ja valust. Rahast lubati rääkida, kuid see vist ununes?
"Mopimehed" võiks tagarattal sõita nagu nad linnatänavatel teevad.
Viivituste ajal, ka siis kui kuskil on natuke õli maas, saaks sõitma lasta "mopid", kuna nendel pole tervet rajalaiust vaja. Üldjuhul on "saastatud" ainult pool rajast (õnneks).
|
| 15.05.2006 at 14:27 |
|
tfr
|
Speedest Nightrace 2006 järelkaja
quote:
Joonas_: Viivituste ajal, ka siis kui kuskil on natuke õli maas, saaks sõitma lasta "mopid", kuna nendel pole tervet rajalaiust vaja. Üldjuhul on "saastatud" ainult pool rajast (õnneks).
Nii puhtalt uudishimust, seleta palun mulle, kuidas Sa seda täpselt ette kujutad? Et kusagil poole raja peal laotavad korraldajad absorbenti ning tsiklimehed sõidavad 200+ km/h kiirusel (nii nende trap speedid on) nende vahel slaalomit? |
| 15.05.2006 at 14:32 |
|
|
1 2 3 4 5 6 7 .. 
